Gute Besserung! Krasse Geschichte, da kommen einem die eigenen Verletzungen gleich viel weniger schlimm vor (sind sie ja auch).

Gruß Matthias

Bin ich ein Rennradler wenn ich mit dem Rennrad zur Arbeit fahre?
Bin ich Rennradler wenn ich den gleichen Weg mit dem Trekkingrad mache?

Nun das gilt schon nur noch mit Einschränkungen.
Als Radfahrer muß ich wenn nötig auf die Fahrbahn ausweichen. Auf jeden Fall nicht auf den Gehweg.
Mirko hat ja schon ein Extrembeispiel erzählt.
Würde mich auch nicht so als Radfahrer verhalten.
Wenn die Zwei für 3-4 Sätze zum Absprechen mal kurz nebeneinander gefahren wären, wäre doch alles in Ordnung.

Da hast Du natürlich Recht.
So wie ich es eben oben beschrieben habe ist dem doch auch durchaus genüge getan.
Du wirst zugeben daß es bei Rücksichtslosigkeit ja schon Qualitätsunterschiede gibt.
Wenn knapp überholt wird oder gar touchiert wird, egal ob mit oder ohne Radweg neben dran, ist ja nicht nur die Psyche des Radfahrers in Gefahr.

Erstmal gute Besserung für triphil

warum wird eigentlich immer so ein großer Unterschied gemacht zwischen nebeneinander und hintereinander - laut StVO ist beim Überholen 1,50m Seitenabstand einzuhalten. Das heisst für den Autofahrer, dass er auf den allermeisten Landstraßen nur überholen kann, wenn kein Gegenverkehr kommt, egal ob hinter- oder nebeneinander gefahren wird.

Moin,

entschuldige bitte meine Ironie: Wie konnte ich nur die Heerscharen traumatisierter Auto- und Motorradfahrer vergessen, die psychisch traumatisiert in Behandlung sind, weil ihnen der vom Gröfaz einst zugesicherte Lebensraum widerrechtlich genommen wird.

Auch wenn ich das nicht für klug halte (s.u.), habe ich da schon ein gewisses Verständnis für, da auch der Radweg des 21. Jahrhunderts nur die einzige Funktion erfüllt, diese verdammte Ökogezuppel von der Fahrbahn zu bekommen, damit die freien Bürger auch weiterhin frei Fahrt haben. Von einer sicheren und schnellen Fortbewegung der Radfahrer kann keine Rede sein:

• Eine mehrer hundert Jahre alte Eiche mitten auf dem Radweg in der Kurve
  
• Radwege die im Nichts oder sogar einer Umzäunung enden und eine zur Umkehr zwingen, wenn man diese Falle noch nicht kennt
  
• Kreisverkehre, die für Radfahrer an jeder einmündenden Straße eine doppelte Schikane einschließlich der Vorfahrt für die in den Kreisverkehr einfahrenden Autos bedeuten. (Ein Variante, die ich besonders mag, weil sie immer wieder zu Missverständnissen über die Vorfahrt führt;-)
  
• Kreuzungen, an denen ich mit dem Rad zwei oder sogar drei Ampelphasen benötige, um in die gewünschte Richtung hinüber zu kommen.
  
• usw. usw.

Richtig!

Das Thema StVO und deren Einhaltung durch Radfahrer taucht hier naturgemäß immer mal wieder auf. Bei diesen Diskussionen plädiere ich immer wieder dafür, diese besonders als Radfahrer einzuhalten. Man stelle sich nur mal vor, beim Crash unseres humorvollen triphils wäre die Schuldfrage wegen nicht StVo-konformer Beleuchtung oder der Nichtbenutzung eines Radweges nicht so eindeutig und es wäre auch noch schlimmer gekommen. Das wäre für die Anwälte der Haftpflicht von Eddie dem Linksabieger (geiler Name übrigens!) ein gefundenes Fressen... Die sind nämlich umso motivierter, je höher der Schaden ist.

Viele Grüße,

Christian

Üble Geschichte! Ich drücke Dir die Daumen, dass alles schnell wieder nach Bauplan zusammenwächst. Gute Besserung! :Blumen:

Dazu hab ich mal eine ganz ernst gemeinte Frage

Ich habe an einem meiner Rennräder dauerhaft ein winziges (100%ig nicht StVO konforme) Licht an der Sattelstütze. Eigentlich hab ich das nur für den Fall der einsetzenden Dämmerung dabei, und weil ich zu faul bin, es an und abzufummeln.

In die Dämmerung komme ich eigentlich nie und wenn ich das einplane, habe ich auch eine vernünftige Lampe.

Meine Frage ist nun aber, was passiert, wenn ich am hellichten Tag vom Rad geholt werde. Kann mir ein findiger Anwalt einen Strick aus einem nicht StVo zulässigen Licht am Rad drehen, auch wenn zum Unfallzeitpunkt garantiert kein Licht notwendig wäre?:confused:

§ 67 Abs. 2 StVZO gibt das m. E. nicht her, aber wenn jemand tiefer in der Materie steckt, bin ich auch sehr gespannt.

Hey triphil, erstmal das wichtigste: Sah die "Frau(Krankenschwester)" gut aus? :Cheese:

Ne, wirklich ein Horrorcrash. Deine Einstellung in der Situation ist super.

Ich wünsche eine gute, schnelle und vollständige Genesung.

Einn Rennrad als Sportgerät muss m.W. nicht dauerhaft mit einer nach STVO zulässig Lampe ausgestattet sein.

Die Pflicht wurde aufgehoben solange es hell genug ist. Siehe:
https://fahrradzukunft.de/26/neufass...adbeleuchtung/
https://www.adfc.de/artikel/vorschri...adbeleuchtung/

Leider wissen das viele nicht.

Wenn die Beleuchtung nicht notwendig ist, wird sie idR auch nicht berücksichtigt selbst von findigen Versicherungen & co nicht. Bei mir war es jedenfalls so.
Da ich gerade in der jetzigen Zeit öfters mal ins Dunkle fahre, fahre ich allerdings nur noch StVOZ-zugelassene Leuchten (mit ordentlich Bumms).

Gilt allerdings nur für Lampen/Leuchten. Speichenreflektoren oder Reflexstreifen an den Reifen müsste man trotzdem haben.. Fahre ja lieber mit Klettbändern an den Beinen & Handgelenken... . Ggf. in richtig dunkler Zeit auch mit Reflektorweste.

Das versteh ich immer nicht, dass das keiner versteht. Eher wird noch in Kauf genommen Menschenleben zu gefährden und sich am Radfahrer bei Gegenverkehr noch vorbei zu quetschen, anstatt zu warten, bis kein Gegenverkehr kommt und dann zu überholen.

Ich lasse einfach mal gute Besserungswünsche hier. Das hört sich so krass schrecklich an, das man sich da wirklich fragt ob das wieder alles heil werden kann?! Wenn man dein Humor gleich setzen könnte mit der Genesung, wirst du wohl fitter aus der Verletzung :Blumen: raus kommen als du rein geraten bist :-)

Das ist mir schon klar, was ist aber, wenn ich eine nicht STVO zusätzliche Lampe am Rad habe (am Tag, wenn die Sonne scheint)?

Hab grad mal die Zeit gefunden alles zu lesen. Wünsche dir eine gute Besserung und alles alles Gute! Dein Unfall ist echt Horror, zum Glück haben deine Kids und deine Frau noch einen Vater/Ehemann :Blumen:

Ich bin oft auf Straßen unterwegs, die so schmal sind, dass man 2 nebeneinander fahrende Radfahrer gar nicht mit ausreichend Abstand überholen kann.
Fahre zwar auch gerne nebeneinander, habe dann aber ständig den Verkehr von vorn und hinten im Blick und mach rechtzeitig Platz.

Anderswo ärgere ich mich aber auch oft über Autofahrer, die mich unbedingt genau in dem Moment mit weniger als 1 m Abstand überholen müssen, wenn ein einzelnes Auto entgegenkommt.

@Triphil
Etwas spät wünsche auch ich Dir natürlich, dass alles bald wieder gut wird! :Blumen:

Ich noch mehr über die, die mich knapp überholen um dann 20m weiter abzubremsen, um abzubiegen. Am besten noch links aber am rechten Fahrbahnrad bleiben!:Huhu:

Comeback with high Mantrastyle! Es geht steil bergauf.:Blumen: