Tatsächlich? Wie kommst du darauf?

Rudy Project Wingspan, als sie den kurz vor dem IM Frankfurt in der Sendung gezeigt hatte, war der zunächst nur für die gesponsorten Profis verfügbar.

Er ist halt Mountainbiker und da sieht man die echt selten :Cheese:.

Habt ihr den auch gehört das ein Aerohelm hinten Geschlossen sein soll? Das soll irgendwie besser sein.
So wie z.b. der von Spiuk:

http://www.yatego.com/q-sports/p,496...ahrhelm-kronos

Welche gibt es da noch?

:Cheese: Ey! Was solln das?
Aber: Chrissi W. und auch Holger braucht keinen Aerohelm. Beide sind schneller als ich, daher frage ich mich wozu ich m. M. nach größeren Nachteile der Tüte in Kauf nehmen soll?
Wenn ich Schmackes wie *JO* oder Hazelman inne Beine hätte, dann würd ich langsam drüber nachdenken. Davor sicherlich nicht.
Das Geld kann man besser in zwei schnelle Reifen und ne neue Kette investieren.

Keine Ahnung, ich abe gerade einen Haufen davon verpackt. Also für Profis gibts die schon... Aber nur in so komischen Farben wie grellgrün, grellgelb oder weiss mit roten Punkten...
Sieht aus wie der Chrono Aero Plus, nur halt, das von ein Visor angeklippst ist, sonst identisch.
Kuckst du: http://www.cervelo.com/news.aspx?t=T...ws&a=1901#1900

Und die Frage nach der Eistüte auf dem Kopf und das Prinzip stellt sich ja wohl immer. Aber fest steht, das bei korrekter Haltung auf einer IM Distanz 8-10 Minuten Zeiterstarnis raus kommen. Wenn man das mit so "einfachen" Mitteln haben kann, wieso nicht...?

Und fährt bestimmt auch noch mit Spoiler am Helm. :cool:
oder wie nennt man das Schirmchen bei den Mountainbikern?

den Sonnenchutz...? den haben auch massenhaft Triathleten und Radsportler am Helm, die Leute sind dann immer ganz überrascht, wie viel weniger Windlast der Helm ohne das Teil hat.

Ähhh, Visier? Und nein, ich hab nen Straßenhelm. Aber der Dinger ist kein Sonnenschutz sondern soll wohl ein Schlammschutz sein. Wie auch immer, ich hab noch einen zweiten Helm (Winterhelm), der sowas hat und da konnte ich den Vorteil des Visiers bei Regen, respektive Schneeregen erkennen. Aber das sind winterliche Wetterverhältnisse, die der gemeine Triathlet nur als Autofahrer kennt.

Schirmchen gehören an den Drink!