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Felix |
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Aber bei uns sind die Preise wohl noch etwas höher als in D. Ich habe zwar Online damals nichts besser gefunden (für Familienferien). Felix |
O.k., ich werde mal schauen. Teilweise kostet ja aktuell schon eine einzige Woche ca. 600,--. Das wäre mir eigentlich zu viel. Ich warte noch etwas und versuche über Last-Minute kurz vorher noch was Günstiges zu bekommen.
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aber es gibt noch andere, die im vollmundigen Namen das Wort "OASIS" haben -- mein Appartment-Komplex hiess nur Oasis. Hatte sogar nen Pool....was mir herzlich egal war. Hatte das App. (2-er, max. 3-er Belegung mgl.) für mich alleine und konnte bequem mein Rad, Radkoffer etc. pp ins Küchen-Wohnzimmer stellen. Das Oasis ist keine Luxus-Hütte für gehobene Ansprüche, aber es war sauber und weitgehend wenig ramponiert -- und vorallem ruhig (kein Verkehrslärm und kein Gegröle). als Billig-Unterkunft zu empfehlen (waren aber glaub ich doch 23 € oder so, aber nicht viel mehr). Merde, ich wär im Mai auch gerne vorbeigekommen :( hab aber ne fette Renocierung und ein Wohnungsumzug am Bein (und an der Börse :Weinen: ) N |
War zwar ein bißchen Aufwand mit der ganzen Sucherei im Internet, aber ich habe die Flüge und das Appartment mittlerweile separat gebucht und komme auf insgesamt 360,-- EUR für eine Woche. Logischerweise nur Übernachtung, aber die Appartments (Appartementos Playamar) sind ganz in der Nähe Start/Ziel.
Das wäre also erledigt, so langsam steigt die Vorfreude :) |
Wer startet nun eigentlich? Ich beginne mal eine Liste (alphabetisch):
alessandro felix__w M30-34 Gonzo putzmaschine Habe ich jemanden vergessen? Zitat:
Fahren eigentlich regelmässig Busse an der Strandpromenade? Felix |
Flughafen ist in der Nähe, ja.
An Fluglärm kann ich mich nicht erinnern. Wir hatten immer ein Appartment in vorderster Reihe zur Straße/Strand. Wie gesagt, ich zwar zum TL dort. Da ist man ja tagsüber praktisch nie zuhause. Bei einer WK-Reise bzw. Urlaub empfindet man Geräusche möglicherweise extremer. Ich denke aber nicht, dass es sehr störend ist, weil ich nix mehr in Erinnerung habe. |
Ich melde mich mal für 10 Tage ab. Finales "In-Form-Bringen" in Andalusien.
Wollte nur heute schonmal vorab die Frage stellen, ob man sich nicht vorm Wettkampf mal treffen könnte? Selbstverständlich auch gerne noch (zusätzlich) nachher, z.B. auf ein paar leckere Belohnungsgetränke :-)))) Falls Lust besteht, könnt Ihr ja schonmal über Ort und Zeitpunkt nachgrübeln. Vielleicht kennt ja einer auch eine nette Lokalität dafür. Meine Reisedaten: komme am 15.05. an und fliege am 22.05 wieder heim. Macht's gut und bis dann Gonzo |
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Viel Spaß und viel Erfolg! Zitat:
Vorschlag 1: Vor der Wettkampfbesprechung. Irgendwo habe ich gelesen, daß man dort möglichst früh erscheinen soll, damit man im Schatten sitzen kann und nicht 90min in der prallen Sonnen ganz hinten stehen muß, wo man ohnehin nichts mehr versteht. Wenn wir früh dort wären, könnten wir die Wartezeit für ein Pläuschchen nutzen und unsere Vorwettkampf-Sorgen, -Ängste, -Nöte zu multiplizieren:Lachen2: Vorschlag 2: Warum nicht mal gemeinsam auf der IM-Strecke schwimmen? Wir könnten uns an der Tafel mitder IM-Strecke treffen und ein paar Züge kraulen. Anschließend können wir ja in einem der Strandcafes einen "con leche" schlürfen; wir können für Gonzo ja schonmal mitbestellen, damit er nicht lange warten muß, wenn er aus dem Wasser kommt :Cheese: - anschließend gehen wir dann ein wenig Laufen und sein Selbstbewußtsein wird spätestens am ersten Anstieg wieder ok sein wenn er mich keuchen hört. Weitere Vorschläge/Interessenten (Felix? Putzmaschine? Weitere?)??? Grüße A. |
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Nachher warten wir wahrscheinlich sowieso noch. Oder lohnt sich die Pasta Party nicht. Wie viel kosten zusätzlich Eintritte? Und wie ist es mit der 'Awards Ceremony and dinner'? Zitat:
Da es für uns Familienferien sind soll der IM möglichst wenige stören (d.h. nur Do und Sa). Was sind eigentlich so eure Ziele? Was erwartet ihr? Ich kann die (Rad-)Strecke sehr schlecht einschätzen und weiss auch nicht genau wie meine (Früh-)Form ist. Ich hoffe darum einfach mal <10:30 zu erreichen (u.a auch weil ich noch nie drüber war). Felix |
die pastaparty lohnt auf jedenfall. aber ich empfehle sehr sehr früh da zu sein, sonst kannste schonmal direkt 20min auf deine endzeit draufpacken. da habe letztes jahr einige sicherlich 45-60min in der sonne gestanden und gewartet :)
aber wir haben gefuttert bis wir schmerzen hatten. ganz lecker! |
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Ach ja, T1 ist sehr lang, da gehen durchaus 5 min vorbei... |
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Felix |
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Grüße A. |
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Ich kann's zwar nicht glauben, hoffe aber, daß Du Recht behälst. |
die pasta party kann ich nur empfehlen und pack doch deine family ein. Der Club La Santa ist ja auch zugänglich und man findet die ein oder andere ecke zum gammeln :)
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Ich schließe mich an: Pack die Familie ein und fahrt zusammen hoch zum CLS. Und von wegen lange warten... ab mit Frau und Kind an den Strand (direkt vom CLS aus in der Lagune), danach in der Poolbar einen Kaffee trinken und anschließen nette Pastaparty in der Poollandschaft vom Club.
Sollte Pflichtprogramm für Euch sein. Anja |
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...ok, überzeugt, an die Poollandschaft und den Strand hatte ich nicht gedacht - dann ist das wohl wirklich was für die Family. Mal sehen, ob noch "Anhang-Tickets" zu kriegen sind.
Falls es in Andalusien irgendwo Strom und einen Rechner gibt: @Gonzo: wie wär's mit einem Date am Donnerstag nach der Wettkampfbesprechung? Putzmaschine? Starten wirklich nur vier aus diesem Forum? Los, heimliche Mitleser, outet Euch!:Peitsche: |
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Felix |
In einem Monat liegen wir wahrscheinlich kaputt im Bett und freuen uns auf ein paar schöne Regenerationstage am Strand :)
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Wer hat nun Interesse an einem Treffen zwischen Info und Pasta Party im Club La Santa? Am besten irgendwo wo sich auch die Familien 'wohl' fühlen. Zitat:
alessandro BenHennigs felix__w Gonzo highlander marke ? putzmaschine Tirilitri Felix |
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Grüße A. |
Jetzt kam gerade eine Email dass die Radstrecke etwas anders ist:
[quote]NEW BIKE COURSE FOR IRONMAN LANZAROTE 2007 The island of Lanzarote has invested considerably in improving the roads of the island, renewing the tarmac of almost the whole bike course of Ironman Lanzarote, which will definitely ease this segment of the race. However, it has not been possible to finalize the tarmacking of the whole course before race date. Therefore, the Ironman Lanzarote organization, i.e. Club La Santa and the Lanzarote Cabildo have designed a slightly modified bike course for this year's edition. Zitat:
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Gruss Felix |
Betrug !
[quote=felix__w;19654]Jetzt kam gerade eine Email dass die Radstrecke etwas anders ist:
[quote]NEW BIKE COURSE FOR IRONMAN LANZAROTE 2007 T ![]() da fehlen ja ein paar KM auf der Karte, das sind doch vielleicht 160 Km, |
...scheint wirklich kürzer zu sein - ich wäre zwar nicht unfroh, wenn uns das Eck LaSanta Caleta Soo erspart bliebe, da der Asphalt dort wirklich kaum noch befahrbar ist und ich ungern in der Einöde mit technischem Defekt aussteigen möchte, aber eine Streckenverkürzung will ich noch weniger. Wofür habe ich denn die ganzen Radkilometer runtergeschrubbt :Holzhammer:
EDIT: Obwohl... wenn ich mir die Karte nochmal genauer anschaue, könnt's vielleicht doch hinkommen mit den 180k. Ich werd's später mal auf meiner Reiseführerkarte nachmessen... |
Und auch mit diesem Rennen geht's bergab...
Schickte man die Teilnehmer früher noch die Abfahrt nach Orzola runter und riskierte, dass denen das Gebiss rausfiel. Der Rest der Runde war auch nicht besser. Störte keinen, bis prominente Starter wegblieben... Dann hieß es "Mehr als 800 Teilnehmer sind auf dem Kurs nicht machbar, das ist zu gefährlich", jetzt sind es schon über 1000. Geld stinkt schließlich nicht. Jetzt kommt langsam der Ansturm der Athleten und schon wird die Strecke so geändert, dass auch ja keiner mehr durchgeschüttelt wird oder am Ende noch einbricht (siehe die Veränderung mit der Abfahrt über Conil im letzten Jahr, so dass zwei Schweineanstiege am Ende fehlen). Wir reden hier von einem Stück kürzer 20 km, denn die Abfahrt von Tinajo nach La Santa ist ja auch schon frisch gemacht. Traurig sowas. |
Naja, die LZ 30 ist neu gemacht, die muß man jetzt nutzen. Ist ja auch eine schöne Strecke und die Strecke über Tinguation hat es auch verdient gefahren zu werden (ist ja auch seit letztem Jahr neu).
Dennoch halte ich es landschaftlich sehr schade, daß die Strecke Soo - Famara - Teguise wegfällt (ebenso wie die Strecke über Orzola). Ich vermute, daß dadurch die Strecke jedoch auch schneller werden dürfte. Ich hoffe nur, daß das nur eine vorrübergehende Änderung ist, bis die Strecke über Famara neu gemacht ist. Da ich jedoch auf der Insel schon oft die Erfahrung gemacht habe, daß sie in extrem kurzer Zeit große Streckenabschnitte neu gemacht haben, hab ich ein dumpfes Gefühl im Bauch. Am Ende geht es doch nur darum eine schnelle, unkompliziertere und auch logistisch einfachere Strecke zu wählen. Beim diesjährigen IM werden mehr als doppelt soviele Starter am Start sein, als bei meinem ersten IM auf der Insel - sollte man noch mehr nehmen wollen, kann man ja irgendwann die 180 auf der Autobahn fahren, dann haben alle Platz und man schafft noch mehr Streckenrekorde :Nee: Ich versteh es nicht und es macht mich traurig, daß man auch bei diesem tollen Wettkampf langsam wohl die individuelle Note opfert. :Weinen: Anja |
@Drullse: Aber die Verbesserung der Straßenverhältnisse ist doch positiv. Allerdings bin ich dagegen, dass die Berge wegfallen, lieber mehr als weniger.
FuXX |
Daß der Straßenbelag besser wird: klar.
Daß man die Strecke vereinfacht: nein. Meine Meinung. Anja |
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Aber es geht halt nicht ums Rennen - es geht ums Geld. Und da vergessen die Veranstalter vieler Rennen schnell mal ihre guten Vorsätze. |
Ich sehe das jetzt nicht sooo negativ (mag vielleicht einfach daran liegen, daß ich ein wenig Talent im Positiv-Denken habe ;) ).
1) Der Asphalt um La Caleta war im Januar schon im Trainingstempo grenzwertig und ist seither sicherlich nicht besser geworden. Ich weiß nicht, wann Ihr zuletzt dort wart, aber falls nicht dieses Jahr, bedenkt bitte, daß der Belag dort im Unterschied zu hier schon innerhalb von Monaten merklich leidet. 2) Die neue Strecke ist nicht kürzer. Ich habe sie gerade mal hochwissenschaftlich;) auf einer größeren Karte mit einem Einweggummi vermessen und komme zu dem Ergebnis, daß Sie sogar etwas länger ist. Nach meiner Messung +3km. 3) Wie kommst Du auf "mehrere 100m bestimmt" weniger HM, Drullse? Nach meiner Schätzung auf Basis meiner Polar-Aufzeichnungen fallen weniger als 200HM weg, im Gegenzug kriegen wir aber bestimmt einige zwischen Tinajo, Tiagua und Tinguaton zurück. Das Eck bin ich zwar noch nicht gefahren, aber lt. Karte ist es dort sehr wellig. Wenn 100HM von 2550 fehlen würden, fände ich das schade, würde mich davon aber nicht ärgern lassen. 4) Ich finde es immer irgendwie schade, wenn Strecken gegenüber dem Vorjahr geändert werden, da damit die Vergleichsmöglichkeit zu eigenen Leistungen/Leistungen anderer in anderen Jahren fehlen. Aber eigentlich sagen diese Leistungsvergleiche aufgrund der unterschiedlichen Bedingungen ja ohnehin nichts aus. Wenn ich beispielsweise denke, unter welchen Bedingungen die deutschen AGler sich letztes Jahr im Vergleich zu diesem Jahr auf Lanza vorbereiten mußten... Klar, Lanza hat durch die Änderungen der letzten Jahre viel von seiner Einzigartigkeit und seinem Anspruch eigebüßt - aber imo ist die Veranstaltung nach wie vor einzigartig und welcher IM ist anspruchsvoller? Bin mal gespannt, wie Highlander die Änderung bewertet, er dürfte die Strecke am besten kennen... Grüße A. |
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Letztes Jahr wurden vor dem IM die übelsten Stücken vor La Caleta geflickt und ich habe nicht gehört, dass irgendwer dort sein Rad zerbrochen hat. Die einzige vernünftige Variante, die mir noch einfällt, warum die Streckenänderung sein muss, ist eine Vollsperrung wie in La Geria letztes Jahr, weil dort wirklich die komplette Straße inkl. Unterbau gemacht wurde. Allerdings kann ich mir das kaum vorstellen, denn dann müßte man von Caleta nach La Santa über Teguise fahren... Zitat:
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Auf der neuen Strecke hast Du dann von Mancha Blanca nach Tiagua und weiter nach Tinguaton sehr wenig Wellen, lediglich Wind, ab Tinguation aber in der Regel Rückenwind, der Dich satt über die Ebene schiebt. IMHO einfacher und einiges schneller. Das soll aber ja wohl nur temporär dieses Jahr so sein, daher - nun gut... Die Änderung des letzten Jahres (auf die sich die Höhenmeterschätzung bezog) aber ist eine wirkliche Vereinfachung der Strecke: bisher ging es nach dem Monumente ja noch ordentlich auf und ab und wer keine Körner mehr hatte, der hat hier die Minuten bündelweise verloren. Jetzt lässt Du Dich vom Wind bis kurz vor La Geria schieben, dann gehts nur noch runter und das kurze Stück gegen den Wind auf der Umfahrung nach PdC. Das macht einige Minuten aus und schont vor allem die Muskulatur fürs Laufen. Finde ich halt schade, denn genau solche Anstiege am Ende sind das Salz in der Suppe. Zitat:
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Im Grunde sind wir uns ja einig. Es liegt mir fern, die Streckenänderungen zu verteidigen, aber für mich ist der Kurs auch so eine Herausforderung (auch wenn es jetzt überall bergab geht und in der Ebene der Wind schiebt;) ), auf die ich mich ungetrübt freue. Klar, wenn ich die Strecke definieren dürfte, wären auch Femes, La Geria und Tabayesco (aufwärts natürlich) unbedingt dabei - auf Famara könnte ich im Gegenzug gut verzichten. Aber es ist halt kein Wunschkonzert...
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BTW: Warum bist Du eigentlich nie dort gestartet, als es noch ein "guter Wettkampf" war? Getreu Deinem Motto "Umfang kann man nur durch noch mehr Umfang ersetzen" (schade übrigens, daß Du in den LLL-etc. Threads nich mehr mitspielst...) wäre das doch bestimmt ein prima Trainingswettkampf für Roth - ich probier's dieses Jahr jedenfalls mal aus :Cheese: (ok, war nicht ganz freiwillig). Viele Grüße A. |
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Einfache Sache: 2002 war ich das erste Mal dort, damals nach Fuß-OP nicht lauffähig, danach war der Fokus Roth. Einen IM nur so mitzumachen ist mir zu teuer, den Trainingseffekt kann ich auch anders erreichen. Zumal der Wettkampf dann mitten in eine der wichtigsten Trainingsphasen fallen würde und damit die gesamte Planung in den Wind geschrieben wäre (im wahrsten Sinne des Wortes). Und beide Wettkämpfe voll zu gehen, halte ich für fast unmöglich. Also muss ich erstmal in Roth meine Hausaufgaben machen und dann kann ich auf Lanza starten. ;) |
Ich habe mir gerade mal die strecke angeschaut. ich bin sie bisher nur 2-3mal gefahren und dabei auch teile mit dem Auto. Vom gefühl her fehlen da echt paar ordentliche höhenmeter. wobei nicht nur die nach oben fehlen sondern auch die nach unten aber mit gegenwind richtung La Santa. Man kann sich auf Lanza auch wunderbar bergab die karten legen, wenn der wind richtig bläst :)
so wie es jetzt ausssieht wird der wind noch wichtiger werden und leider sieht man einige teile der insel nicht mehr im rennen :( Sei es drumm die werden Gründe haben. |
Mir sagt die Streckenänderung nicht wirklich was und da ich Lanzarote nicht kenne ist es darum eigentlich auch egal.
Und wenn der Strassenbelag besser ist freut mich das eigentlich. Dafür bräuchte in keine Vereinfachung der Radstrecke. Zitat:
Felix |
Highlander schrieb übrigens:
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Ist das nicht genau das Problem in Roth?
Ich denke aber auch, dass der Club La Santa rein gar nichts dagegen hat, wenn die Strecke unten durch La Santa geht. So schlimm find ich das Stück auch gar nicht. Dieses grausame Stück durch die Weinberge fand ich viiiiiel heftiger. Aber heilsam. Seit dem hab ich nie wieder über belgische Straßen gemeckert. |
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