Hab ich auch gedacht ;)

Ich fänds zwar cool aber nie im leben ist die bever so warm geworden.

Was ein toller Wettkampf! Aber es war sehr heiß! Ich bin total happy...bin mit zeitfahrrad gefahren, zum glück!
Aber voll wenig frauen in der liste, deprimierend für mich, da ich eigentlich voll zufrieden bin mit meinen zeiten.

Oh ja! Sogar so heiß, dass auf der SD Neoverbot bestand (Wassertemperatur 22,4°C). :Maso:

Hat sehr viel Spaß gemacht heute. Die Bevertalsperre ist einfach super, die Radstrecke traumhaft, aber eben anspruchsvoll. Ich bin tief beeindruckt, dass die ersten Männer da auf der MD einen 40er Schnitt in den Asphalt brennen!

Die Laufstrecke (auf der SD) hat mir nicht gefallen. Öde, langweilig, am Anfang ziemlich steil bergab, (fast) nur Asphalt und heute brennend heiß. Der Bus-Shuttle zurück in die Wechselzone müsste auch noch optimiert werden, gerade angesichts der extremen Teilnehmerzahl.

Alles in allem eine tolle Veranstaltung, nächstes Jahr gerne wieder! :)

Ja, auf jeden Fall es war wieder sehr schön!

Allerdings war ich echt froh statt wie üblich nach dem Radeln noch zu laufen, einfach in die Bever springen zu können. Herrlich!:Lachen2:

Auf der Radstrecke ist wohl noch mal was am Asphalt gemacht worden. Ich hatte jedenfalls die Abfahrt von Egen runter bis zur scharfen Kurve unten und der Gegensteigung deutlich holpriger im Kopf. So war's doch richtig gut und allenfalls noch im Wohngebiet etwas zu beanstanden. Da geht's aber bergauf und es ist nicht so entscheidend.

Die Laufstrecke ist glaub ich zu Anfang etwas modifiziert. Es geht glaub ich nicht mehr ganz so steil runter, weil die Strecke zwischen den Häusern durchführt. Fand die alte Laufstrecke entlang der Zufahrtstraße aber deutlich besser. Jedenfalls war es gut, dass dann auf der MD-Laufrunde ne 3. Verpflegungsstation eingerichtet war. So konnte man immer reichlich Wasser über den Kopf, die Kappe und das Trikot kippen bzw. Schwämme ausdrücken. Für die Kühlung war es so eigentlich ganz gut auszuhalten. Jedenfalls besser, als vor 5 Jahren: Neopflicht bei 16° Wasser, Luft 18°, Nieselregen.

Den Shuttle spart man sich, wenn man in Hückeswagen am Stadion parkt und mit dem Rad rauffährt.
Wie immer ne schöne Veranstaltung, nächstes Jahr natürlich wieder.

Hinterher bin ich natürlich auch noch in die Bever. Aber man mußte nachmittags fast schauen, wie man zum Wasser durch kommt.

Ich weiß nicht, ob's schon mal gepostet wurde:

die Laufstrecke wurde geändert, weil irgend ein Sachbearbeiter vom Kreis die komplette Strecke vom Parkplatz bis zum Gehweg (also ca 2 Kilometer) abgeflattert haben wollte. Die dafür notwendigen Massnahmen wären irre teuer geworden (für den ATV schlicht unbezahlbar) und hätten der Veranstaltung den Todesstoss gegeben.

Ist glaub ich noch nicht gepostet worden, aber ich hab mir schon gedacht, dass das was mit der Genehmigung zu tun hatte. Auf dem Radweg ist das inhaltlich natürlich völliger Blödsinn, für den der ATV nix kann. Bei der schmalen Straße, also - von der anderen Seite kommen - der "Verlängerung" der Staumauer an der WZ vorbei, wäre es gestern wohl zum völligen Chaos gekommen, muß man wohl ehrlicherweise sagen. Der Teil war auch schon immer "abgeflattert" oder mit Pilonen abgeteilt.
Als ich wegfahren wollte, nachdem ich mein Rad eingeladen habe, ging erst mal gar nix mehr. Da haben Autos auf der rechten Seite geparkt und daneben konnte allenfalls noch 1 Auto fahren. Das hies, dass wir, die Wegfahrer, in ner Parklücke stehenbleiben mußten und die Gegenrichtung passieren lassen mußten. Wir konnten dann nur weiterfahren, wenn aus der Gegenrichtung keiner kam. Wenn da noch die Laufstrecke dazugekommen wäre, hätte auf der Straße keiner mehr fahren können.
Oder es hätte keiner geparkt, weil die Parker doch eingesehen hätten, dass das da nicht geht.

Krass! Echt unglaublich, wie solche 'willkürliche' Entscheidungen den Einsatz und die Begeisterung aller Helfer untergraben. Weil das ist es doch, was eine gute Veranstaltung letztendlich auszeichnet.

Und auch wenn mir die Hitzeschlacht auf der Laufstrecke noch eine Weile in unangenehmer Erinnerung bleiben wird: ich bin erfolgreich mit dem Shuttle zurück zur Wechselzone gefahren und werde nächstes Jahr gerne wiederkommen! Dann parke ich wahrscheinlich auch mal am Stadion... :Cheese:

Hallo zusammen,
ich hole den Thread mal aus der Versenkung. :)

Wer ist den dieses Jahr am Start? Ich hab mich gerade für die MD gemeldet!!

In der SD am Start, als Test vor der MD beim CTW und als Alternative zu meinem "Heimrennen" in Zülpich, dass in diesem Jahr leider ausfällt.

MD mit Walli

Hab auch grad auf der MD gemeldet. Ich bin gespannt. Wird meine erste MD.

radtsrecke hückeswagen 2013
 

hallo,

habe heute mal die radstrecke abgefahren.....
weiss einer, ob die ca. letzten 1,5km vor dem oberen Wendepunkt vorm Wettkampf noch neu asphaltiert werden?
da ist die strasse jetzt noch komplett abgefräst....... teilweise bis auf den schotter.......
:confused:

glaub nicht das wir auf Schotter radeln müssen:dresche
und wo ist den auf der Radstrecke ein Wendepunkt
kann ich mich nicht dran erinnern das es da so was gibt

Kein Echter Wendepunkt. Nach den Anstiegen wenn du oben auf recht offenen Feld fährst, war gestern vor einer Woche noch die komplette Fahrbahndecke abgefräst.
Mal schauen, ob die das in einer Woche gerichtet bekommen.

genau dort....... eben bevor es wieder links runter Richtung egen geht......
dann lassen wir uns überraschen, auf der atv- seite findet sich jedenfalls nichts über die Empfehlung, mit dem mtb zu fahren......

Ich habe gerade auf der ATV Homepage geschaut, anscheinend gibt wohl noch nicht klar, ob die Strecke bis Samstag wieder fertig ist :(

"Baustelle auf der Radstrecke

Zurzeit wird in einem Teil der Radstrecke die Fahrbahn erneuert. Diese Bauarbeiten sollen bis Freitag abgeschlossen sein. Das Orga-Team steht in engem Kontakt mit den Behörden und der ausführenden Baufirma. Für Donnerstag und Freitag sind die Asphaltierungsarbeiten geplant. Natürlich haben wir einen „Plan B“, welcher zur gegebenen Zeit bekannt gegeben wird oder, was wir alle hoffen, wieder in der Schublade verschwindet."
http://www.atv-triathlon.de/index.htm

ah, da haben wirs..... der eintrag ist neu.....
donnerstag und freitag asphaltieren... nachts fegen?
samstag Wettkampf darauf.... erscheint mir arg knapp...
na dann...... warten wirs ab ... und sind gespannt..... auf "plan b" ..... :(
immerhin kann keiner heimlich trainieren .... ;)

vielleicht bekommen wir ja eine brettflache schnurgerade radstrecke:dresche

bzw 10x über den Staudamm, damit die Strecke auch richtig an den Nerven zerrt! ;-)

Bloß nicht!:(

Da fahre ich die Strecke lieber virtuell auf einer Rolle die die Topographie in Widerstandswerten wieder gibt!:Cheese:

Psst! war mit ;-)
Die Orginalstrecke ist doch recht nett und ich hoffe die wird diese Woche noch fahrfertig..

54€ waren das. Wir geben 2 Plätze ab, Interesse ;)?

Achja, wir waren auch vor einer Woche da. War echt unschön mit dem RR. Hat ordentlich geholpert ;)

da haben wirs......ach du kacke, da bekommt man einen Drehwurm......
http://www.atv-triathlon.de/radstrecke_tri_2013_neu.pdf

Und wenn ich das richtig sehe, gibt es neun mal ordentlich Anstieg. In Summe 900 HM? Kann das sein?

zeitfahrrad oder rennrad
 

das ist so......

daher stellt sich mir nach schlafloser nacht folgende frage :confused: :


9x den berg an der verpflegungsstation hochwuchten mit dem zeitfahrrad, wenn man selber keine 600 watt treten kann :Huhu: ?
wieviel kraft kostet das mehr, die beim laufen fehlt?
wieviel zeit spart man bei 9x 3km bergab bei bis um die 70km/h gegenüber dem rennrad?
zumal das Rennrad ausser einer günstigeren Übersetzung (bei mir kompakt- antrieb am Rennrad gegenüber 39-25 am TT) auch noch bald 2 kg weniger wiegt......

wat nu??? :confused: :confused:

Ob der Veranstalterangaben, bin ich ziemlich verwirrt: Empfohlen wird am Ziel zu parken (Sportplatz).
Unterlagen gibts aber am Schwimmstart.

Was mache ich denn dann mit den Laufsachen, wenn ich noch keine Startnummer habe?

:confused:

Wer kennt sich aus?

egal wenn du vor einer Woche da mit dem TT fahren wolltest dann jetzt auch
aber 9 mal die Runde dann wird`s da mächtig voll besonders auf dem Radweg da kann man kaum überholen
und wenn sich da zu viele über vorsichtige Radler auf der Abfahrt tummeln dann viel Spaß da fährt man mit 70km/h runter wenn man keine Angst hat

Das wird aber ganz schön eng!

Hoffentlich müssen wir nicht wieder den Radweg benutzen! Sonst wird das ganz schön gefährlich.
:(

Bin gestern noch auf der radstrecke gewesen. Bin schwer davon ausgegangen, dass die Strecke noch bis morgen fertig wird. :confused:

der Radweg muss benutzt werden...... das wird sehr eng.....
bin beim letzten mal mit dem TT dort gestartet, die frage bleibt, ob es einen Vorteil bringt....
die abfahrt am beverufer entlang gehen problemlos mit über 70km/h.
9x den berg hoch....... das könnten durchaus dann 900HM sein....

zum rest:

startunterlagen in HÜWA am Stadion abholen, dann mit dem Auto zum start. dort rad und laufsachen in der wechelzone ablegen, nach zielankunft mit shuttlebus zurück und einpacken....

Jetzt überleg ich auch, ob ich lieber den Renner nehme. Ist vom Handling her sicherer als das TT. Wenn ich mir vorstelle auf dem Auflieger in die Abfahrt zu gehen und das ist dann eher Slalom fahren...

Gibt es einen Zielbeutel? Wenn nicht, müsste ich ja ohne alles wieder Richtung Auto. Gefällt mir nicht.

Gibt es am Samstag morgen nicht die Startunterlagen am See? So steht es zumindest im Zeitplan:
6:30 - 8:00 Uhr Startunterlagenausgabe Mitteltriathlon
an der DLRG Station Bevertalsperre
Von daher muss man doch gar nicht zum Stadion fahren.

es gibt keinen zielbeutel.....
wüsste ich jedenfalls nicht.....
vielleicht angehörige oder fans, die was trockenes für einen haben.... oder betreuer... ;)
weiss gar nicht mehr, obs ein finisher- shirt gab....
bergab auf dem auflieger geht noch, aber 9x den berg hoch ist eine wuchterei, auf dem Radweg dürfte es auch zu eng und riskant sein, auf dem auflieger zu fahren.....

Richtig. Wir haben übrigens immer am Start geparkt und uns irgendwie zurück bringen lassen.
Oh Gott, eigentlich wollte ich ja nicht starten aber bin meinen Startplatz nicht losgeworden. Wenn ich das jetzt so sehe... leider konnte ich nicht auf Sprint ummelden. 9 mal den Berg ist für mich ehrlich gesagt ein Problem. Und ja, das wird eng. Abgesehen davon, 9 Runden? Das ist wirklich ätzend.

wie wollen die denn wohl sicherstellen. das nicht ein Schlaumeier nur 8 Rd fährt? Ich hoffe, die haben da irgendwelche Messmatten!

Ich hatte mich eigentlich auf die Radstrecke gefreut (1. Start in Hückeswagen), aber 9 Runden finde ich echt blöd. Da kriegt man ja einen Drehwurm :(

In Altena musste man ja auch 4 Runden den Berg hoch mit ca. 700 HM auf 40km. Da sollte man auch 9Runden mit 900 Hm, schaffen.

Nur als Kampfrichterin stelle ich mir die Frage, wie das nun auf der Radstrecke ablaufen soll, wenn wir alle nur auf dem Radweg fahren dürfen. Auf alle Fälle wird da wohl bei den guten Bikern irgendwann die Stimme vom dauerernden Brüllen: Achtung, links! ermüden!

schön wird das nicht, ich habe das vergnügen, als Ersatzmann in der Oberliga zu starten....
zusammen mit verbandsliga und masters.... das dürften schon mal min. 300 leute sein....
30 min. später alle einzelstarter..... also geschätzt noch mal 300 .....
:confused:
bändchen am arm pro runde dürfte schwierig werden, also sicher kontrolle per matte...
das kann man ja selber kaum zählen, also aufpassen, das der Tacho funktioniert.....

Letztes Jahr lag eine Matte am Anfang des Radwegs. Ansonsten kann das doch kein Mensch nachhalten ob nicht einer nur 8 Runden fährt.

und wie habt ihr dann die Laufsachen deponiert?