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Necon 10.02.2017 17:36

Liebe Leute, das ist kein Scheibenbremsen bashing Thread!

Wenn jemand keine Fahren will okay! Ich will eine haben, bzw werde ich vorher mal testen wie sich das fährt und dann will ich es haben!

captain hook 10.02.2017 18:02

Zitat:

Zitat von Necon (Beitrag 1290694)
Liebe Leute, das ist kein Scheibenbremsen bashing Thread!

Wenn jemand keine Fahren will okay! Ich will eine haben, bzw werde ich vorher mal testen wie sich das fährt und dann will ich es haben!

Lass Dir eh nix erzählen. Scheibenbremse bergab ist ne Macht. Ich bin mal mit dem MTB (mit Sliks) ne Abfahrt mit ein paar Rennfahrern gefahren - Am Ende der Spitzengruppe der Transalp. :Lachen2: Da kann man so feinfühlig reinbremsen in die Kurve, das macht schon richtig Laune (und auch Meter). Wenn Nässe ins Spiel kommt lachst Du die Felgenbremser dann einfach nurnoch aus. Bei Deinem Gewicht würde ich schauen, welche Scheibengröße Du montieren kannst. Bei manchen Rennrädern kann man ja nur 140er Scheiben montieren. Und Deine 90kg schieben ja schon ganz schön. Und ne heißgebremste Scheibenbremse ist auch nicht so eine Freude wenn die aufkocht...

pXpress 10.02.2017 18:04

Zitat:

Zitat von Necon (Beitrag 1290671)
dann ein Rad spontan zu kaufen, aber ihr nehmt mir wenigsens die Angst vor Canyon und Rose, denn eigentlich gefallen mir die Räder von denen echt gut!

Ich hab das von Captain verlinkte RoseRad seit einem Jahr und knapp 4500 km im Einsatz, fährt sich super, gutes Preis/Leistungsverhältnis, würde ich direkt wieder kaufen.

Kampfzwerg 10.02.2017 22:33

wer in einer kurvigen Abfahrt schonmal in den Genuss gekommen ist, mit jeweils einem Finger die Bremsen sicher und dosiert bedienen zu können, der wird Scheibenbremsen am Rennrad in bergigen Gegenden lieben.

:Huhu:

Andreundseinkombi 10.02.2017 22:58

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1290553)
Den Typen von Vpace anrufen und was zusammenstellen lassen. Ich bin, dass da zu deinen Anforderungen was geht.



http://www.vpace.de/road-madness-disc-rennrad/

bereits 2014 mit di2 und hydraulische Scheibenbremsen aufgebaut und noch fast im Budget!

DocTom 10.02.2017 23:00

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1290555)
?..
So sieht so ein Shifter aus und sowas kostet der ungefähr.

https://www.rosebikes.de/artikel/shi...P-gaAtdm8P8HAQ

Heftig, habsch heute bei boc daher wohl auch nur im Katalog vorgeführt bekommen...:Cheese:

Welche Rahmengrösse sucht der TE noch?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-rennrad--di2/k0

Necon 10.02.2017 23:07

Rahmengröße von mir aktuell beim Merida 57-59.

Hoppel 11.02.2017 10:07

Zitat:

Zitat von Kampfzwerg (Beitrag 1290738)
wer in einer kurvigen Abfahrt schonmal in den Genuss gekommen ist, mit jeweils einem Finger die Bremsen sicher und dosiert bedienen zu können, der wird Scheibenbremsen am Rennrad in bergigen Gegenden lieben.

:Huhu:

:Huhu: da sagst du was

alpenfex 11.02.2017 11:03

Bei 90kg Gewicht...also mit Rad zusammen knapp 100kg und viel bergig finde ich Scheiben schon fein. Dagegen würd ich mir lieber eine DI2 schiessen bevor ich beim Gewicht (des Rads) noch 500 oder 1000€ zahle für vielleicht 0.5-1kg weniger. Bei den Tipps und der Erfahrung hier, kannst Du kaum was falsch machen...
Gruss von der Ski WM!
Fex

Necon 11.02.2017 14:26

Da hast du Recht.
Ich hatte irgendwie insgeheim gehofft das zwei drei Tipps kommen und ganz viel kauf das Rad nicht das ist Mist und dann wäre die Entscheidung leicht. Aber stattdessen gibt es Dummerweise ganz viele gute Räder mit guter Ausstattung und nur wenige die nicht in Frage kommen und das auch nur wegen des Preises.

Hab gestern noch bei Look und Trek geschaut und was man dort für 3500-4000 euro bekommt, ist lächerlich. Sind die Rahmen von denen wirklich so viel besser oder warum bekomme ich bei Trek gerade mal einen 105er Mix bei fast 4000.

Muss mir das auf jedenfall gut überlegen und es gibt so viele so schöne Räder in der Kategorie. Wenn ich mit Canyon oder Rose gehe sind sie sogar so um die 7.5 kg, wenn ich ohne elektrische nehme teilweise sogar unter 7. Und wenn man zu Spezialiced, Cannondale und ähnliche geht bekommt man auch super Teile so um die 8 kg. Also mal schauen. Vermutlich wirklich am besten zu warten bis die 2018 Räder vorgestellt werden und dann im Abverkauf eines zu schießen.

goldenbear 11.02.2017 18:29

Zitat:

Zitat von Necon (Beitrag 1290826)
Da hast du Recht.
Wenn ich mit Canyon oder Rose gehe sind sie sogar so um die 7.5 kg, wenn ich ohne elektrische nehme teilweise sogar unter 7. Und wenn man zu Spezialiced, Cannondale und ähnliche geht bekommt man auch super Teile so um die 8 kg. Also mal schauen. Vermutlich wirklich am besten zu warten bis die 2018 Räder vorgestellt werden und dann im Abverkauf eines zu schießen.

Die ROSE scheinen sehr leicht zu sein, aber die Canyons sind auf der HP mit 7.5 (Di2) bzw 7.9 KG (mech. mit Aerolaufrädern) angegeben, in Größe M. Dafür finde ich Canyon optisch und vom "Image" her deutlich ansprechender. Schade, dass das "Aero" mechanisch ist.

Ich finde das Tarmac Disc Expert Race 2016 im Abverkauf auch ein gutes Angebot, 3.800 Euro mit den Roval CL 40 Carbonclinchern, allerdings nur mechanisch. Ein Leichtgewicht wird es auch sicher nicht sein.

Aber bis 2018 ist ja ohnehin noch "etwas" Zeit... Ich würde an deiner Stelle mal ein paar Testfahrten machen und dann auf den Abverkauf warten. Specialized z.B. macht ja immer solche Testtage. Ansonsten beim Händler und Canyon etc auf Messen. Technisch sind sicher alle Kandidaten ordentlich. Das Feeling sollte einfach stimmen :)

Necon 14.08.2017 20:49

Ich hole den Thread mal wieder hoch weil es doch langsam aber sicher dem Ende des Jahres entgegen geht.

Was sagt ihr zu den weiteren Moeglichkeiten:

https://www.boardmanbikes.com/gb_en/...-9.8-disc.html

http://www.airstreeem.com/de/produkt...e-eee-sl-disc/

FLOW RIDER 14.08.2017 21:49

Immer noch nix gekauft? ;) Bei bunnyhop.de gibt es gerade diverse gute Deals.

U.a. Cannondale mit 20-30% Nachlass z.B.

https://www.bunnyhop.de/de/fahrraede...-replica-20178

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD RED mit eTap kostet dort "nur" noch 5.199 :Cheese:

Necon 14.08.2017 21:58

Nein sitze ja noch immer in Mexiko.

Aber langsam wird es trotzdem interessant weil bald geht es wieder in die Heimat und dann brauche ich ja nicht nur die Entscheidung welches Rad es wird sondern auch einen Haenderl der mir das verkauft!
Und leider ist Oesterreich das finde ich nicht ganz so gut wie Deutschland.

Necon 20.08.2017 21:35

Ah ich dreh durch, also nicht wirklich aber je mehr man sucht....

Jetzt hab ich zum ersten Mal meine Radhändler kontaktiert weil am liebsten wäre mir es das Rad bei ihm zu kaufen.
Hab ihm gesagt was ich will und das Budget.
Und er wirft mal das in den Raum

https://www.trekbikes.com/at/de_AT/b.../1464050-2018/
Liste ist 4999 keine ahnung wie er das auf 4000 bringen will, aber das wäre natürlich super schick. Bontrager Laufräder, gutes Gewicht und sehr schick.

Ansonsten hat er noch zwei Marken erwähnt die ich mir noch nicht so angeschaut habe, da wäre eine Bulls und dann Nikita.

Kennt die Marken jemand. Hätten beide Räder die absolut interessant wären, klar mit dem Rose X lite kann keiner mit wenn es ums Gewicht geht weil 7.1kg ist halt schon eine Ansage, aber bei meinem WK Gewicht ist es relativ egal ob ich nun 7.1 oder 7.9 bewegen muss.

MatthiasR 21.08.2017 11:30

Zitat:

Zitat von Necon (Beitrag 1324071)
Ansonsten hat er noch zwei Marken erwähnt die ich mir noch nicht so angeschaut habe, da wäre eine Bulls und dann Nikita.

Kennt die Marken jemand.

Bulls ist die Hausmarke von ZEG (Zweiradeinkaufsgemeinschaft). Sind soweit ich weiß ganz in Ordnung, haben aber ein Image wie Dacia bei Autos.

Nikita kenne ich nur als Film und den darauf aufbauenden Fernsehserien. Aber es gibt Nakita Bikes, von denen ich noch nie etwas gehört habe.

Gruß Matthias

Necon 21.08.2017 12:38

Nakita meinte ich auch, schien mein Handy aber nicht zu kennen und hat es korrigiert ohne das ich es gemerkt hätte.

Danke


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