Gut. Ich hab jetzt alles in 11x und lasse 12x demnach aus, weil es 11x Verschleissteile bald sehr günstig gibt. Ich steig dann frisch wieder bei 13x ein, wenn ich 50 bin. In der Zwischenzeit hab ich eh keinen Bock auf Triathlon. :Lachanfall:

Dann leih mir mal dein Falco aus für Almere. Das ist schon extrem geil und viel zu schade zum rumstehen! :cool: :Cheese:

Das existiert grad nur als Rahmen. Ich lackier's in Ultimate Green Perleffekt. Die passende Gabel (eine von Cervelo) ist schon lackiert. Sieht geil aus. Der Rest wird lackiert, wenn die Temperatur draussen mal wieder passt. Abgeschliffen und akkurat abgeklebt ist schon alles.
Nach dem Lackieren bau ich's wieder zusammen und häng's an die Wand.

Da hat jemand zuviel Zeit und macht damit ja eher was unnützes.;)

Letztes Mal hats Lackieren sicher länger gedauert...:Cheese:

Ist 12-fach dann eigentlich der endgültige Tot des zweiten Kettenblattes???

Ernsthafte Frage!

https://cyclingtips.com/2018/04/camp...isc-groupsets/


m.

Beim MTB auf jeden Fall,
beim RR, wenn du dir den Bericht unten anschaust, siehst du es, 2-fach vorne bleibt.

https://cyclingtips.com/2018/04/camp...isc-groupsets/

Immerhin, etwas Restvernunft bleibt:

"...for rim-brake and disc-brake applications."

;)

Aber ist es nicht so, daß bei genauerer Überlegung das zweifache Blatt nur bei bestimmten Strecken Sinn macht (insbesondere wenn 12-fach möglich).

Auf dem Crosser fahre ich schon 1 x 11 fach. MTB´s sind (teils zu meiner Verwunderung) auch schon so unterwegs. Manch ein Triathlet je nach Strecke ebenso.

Dass Campa das erst mal 2-fach anbietet ist klar, aber geht die Entwicklung nicht in Richtung "Einkettenblatt"? Und 12-fach beschleunigt das dann ...

Hm, bin gespannt ...

Glaube ich nicht, es sei denn es ist so ein flacher Kurs wie in Podersdorf, da geht bestimmt auch nur ein Kettenblatt, aber in aller Regel sind die allermeisten Kurse doch so, das man beide Kettenblätter benötigt.

Bei CC/MTB-Kursen ist das ein klein wenig anders, da reicht 1-fach.
Da wechseln die Pros aber auch je nach Strecke das Blatt, mal 32er mal 34er,
evtl auch mal nen 36er.

Auf der Strasse würden dir glaube ich einige Gänge fehlen, entweder am Berg oder bergab und im Flachen.

Bilder und BlaBla dazu
http://granfondo-cycling.com/de/test...r-record-2018/

Was ich nicht verstehe, ist warum Campagnolo keine 11-22-Kassette oder zumindest 11-24 oder 11-25-Kassette auf den Markt bringt.

Bei 11-28 hat man zwischen einzelnen Gängen stets größere Sprünge und gerade Profis und ambitionierte Amateure wünschen sich i.d.R. minimale Abstufungen, um stets im optimalen Triattfrequenzbereich unterwegs zu sein.

Da werden dann vermutlich Drittanbieter in die Bresche springen.

Die 11-29 in 12 fach dürfte vermutlich so abgestuft sein, wenn ich Campa richtig verstehe:
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29

Also eigentlich das alte 12-29 um das 11er Ritzel aufgebohrt. Das ist zwar ganz ok und für Allround auch gar nicht so schlecht, aber ein zusätzliches Ritzelpaket ala 11-26 mit bspw. 18er Ritzel wäre ja nicht verkehrt. Naja vielleicht kommt es noch.
Ich fahre allerdings eh kein Campa :P.
Wobei man mit der recht weit gespreizten Kassette dann auch sehr locker 39/53 fahren kann gegenüber vorher eng abstufter 11-25 Kassette oder ähnlichem.

Immerhin sind die Gangsprünge im hohen Geschwindigkeitsbereich klein - das ist ja schon mal was. Bei Campa steht ja, dass es nur Ein-Zahn-Sprünge von 11-17 geben wird, den Rest habe ich geraten bzw. vom 12-29-Paket übernommen.

Deutlich enger abstuft als eine ggf. spätere 11-26 12fach wird aber vermutlich nicht kommen - denn sonst ist doch sehr viel Gegenschaltarbeit nötig, was vielen Leuten ja missfällt. Grundsätzlich möglich aber natürlich schon.

Moin,

und was ist dann mit der Minderheit von Leuten, die zu Trainingszwecken rauf und runter fahren? MbEn zeichnet sich Glände durch deutlich größere Steigungen und Gefälle aus als Straße...

Viele Grüße,

Christian

Moin,

der ganze Bohei also für eine Übersetzung mehr, die man eigentlich nicht braucht.


Viele Grüße,

Christian

Nun du hast bei einer 12-fach(10-50) mit einem Kettenblatt(32er) annähernd das gleiche Übersetzungsverhältnis wie bei einer 10-fach(11-36) und 2 Kettenblättern 24/38.

Du hast halt nur grössere Gangsprünge was gerade aber beim MTB zu vernachlässigen ist.

Werde mir die 12-fach aber erst zulegen, wenn ich mir ein neues Bike kaufe.

Hab mir ne 11-Fach 11-21 zusammen gesteckt.
Dazu 55-44, das rockt ordentlich.
12-Fach brauch ich nicht.
Aber ich glaube ums brauchen gehts auch nicht.;)

55/11 treten? Respekt!!!:Huhu:

Was mir noch im Nachhinein aufgefallen/ eingefallen ist:

Campa bringt 12-fach erstmal nur für mechanische Schalthebel und Schaltwerke in ihren beiden Topgruppen Record und Super Record .:confused:

Offensichtlich sind sie der Meinung, dass es im absoluten Hochpreissegment der Topgruppen auch in den nächsten Jahren einen nennenswerten Marktanteil von mechanischen Schaltsystemen gibt. Wenn sie sich da mal nicht täuschen. Meiner (begrenzten) Erfahrung nach wollen Leute, die heutzutage bereit sind 3000,-€ nur für eine Gruppe zu bezahlen (also 6000,- und mehr Geld für ein Komplettrad zu investieren bereit sind) auf jeden Fall eine elektronische Schaltung verbaut haben.

Sabine du bist eine Ausnahme:
A. du hast dicke Beine:-)
B. du wohnst im Flachland:-)

Ab und an benötigt man dann doch auch kleiner Übersetzungen.

Wieso Flachland, ich kann vorallem bergab auch ne 55/11 treten, pfff...:Cheese:
Schwerer tät ich mir bergauf mit ner 44/21...:Lachen2:

Geht doch locker! Stilfser Joch runter oder hinter einem Laster.:Cheese:

aus dem tour Forum


Vielleicht wird das mit der 12-fach dann ja besser.
Aber Campa ist eh nur noch Nischenprodukt, wenn überhaupt.
Von mir aus können die 18-fach rausbringen, kaufen würde ich das nie.
An jeder Ecke gibts Shimano Ersatzteile, Campa kann wenn überhaupt nur bestellt werden.

Unglaublich, was der immer für Typen kennt.
Kannste dir nicht ausdenken, sowas.