DAS finde ich wiederum sehr interessant, da man erkennen kann, das es 84mm Xentis Felgen sind, die Xentis selbst nicht anbietet.
Warum eigentlich nicht?

Ne, Easton EC90 auf keinen Fall...die hatte ich und würde die niemals an ein richtig gutes Rad bauen.
Die Shimano sind interessant...aber irgendwie geht mir bei denen nicht die Hose auf.


Nixx unter 5-6cm Höhe...das wird ne Poserkarre mit fetten Rims :cool:



Ich habe nur sehr schlechte Infos zu den Flo 90 bekommen...da soll die Qualität schon sehr zu wünschen übrig lassen.
Ich hatte schon die erste Generation LEW Pro VT-1...da war man als Kunde auch so eine Art Testfahrer. Das ist Mist.

Oh oh oh oh....kurz durchatmen und Ruhe bewahren :) ...die 808 FC in schwarz sind schon gaaanz weit vorne

Wo kann man die kaufen?...Ich sehe da keinen normalen Online-Shop, geschweige denn Preise etc

Der Verkäufer "Sporttradeselect"steht auf der roten Liste:

http://www.triathlon-szene.de/forum/...ght=cannondale






...aber 1080 VR muss auch nicht sein 808/1080 schon eher

Ich empfehle die Mark 1 TT. Ich hatte die Dinger nun 2 Jahre gefahren. Auch bei starken Winden wie auf Lanza und Hawaii. Der Sound ist einfach geil. Bremsen ausgesprochen hammermässig, auch bei Starkregen wie dieses Jahr in Zürich. Und was mich halt überzeugt ist, dass es keine Drahtspeichen gibt. Als ehemaliger Mitarbeiter eines LR-Herstellers bin ich ein etwas gebranntes Kind:Blumen: .
Mag sein, dass es auf dem Papier bessere Aerowerte geben mag, aber wenn du mir nachweisen kannst, dass du deswegen einen Platz verloren hast, so lad ich dich auf ein Bier ein:Blumen:
Zudem dürften die Mark 1 TT auf dem flächigen Felt sehr sexy aussehen:Liebe:

Hey Stuart,

wie wäre es mit ner Kombi Mavic Comete/Cosmic CXR 80? Oder Comete/iO?

ach noch was: seit dem ich die Mark 1 TT habe ist meine Scheibe überflüssig. Ich fahr sie zwar ab und zu, wie auch in Zürich, aber es fühlt sich nie so schnell an wie doppelt Mark 1 TT. Bei wichtigen Rennen fahr ich immer nur 2xTT:Blumen:

Die werde ich auf jeden Fall mal ausprobieren :Blumen: ...auch wenn ich bisher eine echt harte Abneigung gegen die 4-Speichen Gurkenhobel hatte.
Evlt. ja auch nur das VR. Xentis sind definitiv Laufräder die ich mir mal anmschauen will, gerade weil ich von denen noch nie nen Satz richtig gefahren bin.

Edit: Ok...die konplette Kombi wird auch ausprobiert



Bist du die Teile schonmal in der Kombi beim Triathlon gefahren?

Ich hatte die Comete und die CXR 80 mal an meiner TimeMachine für ne Trainingsrunde. Die gingen richtig gut. Ich halte halt viel von der Comete. Und die bekommt man auch schon relativ günstig.

Das ist natürlich eine krasse Kombi...besonders optisch!
Die Comete ist wirklich gut...und gehört zu den besseren Scheiben...Mavic ist aber generell raus...und in der Preislag können die Franzosen wohl nicht bei Zipp mithalten.

Wieso?

Xentis TT haben wie die 5.8 Squads übrigens auch "nur" 58mm ;)

Ich hatte bis vor ein paar Wochen beide :Cheese:

Ich gebe Rubberduck recht, Bremsen und Sound sind geil

Also ich habe noch einen Satz Xentis Squad 5.8 so gut wie neu, bin sie selbst erst 500 km gefahren, würde sie für 1399 Euro inkl. Versand abgeben.

Das ist aber großzügig von Dir, dass Du dem Käufer das "Einfahren" nur mit 100€ berechnest. :Lachanfall:

Aber eh Wurscht, so flaches Zeug hat er eh schon aussortiert.

Was ist denn mit den bontrager D9? www.bontrager.com/model/10992

Hatte ich ja auch schon vorgeschlagen, ist er aber nicht drauf angesprungen. Ich find die auf jeden Fall richtig "fett"!

1. Habe ich keine Sonderaktion,
2. habe ich die Clincher Version ;)

... Was ist eigentlich mit den neuen von Citec, also die CX 8000 Draht. Die machen echt was her, oder? Hier der Link: http://www.citec.de/?cat=19&id=104

VG Berti

Weil Mavic in meinen Augen bis auf die Ultimate noch nichts gebaut hat was diesen Kaufpreis rechtfertigen würde.

Die habe ich mir schon oft angesehen. Ich muss mal schauen ob die evtl ein Händler hier in der Nähe hat...die Felge würde ich mir gerene mal genauer ansehen.

Die Bontrager sind topp. Der erste Vorschlag ist bei mir wohl untergegangen, sorry.
Wo gibts die...ich finde die nirgends. Mein Trek Händler hier vor Ort ist m.M.n. einer der größten Verbrecher um Lande...deswegen müsste ich die anderswo besorgen.

Citec ist nach wie vor raus, ich höre auf den Rat eines guten Freundes und nehme die wohl nicht.

hier
https://www.bike-alm.de/product_info...o=p56932_.html

hier
http://www.fun-corner.de/index.php?l...&list=WG000496

hier
http://www.radsport-smit.de/epages/R...L&catalog=true

Ich weiß ich werd jetzt bestimmt gesteinigt von manchem hier, aber was ist denn mit der Kombi: Lightweight Autobahn Disc / VR8 (nicht Autobahn, sondern das alte Modell)?

Die LW Disc wird ja von vielen Profis umgelabelt gefahren, da kann die doch nicht so schlecht sein.

Das Problem ist denke ich, das die Scheibe extrem selten gebraucht zu bekommen sein wird. Neu ist die fast nicht zu bezahlen.

Für den Preis der Scheibe gibt es schließlich schon einen kompletten Satz 808

Die Scheibe von CarbonSports ist super. Deswegen wird die sogar recht häufig umgelabelt...bei der letzten Tour habe ich alleine 3 umgelabelte LW Disc gesehen(siehe Foto)
Das VR8 dagegen finde ich eher unglücklich, da würde ich schon das BAB VR bevorzugen.

Die Scheibe gebraucht zu bekommen ist schon möglich aber dann kostet die immer noch soviel wie 4 gebrauchte Cormia Scheiben oder ein neuer Satz 808 Firecrest...:(




@Cesc: Generell hatte ich aber auf Tipps und Aussagen gehofft über Teiledie man empfehelen würde weil man selbst damit gute Erfahrungen gemacht hat.

Die Kette iss a bissl locker...

stimmt...irgendwas passt da nicht :(

ich will so eins aber als clincher, die es nur leider nicht gibt...:Nee:

Also ich hab meine Solist two 58 bei bikepalast.de mal in der Weihnachtsaktion (alles min 20%) gkauft ansonsten haben die aber Schweine Preise

ich glaub ich muß mal nach Magdeburg und mir den Hobel live angucken...:cool:

ja, mach das!...aber sag vorher bescheid, dann bringe ich es zum Zeitfahrshop. Nebenan gibts praktischerweise extrem guten Kaffee :)

Hat was, wurde mich mal interessieren, wie das mit einem klassischen Vorderrad aussehen würde.

Wenn du schon im Zeitfahrschop bist dann vllt so

Farblich passt natürlich alles komplett zum Rad

Hm, das hat was :cool:
Da bin ich auf die nächsten "Stellproben" gespannt ;)

Und das Runde auf dem die Kette liegt auch, oder?

@Stuart

Die Decals des LRS passen natürlich sensationell zu denen des Felt.

Das Runde ist vor 10min beim neuen Besitzer angekommen :cool:

Die Decals passen wirklich sehr gut...bis auf das Rot, das ist komplett anders.

Ich auch!

Alo diese Tri- und Fourspokes taugen mir optisch mal gar nedd, egal ob HED, Xentis oder Corima oder sonstwas draufsteht.
Da kommts für mich aufn falschen Rotton auch nimmer an.
Notfalls abziehen.

Die Corima gibt es auch mit nur weissen Decals oder man kann die Decals in anderen Farben bei Corima zu bestellen.
Ich habe bei meiner das Rot gegen Weiss ersetzt(Folie aus dem Baumarkt).

Der Rotton ist für mich nicht so das Problem. Beim Trispoke scheiden sich bei mir schon eher die Geister.