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-   -   S: Pannensichere Crosserreifen <> Racing Ralph (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=11687)

backy 25.11.2009 16:40

Zitat:

Zitat von feder (Beitrag 310614)
ich habe bislang die Schwalbe SV 17 im Einsatz.

..den SV 17 fahr ich auch..der reicht locker.
Gugst Du hier:

http://www.schwalbe.com/language/ebo...lash.html#/48/

feder 25.11.2009 16:56

Zitat:

Zitat von backy (Beitrag 310621)
..den SV 17 fahr ich auch..der reicht locker.
Gugst Du hier:

http://www.schwalbe.com/language/ebo...lash.html#/48/

wenn die SV16 aber leichter sind, bestelle ich mir doch diese ;)
der Crosser ist schwer genug!

backy 25.11.2009 17:29

Zitat:

Zitat von feder (Beitrag 310624)
wenn die SV16 aber leichter sind, bestelle ich mir doch diese ;)
der Crosser ist schwer genug!

macht zusammen eine gewichtsersparniss von 200gr.
das sind wieviel prozent vom nem 10kg crosser (wenns reicht?)

aber ja, ich weiß was du meinst...wenn man eh kauft kann man auch die leichteren kaufen...

feder 25.11.2009 17:36

Zitat:

Zitat von backy (Beitrag 310637)
macht zusammen eine gewichtsersparniss von 200gr.
das sind wieviel prozent vom nem 10kg crosser (wenns reicht?)

aber ja, ich weiß was du meinst...wenn man eh kauft kann man auch die leichteren kaufen...

so sieht´s aus :Huhu:

Deichman 25.11.2009 22:50

Zitat:

Zitat von gurkenwasser (Beitrag 310572)
Die Frage nach geeigneten Crossreifen geistert auch schon geraume Zeit bei mir rum und ich frage mich, ob man beim Pannenschutz auf "Anti-Platt" zurückgreifen sollte? Man könnte dann vielleicht zum Teil aufhören sich Gedanken über Split oder Schotter zu machen und hätte "nur" das Problem mit den Durchschlägen.

Antiplatt wirkt sich nicht sehr positiv auf das Abrollverhalten auf unebenem Untergrund aus....da schmiegt sich die Karkasse nicht mehr so schön an. Wenn Du nur Feldwege fährst ist das aber eigentlich auch egal. Fahre Antiplatt auf meinem Stadt-MTB und das funzt sehr gut.

Thorsten 25.11.2009 23:49

Habe mal den Messschieber bemüht: Der Schwalbe Marathon Supreme HD Ceramic 37-622 ist 35 mm breit. Genauso breit wie der Racing Ralph in 35-622.

trifi70 25.11.2009 23:57

Dann hast Du nicht gut genug aufgepumpt :Cheese:

Wie schwer isn das Ding?

Thorsten 26.11.2009 01:10

Ca. 4 bar.

Der Marathon wiegt 430 g, der Racing Ralph 300 g. Ist damit sogar mal unter dem angegebenen Gewicht der Hersteller.

trifi70 26.11.2009 10:36

Für einen Marathon ein sehr ordentlicher Wert. Dazu kommt eine erfahrungsgemäß sehr gute Haltbarkeit von 8-10000 km. Tät mich mal Deine Meinung zu Rollwiderstand und Grips interessieren, wenn Du das Ding mal ausgiebig gefahren hast.

Der Smart Sam ohne Reflex wiegt in 37mm 455g. Gibt es leider nur als Drahtversion, da wäre also noch Potential. Haltbarkeit ca. 3000 km. Wenn man ihn noch als Slick fahren will, natürlich deutlich mehr.

Thorsten 02.12.2009 13:06

Als ich heute morgen losfahren wollte, war der Racing Ralph mal wieder platt :(. Habe nur schnell den Schlauch gewechselt und den Mantel innen abgetastet, werde heute abend mal schauen, welche Art Defekt am Schlauch ist.

Wenn die aktuellen Reifen abgefahren sind oder die Pannen weiter zunehmen, werde ich auch mal einen anderen Reifen ausprobieren. Auf den letzten paar Tausend Kilometern hatte ich doch überdurchschnittlich viele Platten, obwohl es keine Wege voller Scherben sind, auf denen ich fahre.


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