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hazelman 25.05.2009 14:37

OK, stimmt wohl, dass viel gelutscht wurde. Wenn es aber auch stimmt, dassman dann wenigstens ordentlich durchgegriffen und ca. 230 Leute disqualifiziert hat.

DAS wäre doch mal eine Nachricht!

Man klicke auf "Disqualified" auf der hp: http://www.halfchallenge-barcelona.c...hp?language=de

Hafu 25.05.2009 15:11

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 228198)
OK, stimmt wohl, dass viel gelutscht wurde. Wenn es aber auch stimmt, dassman dann wenigstens ordentlich durchgegriffen und ca. 230 Leute disqualifiziert hat.

DAS wäre doch mal eine Nachricht!

Man klicke auf "Disqualified" auf der hp: http://www.halfchallenge-barcelona.c...hp?language=de

Aber Hallo! Das ist ja mal eine Quote!

Das erklärt dann wohl auch die Differenz zwischen Liveticker und offizieller Ergebnisliste:
"Yvonne Vlerken entra 3 posición con un tiempo de 4:24:24 /
11:52 FINISH En categoria femenina la ganadora es Virginia Berasategui con un tiempo de 04:22:34 y segunda Schumacher con 4:22:46. "

Demzufolge wäre YVV ja dritte und Schumacher zweite bei den Frauen gewesen, aber die Siegerin Berasategui scheint dann wohl unter den 230 Disqualifizierten (vermutlich Startnummer 40 ) zu sein.

hazelman 25.05.2009 15:14

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 228217)
Aber Hallo! Das ist ja mal eine Quote!

Das erklärt dann wohl auch die Differenz zwischen Liveticker und offizieller Ergebnisliste:
"Yvonne Vlerken entra 3 posición con un tiempo de 4:24:24 /
11:52 FINISH En categoria femenina la ganadora es Virginia Berasategui con un tiempo de 04:22:34 y segunda Schumacher con 4:22:46. "

Demzufolge wäre YVV ja dritte und Schumacher zweite bei den Frauen gewesen, aber die Siegerin Berasategui scheint dann wohl unter den 230 Disqualifizierten (vermutlich Startnummer 40 ) zu sein.


Korrekt, was die DSQ von Frau Berasategiu angeht, guckst Du hier auf der hp: http://www.triathlon-szene.de/index....33&Item id=20

p.s. So ne Quote wünschte sich DasOe mal für einschlägige deutsche Rennen. Gelle, Uschi?

DasOe 25.05.2009 15:16

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 228220)
p.s. So ne Quote wünschte sich DasOe mal für einschlägige deutsche Rennen. Gelle, Uschi?

:Lachen2: :Peitsche: :Hexe:

DasOe 25.05.2009 15:17

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 228217)
ADemzufolge wäre YVV ja dritte und Schumacher zweite bei den Frauen gewesen, aber die Siegerin Berasategui scheint dann wohl unter den 230 Disqualifizierten (vermutlich Startnummer 40 ) zu sein.

Ja da hätte ich mir dann doch mal ne Starterliste mit Startnummern gewünscht ;)

Hafu 25.05.2009 15:27

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 228220)
Korrekt, was die DSQ von Frau Berasategiu angeht, guckst Du hier auf der hp: http://www.triathlon-szene.de/index....33&Item id=20

p.s. So ne Quote wünschte sich DasOe mal für einschlägige deutsche Rennen. Gelle, Uschi?

Ah, da gibt's ja 'nen Rennbericht. Danke. Über Daniela Webers Plazierung und den geringen Abstand zu van Vlerken habe ich mich -ähnlich wie Cengiz- auch gewundert. Laut Ergebnisliste, wäre aber Webers Endzeit 4:33 (statt 4:27) wie im Rennbericht und außerdem ist da auch noch Merja Kiviranta als eigentliche drittplazierte übersehen worden, wenn man Namen und Zahlen Glauben schenken darf.

Jahangir 25.05.2009 15:56

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 228232)
Ah, da gibt's ja 'nen Rennbericht. Danke. Über Daniela Webers Plazierung und den geringen Abstand zu van Vlerken habe ich mich -ähnlich wie Cengiz- auch gewundert. Laut Ergebnisliste, wäre aber Webers Endzeit 4:33 (statt 4:27) wie im Rennbericht und außerdem ist da auch noch Merja Kiviranta als eigentliche drittplazierte übersehen worden, wenn man Namen und Zahlen Glauben schenken darf.

Wir reden doch hier nicht über die gleiche Daniela Weber http://www.daniweber.de/ Das kann gar nicht sein:confused: Sie ist 6 Minuten langsamer Radgefahren als Timo Bracht. Kinder, Kinder, Sachen gibt's, die gibt's gar nicht!
Cengiz

hazelman 25.05.2009 16:13

Zitat:

Zitat von Jahangir (Beitrag 228245)
Wir reden doch hier nicht über die gleiche Daniela Weber http://www.daniweber.de/ Das kann gar nicht sein:confused: Sie ist 6 Minuten langsamer Radgefahren als Timo Bracht. Kinder, Kinder, Sachen gibt's, die gibt's gar nicht!
Cengiz

Ich frag mich dann bei sowas (vorausgesetzt die Radzeit stimmt und sowas geht nicht ohne fieseste Lutscherei), wie so jemand dann guten Gewissens zur Siegerehrung gehen und, noch besser, demnächst dann auf der eigenen hp damit werben kann?

Fassungslos

tim

Jahangir 25.05.2009 16:23

Der Abstand zu Nils Göhrcke auf dem Rad sind nur 3 1/2 Minuten:Lachen2: Die Ergebnisliste ist echt aufschlussreich. wo bleibt der erste authentische Rennbericht. Die Pressemeldung ist ja mehr ein Witz. Junge, was muss das für ein Wettkampf gewesen sein?
Cengiz

hazelman 25.05.2009 16:28

Zitat:

Zitat von Jahangir (Beitrag 228253)
wo bleibt der erste authentische Rennbericht. Die Pressemeldung ist ja mehr ein Witz. Junge, was muss das für ein Wettkampf gewesen sein?
Cengiz

OOoooch, so ungewöhnlich ist das doch bei (Premieren)Rennen dieser Art gar nicht. Leider! :Nee:

Kennen wir doch aus dem eigenen Land. War Ffm 2002 bei Radzeiten um 5h denn was anderes als 'ne RTF? Nö! Und auch das hat man, mit ausnahme des Rennens 2007, später in den Griff bekommen.

Jahangir 25.05.2009 16:37

Hallo,

drüben gibt es einen kleinen Rennbericht eines Teilnehmers.
http://www.3athlon.de/community/show...=15164&page=10
Dani Weber hat sogar einen noch besseren Radsplit als Katja Schumacher, und die hat bestimmt eine gute Gruppe erwischt. Der Wettkampf gehört annuliert! Auch wenn das einige trifft, die fair unterwegs waren.
Cengiz

drullse 25.05.2009 16:55

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 228248)
Ich frag mich dann bei sowas (vorausgesetzt die Radzeit stimmt und sowas geht nicht ohne fieseste Lutscherei), wie so jemand dann guten Gewissens zur Siegerehrung gehen und, noch besser, demnächst dann auf der eigenen hp damit werben kann?

Fassungslos

tim

Ganz einfach: weil's keine Sau interessiert. Wer hinterfragt denn die Platzierungen schon?

Jahangir 25.05.2009 17:34

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 228268)
Ganz einfach: weil's keine Sau interessiert. Wer hinterfragt denn die Platzierungen schon?

Da wäre ich mir nicht so sicher. Das wird schon Wellen machen und im Ergebnis ist das eine ziemlich schlechte Werbung.
Cengiz

drullse 25.05.2009 17:55

Zitat:

Zitat von Jahangir (Beitrag 228289)
Da wäre ich mir nicht so sicher. Das wird schon Wellen machen und im Ergebnis ist das eine ziemlich schlechte Werbung.
Cengiz

Wo wird das Wellen machen? Mal gesehen, wieviele Menschen sich noch Rad"sport" anschauen?

Jahangir 25.05.2009 18:17

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 228297)
Wo wird das Wellen machen? Mal gesehen, wieviele Menschen sich noch Rad"sport" anschauen?

Sorry, da hätte ich etwas genauer sein sollen. Hier in der lokalen Szene wird es auf jeden Fall Wellen machen und irgendwann erkennt auch der letzte Heuler, um was es sich bei den angebotenen Trainingseminaren handelt.
Cengiz

drullse 25.05.2009 18:24

Zitat:

Zitat von Jahangir (Beitrag 228312)
Sorry, da hätte ich etwas genauer sein sollen. Hier in der lokalen Szene wird es auf jeden Fall Wellen machen und irgendwann erkennt auch der letzte Heuler, um was es sich bei den angebotenen Trainingseminaren handelt.
Cengiz

Ich bezweifle trotzdem, dass es für sie dadurch Nachteile gibt. Gibt genügend Athlente, die sowas nicht interessiert und die weiter solche Seminare besuchen.

Jahangir 25.05.2009 18:36

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 228315)
Ich bezweifle trotzdem, dass es für sie dadurch Nachteile gibt. Gibt genügend Athlente, die sowas nicht interessiert und die weiter solche Seminare besuchen.

Du wirst wohl leider recht haben. Was soll's, wir werden ja sehen, wo sie beim nächsten Wettkampf landet.

samsam 26.05.2009 10:43

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
Zum Thema Drafting:

remi 26.05.2009 10:44

Zeitfahrlenker sollten bei sowas verboten werden! :(

neonhelm 26.05.2009 11:15

Zitat:

Zitat von samsam (Beitrag 228589)
Zum Thema Drafting:

Cool. Das war also sozusagen die "gemütliche Sonntag-morgens-GA1-Ausfahrt mit dem Verein"... :Cheese:

drullse 26.05.2009 11:17

Zitat:

Zitat von remi (Beitrag 228590)
Zeitfahrlenker sollten bei sowas verboten werden! :(

Nein. Solche Athleten sollten bei sowas verboten werden...

JF1000 26.05.2009 11:26

Bei den Bildern könnte man ja denken das es bergig ist?! Ich dachte die Challenge in Barcelona war glatt und eben?!

Jahangir 26.05.2009 11:29

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 228614)
Nein. Solche Athleten sollten bei sowas verboten werden...

Der Veranstalter trägt aber auch ein Großteil der Verantwortung. Als Athlet muss ich doch auch erwarten können, dass die äußeren Bedingungen wenigstens in Ansätzen einen fairen Wettkampf zulassen. Anscheinend hatte der Veranstalter in Barcelona seine Bringschuld nicht erbracht.

drullse 26.05.2009 11:34

Zitat:

Zitat von Jahangir (Beitrag 228621)
Der Veranstalter trägt aber auch ein Großteil der Verantwortung.

Nein - die Hauptschuld tragen die Athleten. War in Frankfurt genauso.

Zitat:

Als Athlet muss ich doch auch erwarten können, dass die äußeren Bedingungen wenigstens in Ansätzen einen fairen Wettkampf zulassen. Anscheinend hatte der Veranstalter in Barcelona seine Bringschuld nicht erbracht.
Das ist natürlich richtig.

Jahangir 26.05.2009 11:41

Hier ein Zitat aus der offiziellen Pressemitteilung:

Mehr als 2000 Athleten aus 30 Nationen waren bei der ersten Auflage des Challenge Barcelona-Maresme am Sonntagmorgen an den Start gegangen. Die Organisatoren sind mit der gelungenen Premiere sehr zufrieden.


Das kann ich mir denken, dürfte sicher aber wohl mehr auf das wirtschaftliche Ergebnis beziehen.

kupferle 26.05.2009 12:03

Mal als Ersttäter gefragt: Ich fahr im Training immer alleine(bisher 4 Gruppenfahrten in 3 Jahren)und dachte bisher Triathlon ist eine Einzelsportart, in der man mit sich und den restlichen Gegebenheiten kämpfen muss.
Wenn ich jetzt erst mal Gruppenfahren lernen muss, dann will ich erst gar nicht weitermachen, sondern fahr hier ein paar RTFs und gut is...


Gab es denn dort überhaupt die Möglichkeit nicht zu lutschen?Hatte für nächstes Jahr evtl dort einen Start geplant, in Verbindung mit nem schönen Urlaub...

Kampfzwerg 26.05.2009 12:07

Zitat:

Zitat von kupferle (Beitrag 228643)
Mal als Ersttäter gefragt: Ich fahr im Training immer alleine(bisher 4 Gruppenfahrten in 3 Jahren)und dachte bisher Triathlon ist eine Einzelsportart, in der man mit sich und den restlichen Gegebenheiten kämpfen muss.
Wenn ich jetzt erst mal Gruppenfahren lernen muss, dann will ich erst gar nicht weitermachen, sondern fahr hier ein paar RTFs und gut is...


Gab es denn dort überhaupt die Möglichkeit nicht zu lutschen?Hatte für nächstes Jahr evtl dort einen Start geplant, in Verbindung mit nem schönen Urlaub...


Es gibt IMMER Möglichkeiten sauber zu fahren (wenn man will...) und selbst wenn man halt mit 10 (besser noch 15m) Abstand hinter so einer gruppe her fährt.
Da sind halt die Einzelnen Athleten gefragt...

Aussagen wie "es war unmöglich nicht zu draften" sind meiner Meinung nach absoluter Schwachsinn und nur (ziemlich) billige Ausreden von Leuten die mit ihrem eigenen Ego nicht zurecht kommen....

viele grüße,

da maxi

kupferle 26.05.2009 14:04

Zitat:

Zitat von Kampfzwerg (Beitrag 228645)
Es gibt IMMER Möglichkeiten sauber zu fahren (wenn man will...) und selbst wenn man halt mit 10 (besser noch 15m) Abstand hinter so einer gruppe her fährt.
Da sind halt die Einzelnen Athleten gefragt...

Aussagen wie "es war unmöglich nicht zu draften" sind meiner Meinung nach absoluter Schwachsinn und nur (ziemlich) billige Ausreden von Leuten die mit ihrem eigenen Ego nicht zurecht kommen....

viele grüße,

da maxi


stimme Dir da teilweise zu, allerdings sehen die angefügten Bilder von SamSam anderst aus.Da müßtest ja wirklich anhalten und den Tross vorbei lassen, ehe man sauber fahren kann.

jens 26.05.2009 14:07

Zitat:

Zitat von Kampfzwerg (Beitrag 228645)
Aussagen wie "es war unmöglich nicht zu draften" sind meiner Meinung nach absoluter Schwachsinn und nur (ziemlich) billige Ausreden von Leuten die mit ihrem eigenen Ego nicht zurecht kommen....

Bei einem Massenstart mit über 2000 Startern auf ner 70.3 mit belanglosem Profil ist meiner Ansicht nach ein durchgängig regelkonformes Rennen, dh ohne draften oder Fahren in Doppelreihe nicht möglich. Das weiß man aber schon vor der Anmeldung und braucht dementsprechend auch nicht mitzumachen.

yankee 26.05.2009 14:15

Zitat:

Zitat von jens (Beitrag 228715)
Bei einem Massenstart mit über 2000 Startern auf ner 70.3 mit belanglosem Profil ist meiner Ansicht nach ein durchgängig regelkonformes Rennen, dh ohne draften oder Fahren in Doppelreihe nicht möglich.

Ich sehs 100%ig so wie Kampfzwerg. In Antwerpen 70.3 letztes Jahr gab es ungefähr 10 Höhenmeter auf der gesamten Strecke und man konnte komplett windschattenfrei fahren. Natürlich gibt es selbst dort auch Gruppen. Das hat aber - wie schon geschrieben - nur was mit der Moral zu tun.

Jahangir 26.05.2009 14:23

Zitat:

Zitat von jens (Beitrag 228715)
Bei einem Massenstart mit über 2000 Startern auf ner 70.3 mit belanglosem Profil ist meiner Ansicht nach ein durchgängig regelkonformes Rennen, dh ohne draften oder Fahren in Doppelreihe nicht möglich. Das weiß man aber schon vor der Anmeldung und braucht dementsprechend auch nicht mitzumachen.

Ergo nur noch bei Radstrecken mit fiesen Anstiegen mitmachen. Sehe ich eigentlich auch so.

jens 26.05.2009 14:39

Zitat:

Zitat von yankee (Beitrag 228718)
Ich sehs 100%ig so wie Kampfzwerg. In Antwerpen 70.3 letztes Jahr gab es ungefähr 10 Höhenmeter auf der gesamten Strecke und man konnte komplett windschattenfrei fahren. Natürlich gibt es selbst dort auch Gruppen. Das hat aber - wie schon geschrieben - nur was mit der Moral zu tun.

Bei 2000 Startern auf einer MD kommen schätzungsweise 1500 innerhalb von 10min aus dem Wasser, 12m pro Nase, da kann jeder selbst ausrechnen, wieviel Platz nötig ist. Da man nur zum Überholen ausscheren darf nehmen ich einfach mal an, dass 50% rechts fahren und 50% gerade am überholen sind. Also 750*12m = 9 Kilometer. Da möchte ich doch gerne wissen, wie hier durchgängig -also max nach 1-2k hinter t1 - sauber gefahren werden soll.
IMHO sollten alle Startfelder über max. 250 Leutchen in Wellenstarts auf die reise gehen.

RoBa 27.05.2009 11:29

Die Fotos täuschen, es war viel schlimmer! Zeitweise gab es keine Einzelfahrer mehr. Felder >50 Fahrer bügelten über die Piste und saugten, wie ein Staubsauger alles auf. Gefahren wurde im geschlossenen Verbund, mit 40-45km/h mit dem Wind. Zurück mit 35-40km/h zur T2. Schiris gab es quasi keine. 1x mal kam einer vorbei und rief: distancia. Das wars. Was vorne kontrolliert wurde keine Ahnung. Ich war in der letzten Startgruppe.
Jetzt bin ich seit 13 Jahren "im Geschäft" aber so etwas habe ich noch nicht erlebt!

Chinaman 27.05.2009 12:55

Zitat:

Zitat von RoBa (Beitrag 229150)
Die Fotos täuschen, es war viel schlimmer! Zeitweise gab es keine Einzelfahrer mehr. Felder >50 Fahrer bügelten über die Piste und saugten, wie ein Staubsauger alles auf. Gefahren wurde im geschlossenen Verbund, mit 40-45km/h mit dem Wind. Zurück mit 35-40km/h zur T2. Schiris gab es quasi keine. 1x mal kam einer vorbei und rief: distancia. Das wars. Was vorne kontrolliert wurde keine Ahnung. Ich war in der letzten Startgruppe.
Jetzt bin ich seit 13 Jahren "im Geschäft" aber so etwas habe ich noch nicht erlebt!

..und wie war die Veranstaltung sonst organisiert?
Wie ist denn ansonsten die Strecke?

Danke für die Infos
Chinaman

dude 27.05.2009 13:01

Auf ST gab's einen Fred zum Drafting dort.
Das einzig Komische ist doch, dass die Leute ueberrascht sind. Hunderte von Startern auf einer flachen HIM-Strecke - Drafting - Nein!

JF1000 27.05.2009 13:02

Mich würde die strecke auch interessieren, da ich evtl. im kommenden Jahr dort starten möchte.
Bergig? Wieviel HM etwa? Oder wo kann man so etwas nachlesen?

samsam 27.05.2009 15:20

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
.....

sevenm 27.05.2009 16:59

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
servus jungs,

hier also mal mein Wettkampfbericht von der Challenge Barcelona. Bin bereits letzten Dienstag hingeflogen weil ich auch gleich ein paar Tage Urlaub machen wollte. Ich hatte mich gegen einen Mietwagen und für den Zug vom Flughafen nach Calella entschieden was eine gute Idee war. Die Züge sind recht geräumig so dass der Fahrradkoffer kein Problem macht. Außerdem ist die Verbindung sehr gut. Vom Flughafen nach Calella braucht man knapp 2 Stunden mit einmal umsteigen am Hauptbahnhof. Und das beste ist der Preis, mit 3,40€ für die Strecke!!! In Calella angekommen bin ich dann am Mittwoch und Donnerstag Rad gefahren. einmal nach Norden raus entlang der Küstenstraße mit einem kurzen Abstecher ins Landesinnere zu einem Kloster, den anderen Tag die Wettkampfstrecke nach Süden. Nach Norden raus ist es sehr wellig, hatte nach 120km etwa 1500 hm auf dem Tacho! Die Wettkampfstrecke nach Süden ist deutlich flacher, aber topfeben ist auch was anderes. Trotzdem wer Berge gewöhnt ist, für den ist das auch sehr flach. Auf den 90km kommen etwa 300hm zusammen, mit 2 kleinen giftigen Anstiegen mit etwa 8% kurz vor der T2. die Asphaltqualität ist stark wechselnd, zwischen Flüsterasphalt und Reifenkiller-Passagen alles dabei. Der Streckenteil von der Küste weg zum 1. Wendepunkt ist ausserdem recht technisch, mit vielen engen Kreisverkehren und Kurven, was auch ein wenig Geschwindigkeit kostet. Insgesamt nicht sehr langsam aber auch nicht superschnell. der Wind war in den Vortagen recht stark, so dass sich das Zipp 808 Vorderrad ein wenig bemerkbar machte, war aber noch fahrbar. Zu 90% kommt der Wind aus Nordosten, so dass man auf der Hinstrecke Rücken- und später Gegenwind hat.
Was mir an dem Ort sehr gut gefallen hat, war das nicht alles mit Triathlon zu tun hat. Man kann in den Tagen vorher gut abschalten, ich habe eigentlich kaum ans Rennen gedacht, meist am Strand in der Sonne gefaulenzt :-) Je näher das Rennen kam, desto mehr sah man dort dann aber auch Menschen sich in schwarze Häute zwängen und wieder herauspellen :-) Der Ort ist recht groß aber auch nicht zu groß, das Publikum durchaus gemischt, wobei nachts das Leben eindeutig durch Abiklassen dominiert wird... Einen festen Schlaf sollte man also haben, oder abseits buchen!
Mit dem Abholen der Startunterlagen und so gab es keine Probleme, ging alles reibungslos. In den obligatorischen Rucksack geht ausnahmsweise auch mal was rein... Die Messe war ebenfalls okay, gab alles was man halt noch so kurzfristig braucht, Startbänder, CO2 Patronen, Gels, ein neues Argon E-114 oder was auch immer. Habe mir bei den Jungs von ZeroD einen schicken Einteiler zugelegt, mit Hibikusblümchen, passend zum Fahrrad :-)
Am Samstag Abend war dann Pasta-"Party". Kann man sich schenken, hat weder die Qualität noch das Flair von Roth. Fand in einer alten Fabrikhalle statt, ein paar Leute haben auf Spanisch, Katalan, Franz., Engl., Deutsch was erzählt was man nicht verstehen konnte, weil die Lautsprecher und die Akustik gruselig waren. Dazu gab es den offiziellen Welcome-to-the-Challenge-Song oder so ähnlich, der unter den gleichen Mängeln litt, aber auch sonst wohl eher nicht zum Ohrwurm wird.
Zu essen gab es einen Salat mit Brot und einen Teller Nudeln mit Hackfleischsoße was mich als Vegetarier besonders gefreut hat. Für jeden Nichtteilnehmer wollten die für die Pasta übrigens 15 € haben, dafür kann man in Spanien an jeder Ecke besser essen... Bin dann recht zügig ins Hotel zum guten Buffett.
Das Wettkampf-Briefing habe ich mir geschenkt, der Checkin in der Wechselzone direkt am Strand war unproblematisch und ging sehr flott.

Zum Rennen selber: Es war weniger windig als die Tage vorher. Nur ein kleines Lüftchen was man an einer Küste halt immer hat. Trotzdem war der Wellengang gewaltig. Schätzungsweise etwa 2m hoch, haben die Wellen geschickt die wenigen ebenso hohen Bojen zur Begrenzung der Schwimmstrecke verschwinden lassen, so dass das Schwimmen entsprechend schwierig ausfiel. Ich bin einfach mal ein paar Leuten hinterher geschwommen, irgendwann kamen dann auch die Bojen. Mit knapp 35 min liegt meine Zeit etwa 5 min langsamer als erhofft, aber das war auch bei den Profis zu sehen, die ebenfalls nur hohe 20er bis 30er Zeiten geschwommen sind. War bei dem Wellengang halt wirklich kein Kindergeburtstag :-)
Im Wechselzelt habe ich mich dann über den Knoten im Bändel meines Beutels gewundert, den ich dort so nicht reingemacht hatte. Als ich ihn dann 2 min später endlich auf hatte und den falschen Helm in den Händen hielt verschaltete sich dann eine Synapse und ich erkannte auch den Zusammenhang. Also noch mal zurück gerannt falschen Beutel wieder an seinen richtigen Platz gehängt und meinen geschnappt, der 2 Plätze daneben hing. Auf dem Rad führen die ersten 2 km durch den Ort, mit einigen Kurven und vor allem vielen Speedbumps auf denen ich dann auch gleich meinen Aeroflaschenschwamm eingebüßt habe. Ansonsten habe ich mich bewusst zurück gehalten, um auf dem Rückweg bei Gegenwind noch genügend Kraftreserven zu haben. Trotzdem hatte ich nach 50km einen 42er Schnitt auf der Uhr. Die Strecke selber war bis 30-40km eigentlich relativ frei. Aber kurz vor dem ersten Wendepunkt kam mir dann schon ein recht großes Feld entgegen. Dieses habe ich dann kurze Zeit später eingeholt und zusammen mit 2 anderen recht starken Spaniern auch abgehängt. Wir sind dann regelgetreu zu dritt weiter bis kurz vor dem 2. Wendepunkt ein zweites Peloton die Strasse quasi zu machte. Also ganz links rüber fast auf die Gegenfahrbahn und schätzungsweise 80 Mann überholt. Doch in diesem Feld waren viele recht gute Fahrer und die waren nicht mehr abzuhängen. Auch einige Profifrauen waren dabei. Die zwei Spanier und ich, eventuell noch 2-3 andere haben dann immer wieder Attacken gefahren um von diesem Feld wegzukommen, aber sobald man auch nur kurzzeitig unter 40km/h fuhr, rollten ganz lässig 10 Mann fast parallel an einem vorbei. Also wieder Attacke und raus in den Wind, so ging das bis zu den beiden angesprochenen Anstiegen am Ende. Kurz vorher tauchte dann endlich mal ein Kampfrichtermotorrad auf. Ich fuhr vorne und habe nur nach hinten gezeigt, in dem Moment überrollte mich wieder das Feld :-) Die auf dem Motorrad haben mit den Schultern gezuckt und haben dann notiert (die Startnummern). Rückblickend kann ich nur sagen, dass es keine richtige Chance gab, irgendwas anders zu machen, das einzige wäre noch gewesen, sich für ne Stunde auf den Asphalt zu setzen. Verwarnungen, gelbe Karten, Leute in der Penalty-Box gab es alles nicht. Wie viele da wirklich hinter mir waren, kann ich auch gar nicht sagen, ich habe mich nie umgesehen, sonst hätte ich wahrscheinlich keine Lust auf Radfahren mehr gehabt. Auf jeden Fall habe ich dann am letzten Anstieg alle abgehängt und bin nach 2:17h in die Wechselzone.
Ein Problem das die Radstrecke auch hat, sind die Verpflegungsstellen, das wird vor allem auf der Langdistanz wichtig. Es gibt kaum langsame Stellen, deswegen kommt man fast immer mit Full-Speed an den Versorgungspunkt was die Aufnahme von Getränken u.ä. schwierig macht. Ich brauchte bei 2 Flaschen am Rad diesmal nur eine extra, aber wenn man sich noch mit Wasser kühlen will, dann wird es schon eng. Vielleicht gab es auch deswegen (oder wegen der Pulks) so viele Stürze, habe im Ziel viele mit Sturzspuren gesehen.
Der Lauf geht dann als Wendepunktstrecke am Strand entlang, eine Hälfte mit dem Wind, die andere dagegen. Verpflegung hätte etwas dichter als alle 2,5km sein können, da es in der Sonne schon arg warm war, auch Schwämme hätten gut getan. Ansonsten gibt es über die Laufstrecke nichts groß zu sagen, Schatten ist halt nicht viel. Am Ende kommt dann noch mal ein kleiner Hammer, ein Anstieg von vielleicht 300-400m mit gut über 10% Steigung. Dann ist man aber auch schon im Stadion und damit im Ziel. War mit meiner Laufzeit von 1:38h und der Gesamtzeit von 4:38h insgesamt sehr zufrieden. Am Abend im Hotel habe ich dann auf der Seite des Veranstalters die Liste mit Disqualifikationen gesehen. Leider war ich auch mit darauf. Gut, in der kurzen Zeit die die Kampfrichter uns gesehen haben, konnten die auch unmöglich feststellen, wer legal fahren wollte und wer nicht. Mir wäre es jedenfalls lieber, ich wäre allein auf der Strecke gewesen und eine 2:20h gefahren, trotzdem denke ich, dass ich unter normalen Umständen ähnlich schnell unterwegs sein kann. Da es für mich nicht um Platzierungen geht, sondern in erster Linie vielmehr um Spass an der Veranstaltung an sich, kann ich mit der Disqualifikation soweit leben. Wenn es dann aber mal in 1-2 Jahren doch darum geht sich zu platzieren, für ne Quali z.B., dann werde ich mit dieser Erfahrung sicherlich nicht in Rennen gehen, bei denen so was vorprogrammiert ist (Florida z.B.), sondern mit als anständiger Radfahrer entsprechend selektive Strecken rauspicken. Aber auch die Veranstalter in Barcelona sollten umdenken und bereits im Oktober zur Langdistanz ein paar Sachen ändern, damit sich dieses Debakel nicht wiederholt. Möglichkeiten dazu gibt es viele, mehr Schwimmstarts, größere Zeitabstände, weniger Starter (eher unwahrscheinlich...), andere Strecke (auch da könnte man Berge einbauen), konsequente Verwarnungen während des Rennens usw. Wenn das klappt, dann kann ich mir auch vorstellen mal wieder hinzufliegen, der Strand ist einfach zu schön, Katalonien ja nicht so weit und die Spanierinnen sehr hübsch :-)

Gruß,

Seven

ps. ein paar bilder kann ich noch mitliefern, ich bin der hinter dem mit dem roten helm, der den rest anführt, die bilder sind wie die anderen vorher geposteten in der tat an einem der anstiege aufgenommen

dude 27.05.2009 17:06

Zitat:

Zitat von sevenm (Beitrag 229311)
Trotzdem war der Wellengang gewaltig. Schätzungsweise etwa 2m hoch,

Das sagt man wohl halt so. :Lachen2:

Danke fuer den Bericht!

JF1000 27.05.2009 17:20

Toller Bericht...Danke und eine super Rad-sowie Gesamtzeit.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:22 Uhr.

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