bischen trocken aber sonst ganz klasse...;)

trocken?

Ich überleg noch mit Smileys, aber ob ich da einen passenden finde.......

Wie wäre es mit:

"Wer den Kopf in die Vergangenheit steckt,Streckt den
Arsch in die Zukunft!! "

:Lachanfall:

trochen = Staub :Lachanfall: kleiner Scherz...ich muss jetzt ins Bett, weil morgen big Lauf oder eher kleiner 5km weiß noch nicht, weiß auch noch nicht ob ich überhaupt Lust habe.Das ist mir noch nie passiert so planlos, eigentlich bin ich immer zielstrebig wenn ich mir einen WK vorgenommen habe aber heute bin ich total unschlüssig und überhaupt nicht entscheidungsfreudig....bin ich eigentlich nie aber wenn ich einen Sport Termin habe dann gehe ich da auch hin, aber nun weiß ich das zum ersten mal nicht.Na hauptsache ich weiß das morgen früh vll.Ich werde erstmal eine Nacht drüber schlafen:cool:

btw. ich komm irgendwie nicht von den Specialized weg :o

Ich überlege gerade einen Rahmen zu kaufen und den dann mit anderen Komponenten aufzubauen. Der hier ist ganz süß aber ich warte jetzt erst mal, bis das Startgeld aufm Konto ist.

Ich find die Form nur so schön :Liebe:

Das Spezialist in allen Ehren



aber guck dir mal die Konas an:

LisaRD



oder LisaTR



Wenns dir aufs abfallende Oberrohr mehr ankommt als auf die organische Form des Dolce, wäre mir rein vom sozialen Engagement n Kona lieber.
Undn Gios gibbet von denen auch, nur in ner anderen Farbe...:Cheese:

:-((

Ist ja lieb, das du mir was vorschlägst :bussi: , aber .....

Nö, die finde ich nicht schön :(


Meinst du eigentlich, dass ich auch die kleinen schwarzen brauche, wenn ich mein Rad habe?

die konas finde ich auch nicht schön,das ist doch echt Sch....farbzusammenstellung aber das Erste.....specialist finde ich schön elegant:)

Du hast einen sehr guten Geschmack :Lachen2: :Blumen:

Das Problem ist nur, dass ich da wahnsinnig viel für den Namen bezahle :Weinen:

Aber von der Optik sind die Rahmen halt einfach klasse :Liebe:

Ich denke, Specialized wird da den Bedarf durch Vorsorge ausgehebelt haben...:Cheese:

Da kann man mal wieder sehen, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind.
Zunächst finde ich dieses Sloping (abfallendes Oberrohr) total ätzend. Am MTB mag das seine Berechtigung haben, um nicht beim Abspringen mit empfindlichen Stellen aufs Oberrohr zu klatschen, aber am Rennrad dient es lediglich dazu, mit drei oder vier Rahmengrössen ein Spektrum abzudecken, für das früher die doppelte Anzahl an Rahmengrössen notwendig war. Wäre schön, wenn jemals ein Hersteller den so entstehenden Produktionskostenvorteil an die Verbraucher weitergegeben hätte und auch, wenn Spezialist die relativ neu entdeckte Möglichkeit, Alu per Wasserdruck "tiefzuziehen" (also die Rohre in ne Form zu drücken) nutzt, um das Ganze etwas geschmeidiger aussehen zu lassen, ändert das nix an der Verarsche, eher im Gegenteil.
Und es lenkt von den tatsächlichen Problemen ab.
Zum Beispiel, kleine Rahmen mit 26" zu bauen, anstatt Wunderdinge über die angeblich erfolgte Quadratur des Kreises in Sachen Geometrie zu predigen, die sich letztlich wieder als frauenspezifische Farbgebung, geblümtes Lenkerband und an den Lenker geführte Bremshebel entpuppt, ohne die wirklichen Belange der Baumuster unter 1,70m zu berücksichtigen.
Anders als durch Verarsche isses ja nicht zu erklären, dass ein 47er Rad genauso lang wie ein 52er und damit nicht wirklich kleiner ist.
Gut, Kona iss da zunächst natürlich kein Stück besser, für mich aber authentischer. Die Homepage von denen residiert nicht zufällig unter "Konaworld", und es ist eine bunte und vielseitige Welt. Die Räder und alles was dranhängt sind von Bikern für Biker gemacht, Leuten, die täglich ihr Herzblut da reinhängen, fürs Bike und vom Bike leben. Keine Sterilität. Da hockt keiner im Glaspalast und denkt sich Dinge aus, von denen er nix versteht und da macht keiner auf dicke Hose, und veräppelt dabei nur die Kundschaft, um sich die Taschen vollzumachen.
Guckt mal zB. in denen ihr Magazin (kann man sich auf der HP runterladen, iss aber in Englisch);- da steht nicht auf jeder Seite 20x zwischen den Zeilen, dass sie die besten und grössten sind und die Weisheit mit Löffeln gefressen haben.
Und: das Africa-Bike. Eigenen Aussagen zufolge das wichtigste Rad, das sie jemals gebaut haben. War drauf und dran, mir eins zu kaufen und wenn ich mir eins von der Stange kaufen würde, dann dieses. Weil ichs einfach gut finde, dass die ihre Händler nicht mit irrsinnigen Vorordern und sonstigen Schikanen ausquetschen, sondern leben und leben lassen und dabei nicht vergessen, dasses andere gibt, denen es zu dreckig geht, um die Qual der Wahl zwischen 42Fahrradmodellen zu haben und für die x-beliebiges Rad schon einen gewaltigen Unterschied macht.
Da wird nicht überm Schreibtisch freundliches Strahlemann-Image aufgesetzt und unten wechselt dreimal jährlich die Muttergesellschaft und Jahr für Jahr kriegen die Händler den Daumen mehr ins Kreuz gedrückt, weil sie sich exklusiv ausrichten sollen.
Wer Kona verkauft, tut das zumeist aus ner gewissen inneren Haltung, oft auch aufgrund einer eigenen Geschichte, die sich irgendwann früher mal mit der von Kona gekreuzt hat, und nicht, weil er vor nem Schönling oder Marktführer buckelt.
Natürlich müssen wir alle (mit "wir" meine ich uns in den Fahrradläden und/oder -werkstätten) von irgendwas leben, aber ich persönlich und viele die ich kenne tun das sehr gerne mit Partnern, die nicht einfach ihren Job erledigen, sondern auch leben, was sie predigen.
Das ist nur heute in unserer berieselten Konsumgesellschaft, die häufig nicht gerade durch Mündigkeit glänzt, etwas in Vergessenheit geraten.

Aber natürlich sind die Geschmäcker verschieden und so kommts schonmal vor, dass dem Einen Sloping brutalst gefällt und die dem Andern ne Lackierung gar nicht.
Und ausgerechnet nur noch das ist es, was die Bikes heutzutage ausser in Nuancen unterscheidet.

Phoebe, ich würde auch die Signatur abwandeln:

"Geh nicht nur die glatten Straßen, fahr mit Spikes!"...:Cheese:

:Lachanfall:

und zu dem anderen, bis April/Mai ist ja noch Zeit und vielleicht finde ich noch ein anderes Bike, wie gesagt, momentaner Favorit ist eh dieses:



und wahrscheinlich läuft es ja auch darauf hinaus, aber von Specialized kann ich ja weiterhin träumen, oder? :Liebe:

und vielleicht schafft es sogar mein tolles Kerlchen und findet ein Specialized für mich, auch wenn er irgendwie fast dieselben Gründe aufführt wie Wurzi :Gruebeln:, aber er weiß, dass ich dafür eine echte Schwäche hab und jedes Argument dagegen bei mir zum einen Ohr rein und zum anderen raus geht :Lachen2:

Ich guck mal was so ein Rahmen ohne alles kostet. Vielleicht lohnt es sich ja wirklich das Rad von Anfang an selbst aufzubauen. Würde mich ohnehin mal interessieren wie das geht.......

Normale Härte. Man kann als Kerl aber schon auch lernen, dass das so ist und sich den Aufwand sparen.
Wie oft kommen Frolains mit ihren Burschen zum Radlkauf und die Typen schwärmen von Shimano und XT und von den super Scheibenbremsen und Wahnsinnsgabeln, während das die Girls so gar nicht interessiert und sie sich in die allerletzte Grotte mit Alivio, No-Name-V-Brakes und ner Forke im Gewichtsbereich eines vollständigen Leichtbaurades verlieben, bloss weil die so schön aussieht...

Trifft ja aber beim LittleWing zum Glück nicht zu, obwohl man da sicher auch ne Sora dranhängen könnte, um das Ding zu verhunzen...

Hmmm mir gefällt das Cinelli besser als das Specialized. :Liebe:

Und die Argumente von Wurzi find ich ziemlich heftig... finde schon das man solche Konzerne nicht unterstützen muss die mit solchen üblen Methoden die Händler ausquetschen.

Aber gut am Ende mußt Du mit dem Bike klar kommen :Cheese: :Huhu:

:Weinen: Jetzt fängst du auch noch an :Weinen:

Außerdem ist es nicht meine Schuld, dass die anderen Hersteller einfach keine schönen Bikes machen, es geht mir ja nicht um die Marke, sondern um die Rahmen :Weinen:

@Wurzi:

Was meinst du, weshalb ich mir einen fähigen Kerl gesucht hab? Wenn ich alleine losziehen würde, dann gute Nacht :Nee:

Da ist schon besser, wenn man jemanden kennt, der Ahnung hat und mich vor dem schlimmsten bewahrt :Blumen:

Also ich finde ein Rad muss auch schön aussehen :Huhu:

Schließlich soll man gerne damit fahren, sprich es muss einem gefallen, die Sitzposition muss passen und eine gut funktionierende Schaltung muss dran.

Auch wenn ich mir es mit Wurzi verscherze, bei der Radauswahl finde ich das Specialized rein optisch auch am schönsten. :Lachen2:

Gruß Meik

@ Phoebe
Du mach Dir wegen meinem Satz keinen Kopf. Am Ende mußt Du das kaufen was Dir am besten gefällt, dann haste mehr Spaß beim Fahren.

Ich wollt auch erst ein Bike das nicht so Mainstream ist und dann hat mich dummerweise beim Beratungstermin mein jetziges Cube angeschaut und ich war leider verliebt und habs gekauft...

Da zählten die anderen Überlegungen nicht mehr die ich mir vorher zurechtgelegt hatte :Cheese:

Warum verjagt der eigendlich nicht das ungeheuer und macht dein MTB wieder fitt???

Vielleicht weil der keine Kalashnikov hat um mit der 2m-Spinne fertig zu werden? :Gruebeln:

:Lachanfall:

Gruß Meik

Es gibt also auch Männer mit gutem Geschmack :Blumen:

Aus dem Grund schau ich selber auch relativ selten. 1. weil ich keine Ahnung habe und 2. weil ich Angst vor meinen eigenen Kurzschlussreaktionen habe :Lachen2:

Weil er 1. nicht hier ist sondern ganz woanders und 2. mag er Spinnen auch net so sehr.
Aber er tut aus der Ferne was er kann. Ist nie genervt, oder zeigt es zumindest nicht und beantwortet alle meine Fragen (bis auf eine.... ). Ist ein ganz lieber :Liebe:

Oh je, bei der Spinne erinnerst du mich an was, ich hoffe die ist mittlerweile gestorben :Weinen:

Vielleicht kann ich dir da weiterhelfen: "42" ist eigentlich die Antwort auf alle Fragen!

Nein, tut mir leid, in diesem Fall hilft mir das nicht weiter :(

Und ich gebs auch langsam auf, ich bin einfach zu blöd dafür und er macht sich lieber darüber lustig als mir zu helfen :Weinen:

Ist ja lieb, dass du es versuchst, aber da kann nur er mir weiterhelfen :-((


Wenn du magst kannst du mir aber gerne weiter Bildchen posten :Blumen: :Lachen2:

Oh, Edith meint, ich sollte vielleicht mal anmerken, dass es ein Preislimit gibt, das nicht und auf gar keinen Fall überschritten werden darf, eher unterboten.
Im übrigen warte ich noch auf die neue Felt Kollektion, ich hoffe ja, dass da was süßes dabei ist. Das was ich wollte gabs leider nicht mehr als ich endlich das Geld zusammen hatte.......... (und dann ewig diese tollen S. Rahmen im Hinterkopf...)

Das wars? Nee, oder? Da kommt doch noch was??? :-((

Na toll, ich krieg nie ein Rad :Weinen:

Da sind doch ein paar nette Bikes dabei :confused:

Das zum Beispiel finde ich auch recht schick:
http://www.feltracing.com/09/images/catalog/xl/8967.png

Aber ich bin ja auch keine Frau :Lachen2: :Lachanfall:

Gruß Meik

Ja, da hast du dir aber auch das einzige süße rausgesucht und, mal geschaut was die da draufgemacht haben? Fällt also als Stangenrad auch raus.
Außerdem ist das irgendwie selbst für mich eine Spur zu tussihaft ........

:Weinen: :Weinen:

Tussihaft? :Gruebeln:

Dann mach auf das Rad eine Zweifachkurbel, dann ist das tussihaft weg :Cheese:

Gruß Meik

Nee, dazu bräuchte ichwohl eher eine Spraydose :Lachanfall:

...und ne Säge.
Es gibt bei denen noch zwo Rennräder in 26", die Tussidinger mit dem Kürzel ZW sind mittlerweile genauso hirnrissige Kisten wie bei allen anderen auch. Schau dir das Ding doch nur mal an. N Rennrad, wo der Lenker überm Sattel thront, iss doch kein Rennrad!
Scheinbar hat Jim in seinem Laden auch nix mehr zu melden...

Oh je, ich seh schon. Vielleicht sollte ich mir Gedanken machen auf mein altes MTB einfach andere Reifen drauf zu machen.

Es scheint für meinen Geldbeutel nicht das perfekte Rad zu geben, ach, halt, doch, dann eben doch das little Wing.

Ach, was solls, ich hänge eh immer zwischen dem einen oder der anderen Marke.
Ich warte jetzt mal ab was mein Kerlchen im Mai sagt, sonst mach ich mich jetzt nur noch scheckig ........

und Canyon gibts ja auch noch .......

.. und Rose :Lachanfall:

Nee, die gibt es nur in Sachen Klamotten shopping :Lachen2:

Auswahl zwischen Ruhr, Pest und Cholera, oder was?
Immerhin sinndse aber billisch...:Cheese:

Dazu schmeißt man erstmal die ganzen Spacer raus, dann kommt das schon besser hin. Mit 28" kommt man trotz kurzem Steuerrohr irgendwann nicht mehr weit genug runter. Felt hat immerhin noch die kleinste Rahmengröße mit 26". Alternativ nimmt man einen anderen Vorbau der weiter nach unten zeigt. Sieht zwar weniger toll aus, aber hauptsache die Sitzposition passt erstmal.

Gruß Meik

Haben die auch rosa Klamotten.

würde zu meinem Liebling passen::Liebe:


:Huhu: :Huhu: :Lachanfall:

Naja, Rose ist vielleicht noch eine leichte Erkältung. Hab mit dem Laden ganz gute Erfahrungen, auch die Räder und die Beratung waren gut. Mein aktuelles MTB ist schon mein 3. Rad von denen. :Huhu:

Im Gegensatz zu anderen Versendern sind Änderungen am Rad überhaupt kein Thema. Die bauen auf Wunsch jeden Unsinn zusammen den der Kunde will :Lachen2:

Gruß Meik

Du verstehst nicht, was ich meine: die wissen ja wie es geht und bauen auch selbst gescheite Räder (zwo Rennräder gibbet wie gesagt in 26", und zwar in 47 und 50), nur da, wo es wirklich notwendig wäre, springense nu auch auf den Zug in die falsche Richtung und singen das Hohelied von 28".
Das ist der Knackpunkt und nicht die Möglichkeit, mit zwielichtigen Methoden auch der verhunztesten geometrie ne gescheite sitzposition anzuerziehen.
Wenn ich an nem neuen Rennrad mit vierstelligem Preis nen 40°-Vorbau nach unten drehen muss, um sportlich zu sitzen, geh ich lieber zu Fuss.

Du meine Güte samsam, wenn ich das Bike kaufen würde, bräuchte ich kein Tri-szene Aufkleber mehr an mir :Lachanfall:

bzw. den würde mir Arne dann sogar vielleicht verbieten :Lachanfall:

Also ich finde es schick uns habe daran gedacht mir dieses bei einem Besuch auf der Insel zu kaufen:

:Huhu: :Huhu:

Doch, versteh ich schon. Die Krankheit liegt einfach daran dass mittlerweile alle unbedingt 28" Laufräder verbauen wollen. Bei gewissen Rahmenhöhen muss man dann halt mit Vorbauten etc. "Pfuschen", sonst geht´s nicht.

Bei der Auswahl an Laufrädern, Reifen und Co. kann ich schon verstehen dass auch viele Kunden(innen) soweit möglich 28" bevorzugen. Nix mit Xentis und Co. Nicht mal eben einen günstigen Reifen im Laden mitnehmen, kein Trainingskollege der einem mal einen Schlauch borgen kann, ... ich kenn es zu genüge, mein Tri-Rad ist auch ein 26"er. :Nee:

Gruß Meik