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Ausdauerjunkie 06.05.2009 11:18

Zitat:

Zitat von Skunkworks (Beitrag 221732)
Wenn Feilen, dann das obere Ende nur begradigen und vom unteren das Material wegnehmen, damit die Nabe passt. Sollte so am sichersten sein.

Wenn feilen, dann einen Profi ranlassen und nicht versehentlich mehr kaputtfeilen, wegen falscher Feile, falschem Ansatz, usw......

Skunkworks 06.05.2009 11:53

Zitat:

Zitat von Ausdauerjunkie (Beitrag 221739)
Wenn feilen, dann einen Profi ranlassen und nicht versehentlich mehr kaputtfeilen, wegen falscher Feile, falschem Ansatz, usw......

Sicherlich sollte man schon mal eine Feile in der Hand gehalten haben.

Wenn jemand mit so einem Schaden zum Mechaniker seines Vertrauens (so in der Art von Wurzi) kommen würde, wäre die Choose in fünf Minuten gegessen (so er denn einen hauch Zeit zwischendurch hat), wobei zwei der Analyse gedient hätten, ne halbe fürs einspannen, eineinhalb fürs richten und feilen und die letzte halbe Minute wäre der freundliche Hinweis auf die Kaffeekasse.

SW

3-rad 06.05.2009 12:41

ich hätte beim Alu-Rahmen auch keine Bedenken zur Feile zu
greifen. Gerade bei den Ausfallenden in das Material massiv und
von daher sind keine Problem zu erwarten.
Ich hätte schon längst die ersten Km hintermich gebracht.

Sich mit dpd anzulegen hat null Sinn, weil es in 99,999% aller
Fälle zu nix führt.

FuXX 06.05.2009 14:22

Nur um dem Verdacht vorzubeugen, dass der Highlander vll schon einen beschaedigten Rahmen eingepackt hat (auch wenn Dasilva das so nicht gesagt hat, koennten das ja einige denken): Ich kenne Bernd und war ja mit ihm auf Lanza und 07 sein Gast beim IM FFM - ich bin mir absolut sicher, dass er einen heilen Rahmen eingepackt hat und das auch gewissenhaft gemacht hat.

Wenn man mal gesehen hat wie an Flughaefen mit Koffern umgegangen wird, dann wundert man sich nicht, dass auch bei DPD mal was kaputt geht.

FuXX

dasilva65 06.05.2009 14:32

Zitat:

Zitat von FuXX (Beitrag 221839)
Nur um dem Verdacht vorzubeugen, dass der Highlander vll schon einen beschaedigten Rahmen eingepackt hat (auch wenn Dasilva das so nicht gesagt hat, koennten das ja einige denken): Ich kenne Bernd und war ja mit ihm auf Lanza und 07 sein Gast beim IM FFM - ich bin mir absolut sicher, dass er einen heilen Rahmen eingepackt hat und das auch gewissenhaft gemacht hat.

Wenn man mal gesehen hat wie an Flughaefen mit Koffern umgegangen wird, dann wundert man sich nicht, dass auch bei DPD mal was kaputt geht.

FuXX

Ich habe ihm weder hier im Forum noch per Mail vorgeworfen defekte Ware verschickt zu haben.
Ich meinte nur, dass ich das nicht genau weiß was passiert ist.
Und wir liegen auch nicht im Streit, falls manche dies denken mögen oder könnten.

Ja ich hab auch schon einen abgerissene Tragelasche bei meinem Koffer gehabt nach einem Flug. Ich kann das nachvollziehen.

FuXX 06.05.2009 15:19

Sag ich ja, du hast das nicht gesagt, aber manche koennten es denken ;)

Gutti 06.05.2009 15:48

Habe auch nur BESTE Erfahrungen mit Bernd gemacht. Alles immer bestens eingepackt! (Und zum Glück auch immer heil angekommen!)

highlander 06.05.2009 18:02

Nur so zur Info:
Ich hab es DPD gemeldet, mal sehn was pasiert.
wenn DPD es anzweifelt, kein Problem. Ich hab nochnen Rahmen hier, den können wir dann mal mit der Verpackung aus der vorgeschriebenen Fallhöhe runterfallen lassen und schaun was passiert.
ich seh es halt so, das ich vom Zeitaufwand durchs mailen schon mehr Aufwand hatte, als der Schaden wert ist und für Daniel gilt wohl das gleiche.
nein, wir hatten auch kein Streit und haben das ganze normal unter uns diskutiert.
Jemand mit etwas handwerklichem Geschick, hätte ne feine Feile genommen, ein paarmal drübergefeilt ein wenig Lack mit nem Pinsel aufgetragen und gut wärs.
Abgesehen davon würd ich die Enden eh etwas auffeilen, wenn mal in der Wettkampfhektik das HR schnell raus muss, dann hat mans viel leichter. das Ausfallende ist ja nur ne Montagehilfe sonst nix.

Alternativ wären 20 Euro in die Kaffeekasse des Zweiradmechanikers auch schon mehr als ok gewesen.

Was natürlich jetzt sein kann: Es dauert nochmal 2 oder 3 Wochen bis DPD alles bearbeitet hat und solange steht der rahmen rum. Alternativ hätte das teil bis dahin schon die ersten 1000 km runter.

Bernd, geht jetzt Beachvolleyball spielen.

coparni 06.05.2009 23:13

Zitat:

Zitat von Helge (Beitrag 221619)
Schicke Teile hast du auf deiner Webseite, Sebastian ;)

Was den Maschinenbauer betrifft, zaubern kann der auch nicht. Ausser der (möglichst genau spezifizierten) Legierung wären da noch die Dehngeschwindigkeit, die Temperatur, die exakte Geometrie und die Lasteinleitung interessant ...:confused:
sieht man denn irgendwas an der Oberfläche von wegen Rissen?

Geometrie müsste man natürlich ausmessen. Temperatur nehme ich mal so grob 20 Grad an und Geschwindigkeit --> plötzlich. Lasteinleitung von unten wohl.

Ich würde wie gesagt feilen (auf keinen Fall biegen!) und beobachten.

3-rad 25.05.2009 15:35

und wie isses ausgegangen?


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