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Die neue Ultegra wird seit etwa 2 Monaten verbaut. Schöne Gruppe!
Carbongriffe, ähnlich wie bei der SRAM Force und auch alle Züge am Lenker führend. Das Finish in Matt ist Geschmacksache! Soll sehr gut funktionieren. |
Zitat:
Da iss mir grad anderes zu Ohren gekommen, von wegen Reibung in den am Lenker verlegen Zügen... Naja, mir reichts, wenn Campa das auf die Reihe kriegt...:Cheese: Ich bin schon ganz hippelig wegen der neuen OR-Gruppe...:Lachen2: |
Bei der Dura Ace reiben die innenverlegten Züge bei den Originalkabeln schon dann, wenn man Lenkerband beim Wickeln ordentlich straff zieht, wie sich das gehört... Ich denke nicht, das die ULTEGRA da anders ist. Also die Orignalkabel sollten gleich zu Beginn ausgetauscht werden.
Meine DA funktioniert mit Lederlenkerband und fest gewickelt auch nach einer Saison noch relativ gut, wenn auch nicht gleich seidenweich, wie die alten Modelle mit (hochwertigen) Aussenkabeln |
Zitat:
Ne andere Schaltung als Shimano wäre auch ok, jedoch ist der Großteil damit ausgerüstet und ich bin einfach zu beschäftigt um mich auch noch darum zu kümmern :Lachanfall: |
wer unbedingt die neue Ultegra will, der wird ein 2010er Model kaufen "müssen"
Aber wenn nur der Rahmen neu soll, oder die Ultegra zu teuer ist, dann wäre ein 2009er Model sicher jetzt schon langsam günstig zu haben, sofern noch verfügbar. |
:Huhu: welche würdet ihr nehmen:
die neue ultegra oder die sram rival? |
War bei der SRAM nicht insbesondere das Große Blatt recht weich im Vergleich?
Ich würd ne 6700 nehmen. Wenn die Züge doof sind, dann weiß man das ja nun und kann entsprechend abhilfe schaffen. |
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