Jetzt bin ich grad mal paar Bilder durchgegangen: die Laufstrecke ist auch nicht grad crossig... Schade.

Trotzdem ein sehr schöner Wettkampf.
Du wirst auch ohne Matschepampe dort deinen Spaß haben:Lachen2:

Ich kann wg. Fortbildung am 07.11.2010 nicht und habe meinen Startplatz abzugeben. Bei Interesse->PN

/S.

Schade. :(


Weiterbildung am WE. :( :Nee:

Jou, geht am Donnerstag schon los, 0900-1800 jeden Tag und ich mach es freiwillig.

Shangri-La wird dir aber auch alleine mit ihren neuen Halbedelmetalfelgenschoncrosser das Laktat aus den Muskeln quetschen.

Das ist ja härter als jeder Triathlon. Schaun mer mal wie das Wetter wird, dann kannst Du Dich immer noch ärgern.

Ging auch mit slicks, als ich steckengeblieben bin, bin ich halt abgestiegen und gelaufen. Kann ich eh besser :Lachanfall:

weißt du wie die strecke aktuell aussieht?

Bei welchem wetter ärgert man sich denn nicht? Ich denke bei trocken und sonnenschein. :Cheese:

So lEute, ich bin auch dabei, zum ersten mal.

Mal an die alten Hasen, was für Klamotten empfehlt Ihr? Ich wollte mit nem Jogger antreten, wie der hinterher aussieht ist eigentlich schnurz :-)

Gibts ein triathlonszene Treffpunkt?

Aloha

Ach da fällt mir ein das ich dort auch Starten wollte.:Gruebeln:

Gruss
Micha

Nix weißes, weil man die Flecken nicht mehr rausbekommt (wenn es nass sein sollte).

Treffpunkt direkt nicht, wir (er)kennen uns ja :)
Woran erkennen wir dich?

was wir ja alle hoffen :Cheese:

Meinen Startplatz kannst du haben, siehe oben.
Grüße
/S.

Genau so sieht es aus. Kuhscheiße von oben und vorher 2 Wochen Regen.

Exactement!

Wer keinen Cross bei Crossbedingungen machen will, der soll bei Rennen auf der Strasse bleiben und uns nicht mit seinem untauglichen Equipment im Walde im dumm Weg stehen :cool: :Huhu:

Blauer Jogginganzug und schwarzes Citytrekkingbike...Hmm nicht so aussagekräftig, was? Ich versuche mir noch bis zum Start eine Sonntags-FAZ unter den Arm zu klmmen :Lachanfall: Ich überleg mir was.

Aloha

Ohje ich hab gar kein Cross equipment, muss ich nun daheim bleiben? :)

Als bewegliches Hindernis und bekennder Nicht-Crosser wirst Du mit einem sogenannten Pussy-Wimpel bestückt, damit man Dich leichter identifizieren, umfahren und beschimpfen kann :Cheese:

Ist doch ein Ein-Runden-Kurs, da sind die Pussies von Anfang an alle hinter dir und es gibt keine Überrundungen wie in Frankfurt (wo ja nicht nur Bort im Pussy-Rennen startet sondern auch Pussies im Hauptrennen starten: ;) Cheese:).

Ich werd mir ne Rose ins oberste Knopfloch stecken :Cheese:

Weiß oder rot? :)

@ bennobulette

Blaue Jogginghose und schwarzes Treckingrad reicht schon als Alleinstellungsmerkmal :Blumen:

Mhm, mal sehen, was der Blumenladen hergibt... :Cheese:

Anosnsten werde ich nen Stevens-Crosser am Start haben, womit ich allerdings sicher nicht der Einzige sein werde?! Naja, irgendwie wird man sich schon erkennen...

Ist wer beim Streckenbesichtigungstermin dabei? Ich find ja Marathon-Sonntag 11Uhr eher suboptimal...

och nee, Du auch. :(

Wart´s ab bis Du meine grünen Schuhe siehst :-)

Radstrecken-Check

Sonntag, 31.10.'10
15:00Uhr
Treffpunkt Parkplatz Sporthalle (Alicestr. 89)

Vielleicht kommt ja noch der ein oder andere? Bisher sind wir zu zweit.

Fährst Du von Frankfurt aus mit dem Rad?

Ich weiß nicht, wann ich beim Frankfurt Marathon entlassen bin.

Wann würdest Du wo in Frankfurt losfahren, alleine finde ich das nie. Würdest Du so langsam fahren, das ich auch nachkomme?

Hatte auch schon eine Anfrage wegen Tempo: man kann ja eine ganz geschmeidige Runde fahren und wenn genügend Leute da sind und sich kleinere Gruppen bilden können, kann man ja auch nochmal im persönlichen Tempo pacen - wenn nicht dann nicht: mir gehts wirklich nur um die Streckenkenntnis!!!

Ich fahr von mir daheim in Niederrad los - ist aber auch nicht schwer zu finden, können aber auch zusammen fahren... Bei Interesse PMail/Facebook....

Apropos Facebook: http://www.facebook.com/#!/event.php...66897953337848 :cool:

Guck doch einfach mal in die Fotogalerie vom Jahr vorher :Cheese:

Wie wäre es, wenn wir nach getaner Arbeit alle zusammen zur Cyclocross-EM an den Bornheimer Hang gehen?

Das wäre doch fein :Huhu:

Kann ich nur empfehlen!

Toll, ausgerechnet jetzt streikt mein Crosser :Nee: Ich kann zwar noch aufs große Kettenblatt vorne schalten aber sobald ich den Brems-/Schalthebel loslasse, geht auch die Kette wieder aufs kleine Blatt zurück. Sie bleibt nicht auf dem großen Blatt bzw. der Umwerfer rastet nicht ein. Weiß jemand auf Anhieb, woran das liegen könnte? Verstellt habe ich nix und bis gestern lief das Rad auch noch problemlos. Der Schaltzug ist auch ok, sonst könnte ich ja nicht aufs große Blatt schalten.
Und bevor ich am Sonntag mit meinem 34er Blatt durch die Gegend "düse", würde ich das Problem vorher doch gerne lösen.

Notfalls leg die Kette doch nur auf´s große und dreh die innere Begrenzungsschraube soweit rein das es vom Umwerfer passt. Ich glaube nicht, dass du in N-I das kleine Blatt brauchst.

Stimmt, für den Duathlon wäre das eine mögliche Option. Aber darüber hinaus sollte es schon möglich sein, beide Kettenblätter zu nutzen ;) Und das Ganze soll nicht unbedingt ein Vermögen beim Radhändler kosten, wenn es möglicherweise ne Sache von 2 Minuten ist, die man auch selber machen kann.

Is wahrscheinlich nicht so wild. Aber so ferndiagnosen kann ich net, da gibt es doch hier den Guru. Der meldet sich bestimmt noch. Da der Umwerfer selbst nicht rastet tippe ich auf den Hebel. Aber erstmal dreh die obere begrenzungsschraube mal weiter raus. Dann aber nicht fahrend ausprobieren, besser im Stand ;)

Evtl. könnte ich auch Sonntag (wenn ich starte) mal drauf schauen. Aber da gibt es doch bestimmt auch einen Radcheck oder sowas? Also ein Werbe-/Verkaufsstand vom Triashop N-I ist zumindest immer da.

Soll ich Dich dann mit einem Lächeln anfeuern :Cheese:

Ich kann aber nicht garantieren, das ich so nett zurück lächele wie Mister Dänemark :Lachen2:

Freunde der gepflegten Moorpackung, liebe Erdferkel :Huhu:

Das sieht mir nach besten Cross-Wetter aus :Cheese:

<<klick>>

Davon würde ich an Deiner Stelle Abstand nehmen :Huhu:
In NI gibt es viele 90° Kurven. Wenn Du da immer auf dem grossen Blatt rausbeschleunigen musst, dann verlierst Du richtig viel Zeit.

Aha! :Blumen:

Und ich dachte ich hab wenig Raddruck... :cool:

Du kennst meine Oberschenkel nicht :Cheese:

Und mein großes Blatt hat auch nur 46 Zähne. Also das sollte im Fall der Fälle schon gehen. Wobei ich immernoch anstrebe, mit einer funktionierenden Schaltung am Start zu stehen.