Ich bin zu blöd die Seite zu finden:Lachen2: :Huhu:

klick mich

MFG Daniel

I'm Sorry. Rakuten.de ist gemeint. :Lachanfall:

http://www.rakuten.de/produkt/casco-...FZShtAod5EAA8w

Ja Danke...habe ich nun gefunden. Aber dann nehme ich doch lieber ein Angebot für 224 oder 229 inkl. Visier:Huhu:

Jetzt erst gesehen. :Cheese:

Ich hab meinen über Amazon für 216,00€ geschossen. Die Bucht hat in den letzten Monaten kein so attraktives Angebot raus geschossen.

Hi ThoMu, könntest du hier bitte noch ein Update zu deinen Eindrücken einstellen. Wie ist der nun auf längeren Ausfahrten. Gewicht + Belüftung wenn es richtig heiss ist + Geräusche im Vergleich zu einem normalen Helm.

Ich stand vor einigen Wochen auch vor der Frage, welchen (halbwegs airodynamischen) Helm mit integriertem Visier ich mir zulege.
Zur Auswahl standen der besagte Casco SpeedAiro und der Giro Air Attack.
Am Air Attack fand ich die Lösung mit der magnetischen Halterung sehr cool, auf Bildern hat mir der SpeedAiro aber besser gefallen.

Habe mir den SpeedAero in beiden Größen bestellt, da ich mit 59cm genau in der Mitte liege. Geworden ist es dann der kleinere SpeedAiro!

Sitzt durch das Netz hervorragend auf dem Kopf, kaum spürbar. Das Visier ist ebenfalls super, nach einiger Zeit vergisst man (ich :) ) es tatsächlich und freut sich einfach über die gute Sicht. Belüftung ist auch großartig.
Und dass meine Family geschmunzelt hat über die futuristische Optik - naja, damit kann ich leben. Bei ner Eistüte hätten sie auf jeden Fall mehr gelacht :Cheese:

Bezahlt habe ich übrigens 197,-
Hab mir einfach mehrere günstige Versandläden rausgesucht und dann nach Gutscheinen gegoogelt. Wenn schon online, dann günstig.
Leider gabs hier kein Ladengeschäft in der Nähe, die die Helme zur Anprobe hatten..
Anprobieren, Vergleichen und direkt Mitnehmen hätte ich dann tatsächlich auch mit dem Aufpreis zur UVP gerne bezahlt :Huhu:

Ich kann dem fast nichts mehr hinzufügen. Der Helm liegt durch das Netz ganz entspannt auf dem Kopf, kein drücken oder ähnliches. Dementsprechend ist die Belüftung im Vorteil weil der Luftzug, wie durch Casco beschrieben, wirklich zwischen Helm & Kopf strömt. Selbst auf längeren touren spielt er seinen Vorteil aus. Richtige Hitze? Das was Deutschland bisher hergegeben hat, war kein Thema. Hier muss ich allerdings anmerken das man als starker „Schwitzer“ mit der Zeit den Saft über das Visier laufen hat. Beeinträchtigt ein wenig die Sicht. Aber so ist das mit dem Wasser!
Verschluss ist kein Clip o.ä. sondern einfach nur einhaken und Feuer. Das öffnen geht noch viel entspannter, sehr einfach und rasend schnell weil man einfach an einer kurzen „Puller“ zieht– gerade in der Wechselzone von Vorteil.

Das Visier war mit einer der Hauptgründe warum ich mich für den Casco enschieden habe. Das Problem bei einem „normalen“ Helm war die Oberkante der Sonnenbrille welche ich ständig im Sichtfeld hatte. Hat das genervt und anstrengend war es zudem auch noch. Durch das Visier freie Sicht in der Aeroposition. Nichts was einen stört. Und selbst Brillenträger können unter dem Visier eine Brille tragen. Der Wechsel des Visier ist etwas fummelig. Das könnte man monieren. Aber kein Kriterium was gegen den Helm spricht. Ich habe mir neben dem dunklen Visier noch ein klares Visier dazu gekauft – je nach Wetterbedingung.

Gewicht fiel bei mir nicht so zum tragen. Empfinden Ihn keineswegs als Schwer o.ä. Er lässt sich wirklich sehr angenehm tragen.
Geräuschkulisse gleich null. Kein Pfeifen oder so. Bei meinem RR Helm S-Works Prevail stehen die Riemen so im Wind das Sie leicht flattern und leicht pfeifen. Wenn ich die Sonnenbrille über die Riemen trage ist das kein Problem. Das waren dann auch meine Bedenken beim Casco – völlig unberechtigt. Geräuschkulisse kein Thema beim Casco!

Kaufempfehlung: JA!!!!

Habe ich was vergessen?

Was mir grad noch einfällt: Das einzige, was nicht ganz optimal gelöst ist, ist die Größenaufteilung. Gibt nur klein und groß - und den großen fand ich viiieeel zu groß! Da wäre ne Zwischengröße wünschenswert.

Gebe ich dir Recht. Aber ich hatte glücklicherweise da kein Problem mit weil ich doch nen recht großen Kopf habe! Auf der anderen Seite bieten Sie immer hin 2 Unterschiedliche Größen an!

Kurbel und Übersetzung ändern
 

hallo leute, ich hätte eine frage an die bikespezialisten.

ich habe ein felt s32 rennrad mit folgender übersetzung.

hinten sunrace 11-28T
vorne FSA 50/34T

da ich auf vielen strecken ab ca. 50 km/h nicht mehr mittreten kann wurde mir empfohlen die kurbel vorne auf 53/39 zu tauschen. kostenpunkt ca. 250 - 270 euro wohlgemerkt für eine gebrauchte kurbel. leider weiß ich jedoch nicht genau welche kurzel die da verbauen würden.

nun meine frage.
1. macht diese option sinn oder ist es sinnvoller die einheit hinten zu tauschen? wenn ja auf welche?

2. der preis von 250-270 euro erscheint mir ehtwas hoch. habe mal gegogelt, komplette einheiten bekommt man schon für ca. 70 euro. gibt es da solch große unterschiede und worauf müsste man beim kauf achten?

danke für eure tipps.

@ThoMu : Danke :Blumen:

Sehr gerne! Wenn noch Fragen - du weisst bescheid! :-)

Ein ganz klein wenig, aber auch wirklich nur ganz klein wenig Offtopic! :Lachanfall:

sorry, aber ich fand kein anderes thema bzw. wusste ich nicht wie man ein neues erstellt. trotzdem wäre es für mich sehr wichtig dass ich ausführliche tipps von leuten bekomme die sich auskennen und vor allem auch brauchbare ratschläge für mich haben.

Hast ne PN

Kann man das Visier auch ganz rausnehmen und erstmal nur mit Sonnenbrille fahren? Oder ist das nicht zu empfehlen bzw. sollte ich mir dann direkt die Variante ohne Visier zulegen??

Ich wollte mir diese Woche noch einen Helm kaufen für meine erste OD. Da ist mir aber die Variante mit Visier etwas zu "dick aufgetragen" für 'nen Anfänger. :Cheese:
Ich will mir aber auch nicht in 1-2 Jahren schon wieder einen neuen Helm kaufen "müssen". :Gruebeln:

Hat sonst niemand hier den Casco Speedairo und kann kurz etwas zu dem (Entfernen und fahren ohne) Visier sagen? :confused: :Danke:

Toll, habe genau das gleiche "Problem". Bin mit meinen 59cm auch genau zwiwschen den beiden Grössen:
M: 55-59
L: 59-63

Hmpf, bleibt mir wohl nix anderes übrig, als auch beide Grössen zu bestellen. :Maso:

Da bin ich! :-)

Du kannst das Visier ganz runter nehmen und auch als RR Helm + Sonnenbrille benutzen. Das geht völlig problemlos.
Aber wenn du mittel- bis langfristig planst und es auch dann mal ein Aerohelm sein soll, dann leg dir den direkt mit Visier zu. So würde ich es machen.

Gerade auf dem TT empfinde ich den Helm mit Visier weitaus angenehmer als Helm mit Sonnenbrille. In der Aeroposition hab ich immer das Gestell der Brille im Blickwinkel - empfinde ich beim fahren als sehr störend. Und das war mein primärer Grund warum ich mich für den Casco entschieden habe.

Helm mit Schweif kam für mich nicht in Frage da ich das für meinen Leistungsstatus wiederum zu überzogen finde.

Vielen Dank dir ThoMu für die Info's (auch via PN ;) ) :Blumen:

Sorry, muss noch einmal nerven....

Sieht jemand einen Unterschied warum hier die Größe L mit 59-63 cm angegeben ist:

http://www.amazon.de/Casco-Speedairo...asco+speedairo

...und hier ist die Größe L bei 57-62 cm:

http://www.amazon.de/Casco-Speedairo...asco+speedairo

Was habe ich übersehen? Doch unterschiedliche Helme?? :confused: :confused:

Also ich würde da net allzu viel auf die cm-Angaben geben...
Gibt ihn halt in klein und in groß :Lachen2:
Und klein reicht (erfahrungsgemäß) für 59cm ;)
Der große war schon riesig...

Zum Visier: Ich habs noch nie ganz entfernt. Bin aber in Roth ne zeitlang mit hochgeklapptem Visier gefahren, damit ich mir ordentlich Wasser ins Gesicht machen kann. Hochgeklappt störts net :cool:
Würde es aber immer mit Visier kaufen!

Ich kann nur positiv berichten. Hab den Helm seit dieser Saison. Fahr den gern auch im Training, weil der sich so angenehm trägt. Ich hab den in der Größe L (hab 60cm Umfang - passt 1a) und mit Visier. Für den Wettkampf klapp ich das Visier hoch, um den leichter aufzusetzen. Da würde ich mir einen besseren Klappmechanismus fürs Visier wünschen. Das gibt es ja jetzt mit dem RS Model. Ob mir das aber noch mal 70,- EUR Wert wären, lässt sich schwer sagen. In der Wechselzone ist der Helm immer häufiger zu sehen. Und fast alle in Weiß. Da würde der RS mehr auffallen (Kaufargument?).

Danke Jungs! :Huhu:

Das Ding ist bestellt....ich bin schon gespannt :cool:

Weisst du um die Unterschiede zwischen Speedairo und Speedairo RS? Optisch macht der einen steilen Fuß.

Ich habe vorhin nur mal auf die Schnelle verglichen, und der Hauptunterschied liegt wohl in diesem "Automatik"-VAUTRON-Visier ®....und natürlich in der Farbgebung ;)

Der Unterschied liegt nicht in der Befestigung des Visieres. Hab mir die Beschreibung noch mal genau angesehen. Hatte leider noch keinen RS in der Hand. Wenn ich aber das Zubehör sehe, gibt es verschiedene Visiere. Der RS hat als Standart ein Automatik-VAUTRON-Visier (selbsttönend). Bei dem normalen Speedairo gibt es das als Zubehör für 99,- EUR. Hatte mir für 50,- ein klares Visier bestellt (für Abendstunden). Das wiegt dann doch den Mehrpreis für den RS fast auf.
Die große Frage wird wieder sein, ab wann das Bestellbar ist. Im Vertrieb haben die Ihre großen Schwächen. Selbst auf Nachfrage beim Hersteller bekommt man zur Info: demnächst ;(

Hab mich auch mal bei Casco auf der Homepage rum getrieben. Vergleicht man den Speedairo mit dem Speedairo RS scheint der Unterschied nur im Design und dem Visier zu liegen - bei dem RS ist das dann Vautron Automatik Visier im Lieferumfang!

Hab gar nicht gesehen das es das als Zubehör gibt. Und ich mache hier mit 2 Visieren rum! Damn!

Wann passt ein Helm?
 

Mist, jetzt habe ich den Salat.
Beide Helme sind zwar heute angekommen,
aber ich befürchte Größe M ist zu klein und Größe L zu gross?!

:Weinen: :Weinen: :Weinen:

Bei der Größe M muss ich den Drehverschluss (am Hinterkopf) am Kopfring schon komplett aufdrehen, dass ich ihn überhaupt anziehen kann. Dann schaffe ich maximal "einen Klick" um ihn zuzudrehen. Er sitzt dann zwar richtig fest, aber ob das bei längeren Ausfahrten auch noch angenehm ist, weiss ich nicht.

Bei der Größe L ist natürlich deutlich mehr Spielraum beim Anziehen und wenn ich den Kopfring zudrehe, sitzt der Helm gefühlt zwar auch noch passend, lässt sich mit den Händen dann aber deutlich mehr bewegen wie der andere in Größe M.

Wie weit sollte sich ein Helm mit den Hände bewegen lassen wenn er angezogen auf dem Kopf sitzt? Welche Tipps habt ihr für eine Entscheidungsfindung bzgl. Helmgröße?
Oder ist es besser beide wieder zurückzuschicken, wenn ich mir nicht 100%-ig sicher bin?! :Traurig:

Freue mich über jegliches Feedback! Danke :Blumen:

Hallo Spanky,

bei mir war es ähnlich: L deutlich zu groß und bei M hatte ich die Befürchtung er sei zu klein.
Allerdings kann man den Einsatz mit dem Drehverschluss auf jeder Seite des Helmes auf Höhe der Schläfen in drei verschiedenen Löchern anbringen.
Das brachte bei mir genügend Luft, so dass M jetzt perfekt sitzt.

Hoffe Du kriegst ihn angepasst, ein toller Helm!

mfg

illdie4u

Servus illdie4u,

vielen Dank für diesen Hinweis.
Leider sieht es bei mir so aus, als ob bei diesen 3 (kleinen) Löchern nur der mittlere eingestanzt ist und somit verwendet werden kann.
Vielleicht habe ich auch ein anderes/älteres Modell erwischt?!
Will auch nix kaputt machen falls ich ihn zurückschicke! ;)

Naja, dann fahr ich morgen wohl besser doch noch mit meinem alten klobigen Mountainbike-Helm. Die paar Sekunden/Minuten retten mich wohl sowieso nicht. :Lachen2:

Allen anderen natürlich Vielen Dank für die schnelle Hilfe und das überwältigende Feedback für einen Anfänger vor seinem ersten Rennen!! :-(( :dresche

IMHO ist da nur eine Art Klebefolie drauf.
Nimm doch mal eine feine Nadel und Du wirst sehen, dass dahinter sehr wohl ein Loch ist.

Viele Grüße,

illdie4u

Genau, war bei meinem auch so:Huhu:

hab auch erst mal eine starke Taschenlampe gebraucht um die vorgestanzten Mikrolöcher zu sehen.

Danke Jungs, ihr habt wohl recht.
Trotzdem hab ich mich jetzt für den grösseren entschieden, weil es für mich echt schon ein Krampf war, den M überhaupt anzuziehen.
Vielleicht kann ich den L ja dann noch ein Mikroloch kleiner machen. :Cheese:

PS: Das Visier mache ich morgen bei dem ersten Rennen (OD) trotzdem ab. Das kommt sonst zu dick für den Anfang. :cool:

Sch..ß auf zu dicke! Jetzt am Wochenende war Köln Triathlon. Und ganz viele haben den gefahren - ALLER Leistungsklasse & Distanzen. Das Dinge sollst du nicht zum posen benutzen (überzogen dargestellt) sondern um dich damit wohl zu fühlen. Und wenn es das mit Visier so ist, dann lass es drauf! Die Meinung anderer ist zweitrangig! Hab viel Spaß damit und lass uns wissen wie der erste Raceeinsatz war! :-)

Hallo Spanky,

wie ist die OD gelaufen?
Eigentlich wollte ich Dir noch empfehlen, das Schließen des Helms im Vorfeld gut zu probieren. Ich hatte da im ersten Wettkampf mit dem Helm doch so meine Probleme...

Viele Grüße,

illdie4u

Servus Männers,

@ ThoMu:
Im Grunde hast du ja vollkommen recht. Bei uns waren auch beim "Jedermann-Rennen" jede Menge Zeitfahrräder und -helme am Start. ;)
Trotzdem konnte ich mich dieses Jahr (noch) nicht überwinden; aber nächstes Jahr bin ich dann bestimmt auch MIT Visier am Start. :Lachen2:
Der Helm an sich war vom Tragekomfort wirklich super. Habe erst wieder in T2 an ihn gedacht, als ich ihn ausziehen musste. Ich finde das ist ein gutes Zeichen! :Cheese:

@ illdie4u
Ich hatte tatsächlich am Vorabend den Helm noch ein paar mal auf- und abgesetzt, weil der Verschluss schon etwas "ungewohnt" für mich war. Hat dann aber im Rennen super geklappt, vor allem das Öffnen ist ja echt easy!

Zu meiner ersten OD (bzw. Rennverlauf) schreibe ich hier besser nix, das wäre doch zu sehr OFFTOPIC!
Vielleicht nur soviel:
Meinen Zeitplan habe ich leider "knapp" verpasst (was u.a. an einer Dummheit meinerseits 3 Tage vorm Rennen lag und ungewohnten Krämpfen während des Rennens?!).
Obwohl, nur beim Radfahren war ich noch im Soll, was ich aber mit Sicherheit dem neuen Helm zu verdanken habe!! :Lachanfall: Aber alles egal: Die Hauptsache ist, es hat mir super viel Spass gemacht und ich freue mich schon auf's nächste Rennen im kommenden Jahr!! :liebe053:
...und somit ist jedenfalls noch jede Menge Potential nach oben ;)

Hallo zusammen,

ich wollte keinen neuen Thread aufmachen, daher hole ich den hier mal hoch.

Ich suche meinen ersten Helm. Sollte möglichst günstig sein. Kann da jemand was empfehlen? Ich fahre nur ein Crossbike und kein Rennrad also brauche ich keinen Zeitfahrhelm o.ä. (das würde sicherlich lustig aussehen).

Wenn jemand einen Tipp für die erste Sprintdistanz hat wäre ich sehr dankbar.

Vielen Dank!

DEN Helm gibt es nicht, denn jeder Kopf ist (wie jeder Fuß und jeder Ar...) verschieden und die Passform ist mit das Wichtigsten. Du kommst also um ein intensives Probieren nicht herum. Wenn dein Helm auch günstig sein soll und wenn du einen eher schmalen Kopf hast, dann kann ich dir aus eigener subjektiver Erfahrung den Hersteller KED (klick) empfehlen.

Fahre jetzt schon den zweiten Jahrgang vom "Wayron" (online für ca 50 €), vorher 2 Jahrgänge vom "Champion".
Was mich neben Qualität und Passform überzeugt hat:
- ausreichend Belüftung
- gutes Verschlusssystem
- Fliegengitter vorn
- zwei Blink-LEDs hinten
DIESE Kombi gibt's zu diesem Preis sonst selten.

Aber es gibt ja noch viele, viele andere Hersteller... :Huhu:

Vielen Dank, da hast Du natürlich recht, die Passform ist entscheidend. Danke für deinen ersten Vorschlag!