Doch, denn Dein Vorschlag würde nichts am Problem ändern.

Doch, würde er!

Denn das Problem mit den Schuhe-auf-dem-Rad-Anziehern hört ja nicht mit dem Aufsteigen aufs Rad auf!

Es fängt da erst richtig an!
Die Schlauberger eiern nämlich dann auf den ersten Kilometern teilweise in Schlangenlinien über die Rdstrecke, weil sie beim verzweifelten Versuch, die Füße in die Schuhe zu bekommen jedes Mal den Lenker verreißen! Ich hab allein beim 70.3 CA 07 innerhalb von 5min drei kapitale Stürze gesehen, die sonst nie passiert wären!

Dann missionier mal weiter. Derweil kannst Du aber mal erklären, wo der Unterschied ist ob jetzt jemand auf seine Schuhe am Rad steigt oder versucht, mit Schuhen an den Füßen das Pedal zu angeln. Letzteres geht wesentlich öfter schief als das Aufsteigen auf den Schuh am Rad.

Wie meine Vorschreiber: Lösung wäre dann nur, auch das Aufspringen zu verbieten.

Insofern hast du natürlich recht: ein wenig gesunder Menschenverstand sollte schon vorhanden sein. Sprich: wenn ich die Schuhe auf dem Rad anziehen will, habe ich das oft genug im Training geübt, dass ich es beherrsche und mache das auch nicht bei 5 km/h auf den ersten 200m.

Kl. Trainingstipp: im Sommer bleiben bei mir die Schuhe die ganze Zeit über auf dem Rad, d.h. bei jeder Ausfahrt ziehe ich sie während der Fahrt an und aus. Dann sollte es auch am WK-Tag klappen!

Das würd ich ja bezweifeln, abba ich hör ja schon auf!

Stell Dich mal an den Ausgang von T1 und schau Dir an, wie die Leute nach den Pedalen hakeln. Übrigens einer der Hauptgründe, warum ich das Anziehen auf dem Rad für mich irgendwann eingeführt habe: abrutschen von der Pedalplatte.

Klar, bei Deinem Tempo ist das nicht so ein Problem... ;)

Endlich einer, der es kapiert! :Cheese:

Neulich an der Bike Mount Line...

Ich glaube, die ganze Diskussion ist müßig... :Cheese:

Edith erinnert sich auch noch an Peter Reid...

Mensch Jungs, hier gehts ja richtig heiß her :Lachen2:

Also vielleicht mal meine Beweggründe, warum ich das versuchen will, zu erlernen: Look läuft sich nicht wirklich gut, klar geht es, wenn Teppich liegt gehts besser als auf Asphalt, aber es ist eben ein "Gestakse" - irgendwie. Und je länger die Wechelzone ist, desto erbärmlicher das Gestakse. Auf Asphalt ist es einfach rutschig, wenn die Straße nicht ganz eben ist, oder wenn es um die Kurve geht. In Cottbus ist die Wechselzone in der Messehalle - auf Linoleum, das geht gar nicht :Nee:

Das Gehake nach der Pedale nervt mich ebenso, wie wahrscheinlich die 3, die nach mir kommen (bin schlechter Schwimmer :Cheese: ), obwohl ich mich dann immer schon an den äußersten Rand stelle. Und wenn es zu allem Unglück noch leicht bergauf geht, nach der Wechselzone, dann hoffe ich immer nur inständig, nicht abzurutschen, wenn ich noch nicht mit dem zweiten Fuß eingeklickt bin. Ok, ich fahre auch erst seit 2 Jahren, das geht sicher irgendwann auch einfacher, aber es sprechen für mich mehr Gründe für`s Barfußlaufen, als umgekehrt.

Logisch, daß ich das vorher üben muß und ich werde einen Teufel tun, das im Wettkampf zu versuchen, wenn ich es nicht sicher kann. Und springen werde ich weder auf noch ab. :)

Danke für die Tipps :Blumen:

Laufen in Radschuhen ist saugefährlich, habe ich auf Malle mal wieder aufs Maul gelegt, weil ich an einer Tankstelle hingefallen bin, weil es leicht abfallend war.

Mittlerweile schaffe ich, die Schuhe während der Fahrt kurz vor T2 auszuziehen und dann barfuß zu laufen.

Um aufs Rad aufzusteigen, schnappe ich mir Rad und Schuhe und Laufe bis zum Balken und steige dann am Rad auf, um niemanden zu behindern. Das Aufspringen verkneife ich mir, habe meine Erfahrungen schon im Kindesalter gemacht, dass das Aufknallen auf dem Oberrohr äußerst schmerzhaft sein kann.

Wenn du die Schuhe erst am Balken anziehst, stehst du aber auch noch länger den anderen im Weg. Wenn alle in Frankfurt am Ausgang T1 stehen bleiben und ihre Schuhe erst dort anziehen würde, wäre das Gedränge dort noch viel größer. Bei kleineren Veranstaltungen mit viel Platz durchaus möglich, ansonsten in meinen Augen eher schlecht.

mein Senf:
die Meisten können das anziehen der Radschuhe am Rad nicht! Auch wenn sie denken, sie können es, können sie es doch nicht!
Regelmäßig überhole ich viele gerade da, denn ich habe meine Schuhe schon an, laufe damit durch T1 (speedplay, ähnlich zu laufen wie meine Laufschuhe:), steige auf und fahre los, manche Spezialisten fahren auch erstmal 1-2 km ohne den Schuh anzuhaben und verlieren eben dann ihre Zeit....
viel Spaß beim üben:)

Mal ne doofe Frage:
Sind denn die Wechselzoenen so sauber, also nicht matschig das man immer mit Schauen laufen kann? Meine SPD-SL sind nämlich dicht wenn man ein tritt übern Matsch macht - dann muss man den Lehm oder was auch immer dann da drin seitzt erst rauskratzen. Da hätt ich weniger Lust zu :D
Ansonsten denke ich auch das es sicherer ist einfach halt mal ein paar 100m mit Radschuhen zu laufen - zur not eben mal alte Platten draun und das üben!

Grüße.

Mag ja sein, immerhin muss man kurz rollen ohne zu treten um die Schuhe anzuziehen. Was aber am Ende zählt, ist die Gesamtzeit und da ist man schneller wenn die Schuhe am Rad sind (schnelleres Laufen + anziehen während man rollt im Vergleich zum Stehen).

Weiß jetzt nicht wo das Problem sein soll 1-2 km auf den Schuhen zu fahren. Da kann man doch auch ordentlich reintreten!

[quote=maifelder;212980]Um aufs Rad aufzusteigen, schnappe ich mir Rad und Schuhe und Laufe bis zum Balken und steige dann am Rad auf.../QUOTE]

Gute Idee...aber was machst Du mit dem Rad? Den Radständer hast Du ja schon zuvor verlassen. Hinlegen?

Der Konkurenz in die Hand drücken :Lachanfall:

Noch ne Variante: Linken Schuh anziehen, rechten am Rad. Zumindest auf einem Fuß läuft man auf Plattenpflaster damit sicher, kann nach dem Balken von links aufsteigen, mit dem Fuß direkt in den Schuh, festkletten und losfahren. Man hat die Hände frei und ist einigermaßen sicher unterwegs. Die Wechselzone in Bonn ist lang, teilweise bergab mit Plattenbelag, also entsprechend rutschig und nach dem Balken geht's erst mal ziemlich kurvig los und dann kommt auch gleich der erste Berg. Keine guten Voraussetzungen für's Anziehen der Schuhe auf'm Rad.
Auf- und Abspringen sind für mich eh keine Alternativen und in der Mastersliga auch nicht nötig.
Auf den letzten Metern des Radsplits aus den Schuhen raus, ggfls. noch ein paar Umdrehungen auf den Schuhen treten, absteigen und barfuß weiterlaufen find ich allerdings weniger Streß als Laufen mit Schuhen.

Sorry, war mit meinem Gedanken weiter als mit den Fingern. Ich lehnte das Rad in Frankfurt immer an den Zaun und zog dort die Schuhe an, so habe ich auch niemanden behindert.

So, erster Test heute :Cheese:

Aufsteigen - war ziemlich aufgeregt, aber rauf ging schon mal gut, ordentlich beschleunigt, der Rest war nix. Also GAR NIX. Ich hab einfach meinen Fuß nicht in den Schuh gekriegt :Nee:

Das Ausziehen ging relativ gut, allerdings verlier ich viel an Tempo - ist sicher auch noch die Angst. Im Moment wäre ich anders schneller, aber das werd ich auf jedenfall bei jeder Radausfahrt fleißig üben, ich denke, das krieg ich hin und das bringt auch ein paar Punkte :)

Kathrin

so, jetz gibts a mal meinen senf dazu

http://www.youtube.com/watch?v=u0JSxuPND0s

auf dem video sieht man ein paar möglichkeiten, wies beim KIMA gemacht wurde...

btw der in orange steigt immer so auf und hat sich noch nie seine klöten angehaun hab ich über 5 ecken mitgekriegt :Lachanfall:

so, jetz aber mal spaß beiseite, des wichtigste beim aufspringen ist, dass man den schwung mit dem OBERSCHENKEL abfängt, dann tuts auch nicht weh :Cheese:

und jetz noch kurz eine kleine geschichte zum absteigen.

beim 2. BuLi Triathlon am Schluchsee 07 haben sich ca 25 leute in ner gruppe bergab bei ca 60 km/h die schuhe ausgezogen und es ist (zum glück) nichts passiert.

viele grüße,

da Maxi (mit nem mächtigen sonnenbrand vom radfahren heute:Huhu: )

Edith flüstert mir gerade noch zu, dass das problem bei den meisten leute (egal ob mit od ohne schuhen am rad) ist, dass sie einen viel zu großen gang zum losfahren aufgelegt haben...