triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum - Einfluss der richtigen Kurbellänge auf Radleistung

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lqw	11.07.2007 17:08

Zitat:

Zitat von Danksta (Beitrag 30760)

Ich hab gerade bei www.bike-components.de gesehen, dass es die Dura Ace auch in 180mm gibt.
http://bike-components.de/catalog/Re...II+two+pie ce

Ich fahre die 175er (Schrittlänge unbekannt, bin aber 180cm und normal gebaut), die ist ja etwas länger als die Standard 172,5er. Dickermichel fährt 177,5er und ist zufrieden mit der Verlängerung. Michel und ich fahren beide eher etwas dickere Gänge.
Ich fühl mich mit der Kurbellänge auch wohl.

Jo, ein gewisser Herr TT hat dich auch am WK-Rad, seit ich mit den
185er angefangen habe...

Kampa

11.07.2007 17:16

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 30768)

Der obere Totpunkt liegt ja bei einer um 1 cm verlängerten Kurbel um 2 cm höher. .

:( warum?? der Radius bleibt doch immer vergrößert um 1cm - irgendwie hab ich hier nen Denkfehler.
der Durchmesser ist zwar um 2cm großer geworden, aber das ist doch für meine "kurbelei" egal oder nicht

Quax	11.07.2007 17:20

Zitat:

Zitat von Kampa (Beitrag 30837)

nöö fand ich jetzt mal sehr gut erklärt - nur wie ich Spieler und Gegenspieler gleichzeitig angespannt bekommen soll kapier ich nicht :Gruebeln: oder ich hab die falsche Definition im Kopp.
Spieler: Bizeps - Gegenspieler: Trizeps - oder nicht??

Genau um dieses Phänomen geht es bei Lombard's Paradoxon.
Im Tretzyklus sind nämlich der Beinbeuger und Beinstrecker von ca. 1 Uhr bis 4 Uhr gleichzeitig aktiv. Ein Paradoxon ist eigentlich ein Widerspruch in sich, der aber im Falle des Tretzykluses beim Radfahren durch die Zwangsführung des Beines erklärbar wird.

Gruß
Jürgen

Osso	11.07.2007 17:32

Zitat:

Zitat von Kampa (Beitrag 30842)

Du musst aber gleichzeitig mit dem Sattel um einen cm nach unten. deswegen ist der neue obere Totpunkt im Bezugssysten Körper 2cm höher.

Kampa

11.07.2007 17:38

Danke Jürgen
Danke Osso

nu hab ichs kapiert :Blumen:

FuXX	11.07.2007 18:47

Ich hab Rich mal gefragt wie die das mit den Kurbellängen machen, er sagte ihm hätten alle gesagt, er müsse mindestens 177,5 fahren besser 180 oder länger. Er sei aber immer 175 gefahren, nur bei Zeitfahren mit rolling hills 177,5.

Kurz zusammengefasst meint er, man solle die längste Kurbel nehmen die sich gut anfühlt.

Probieren geht über studieren.

FuXX

Danksta

11.07.2007 18:51

Zitat:

Zitat von FuXX (Beitrag 30874)

Kurz zusammengefasst meint er, man solle die längste Kurbel nehmen die sich gut anfühlt.

Das ist ne gute Faustregel. Denn sie besagt ja indirekt, dass man die längst Kurbel fahren soll, mit der man ne saubere Technik fährt.

Zitat:

Zitat von FuXX (Beitrag 30874)

Probieren geht über studieren.

FuXX

Irgendwas sagt mir, dass Du Dir für's WK-Rad keinen zweiten Kurbelsatz kaufen wirst ;)

Ingo77

11.07.2007 23:58

Zitat:

Zitat von Danksta (Beitrag 30875)

Irgendwas sagt mir, dass Du Dir für's WK-Rad keinen zweiten Kurbelsatz kaufen wirst ;)

..und die Walser Spezialkurbel gibts vermutliuch auch fast gratis :Gruebeln:

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:45 Uhr.

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