Damit Euch übers Wochenende nicht langweilig wird, meine neue/gebrauchte ... für den Verriß.
Hoffentlich dieses Mal für mich die eierlegende Wollmilchsau und aus zwei mach eins ...
Fehlen noch die hochprofiligen Laufräder. Wenn diese gefunden und montiert, gibt's auch Farbbilder.

Ach so.
Ich wollte gerade schreiben, endlich mal eine Kiste ohne was Rotes. :Cheese:
Sonst: Trau ich mich nicht zu schreiben. :Cheese:

Ich finde das Sattelrohr (wenn man es denn noch so nennen kann) sowie den Übergang zur Sattelstütze sehr "unharmonisch". Sonst ganz nett...

Es gibt jetzt zwei Möglichkeiten:

1.) Oh, ein Aerorenner! :)
Toll, das ist grad mega-in.
Und dann noch das S5, das ist besonders konsequent designt.
In Weiß! Schön schlicht und so, das passt einfach zu allem...

2.) Oh, ein Aerorenner! :(
Bei denen sind schon die Rahmen so hässlich, aus denen kann man unter gar keinen Umständen ein halbwegs ästhetisches Rennrad aufbauen...
Und dann noch das S5, das ist besonders.... konsequent mit seinen fetten Flächen.
In Weiß! Dabei trägt Weiß doch besonders auf...

Im Ernst: Ich bin gespannt, wie es mit den "geeigneten" Laufrädern aussieht.
Der Lenker ist ein bisschen zu voluminös.
Und: Ich finde dich seeeehr mutig :Cheese:

Hattest Du nicht sonst immer schöne Räder gehabt?

Ich kann mich auch an einige erinnern...
Weißt du was ich glaube? grip macht ein "Experiment". :Cheese:
Und das finde ich dann wieder irgendwie gut.

Bitteschön!

Hier kontroverseste Rad, das ich je erworben hab. Und das schon lang bevor ich es hier reinstelle... ;)

Das Ziel: RR für Draftingrennen unter 7kg (ohne Pedale) & das für sub €1.500 wurde problemlos erreicht.

Rahmen: "Litespeed" :Cheese:
Gruppe: DA 7800/7900 Mix, gebraucht (BOR SRM-Kurbel nur vorübergehend)
Steuerbereich Ritchey WCS,
Stütze: Thomson Elite
Sattel: SLR (
LRS: Techlite Road Alloy, 1400g
Reifen: Michelin Pro3Race
Schläuche: Michelin Latex
Züge: Shimano

Gewicht ohne Pedalen: 6,75kg mit Straßen-LRS, 7,25kg mit 808 Clincher.

Das hier ist übrigens nur eins von mind. 4 solcher Plastikschlampen, die das Forum in den letzten 3 Wochen erworben hat. Und das ohne einen diesbezüglichen Post im Schnäppchen-Fred.

Langweilig aber funktionell und bei Preis-Leistung ganz vorne.

Viel Spaß damit!

Ich find´s schick... :Cheese:

Thanx!

Am Ende muss ich sogar zugeben: So häßlich find ich es gar nicht. Man kann ja statt "langweilig" einfach "schnörkellos" sagen und sich an der Einfachheit und Funktionalität erfreuen. Das sei mal mein Ansatz fürs Nächste.

Ach! ;)

Nee, "langweilig" heißt mitnichten "häßlich"! So wollte ich das nicht verstanden wissen. Wirklich häßlich finde ich nur sehr wenige Räder. Ich finde halt das immer gleiche Carbon, schwarz oder weiß (mit maximal einem Tick rot :Cheese: ), Rest schwarz => langweilig... ;)

Das Rad technisch gesehen finde ich klasse und grade der Preis zeigt, was geht, wenn man ein wenig mit Grips an die Sache rangeht. Denn von der Performance her wird man IMHO kaum bis keinen Unterschied zu den Rädern finden, die doppelt bis dreifach so teuer verkauft werden.

haben die noch eins in rot und in meiner Größe?

Langweilig? abgesehen von den schrecklichen Lenkerband hab ich hier schon wesentlich hässlicheres gesehen! ;)

Endlich mal jemand, der richtig Anstoß nimmt... :Cheese:

Allerdings wollt ich weder uni Weiss - zu schnell schmuddelig - noch uni Schwarz - zu eintönig!

Lies einfach meinen zweiten Post dazu...

Wenn das Lenkerband etwas mehr schwarz als weis wäre würde es doch ganz gut passen.
Hast du den Rahmen/Gabel neu gekauft?

Ich würde es mal so beschreiben:

Es ist ein Rennrad.

das muss man nur anders betonen "Es ist (jetzt mal) ein Rennrad"

für eine split second habe ich gedacht, daß wäre aus der Erbmasse, dass Litespeed ihr unglückseliges Plastik-Engangement dann nun wirklich beendet hat, aber dem ist nun nicht so :)
Die Rahmen-Quelle ist?

m.

Rot gab es bisher nicht, kleiner als 50er RH auch nicht und es schaut auch so aus, als sei die Quelle inzwischen am versiegen, da nur noch XXL-Rahmen angeboten werden... ;)

Cucuma Foia unlabeled.
(?)

jepp

hazelman, du hast doch da nicht etwa so eine supergefährliche Superleichtbau-Carbonsattelklemme dran? :Cheese:

Si!

Niemals! Serienteil aus Alu, bleischwere 22g!

Sieht man von hinten evtl. besser:

Und du meinst mit dem Labeln kommst du hier durch?
Oder wollstest du die Aufkleber endlich mal nutzen bevor sie ihre Weichmacher verlieren?
:Lachen2:

Das Lenkerband ist halt Cippo-80er-mäßig.

Geile Kurbel! :cool: Jajaja, da steht noch was aus...kann mich nur grad nedd drum kümmern.

Editha wundert sich zum einen grade wie die Wäscheleinenschalter mit dem Schaltwerk harmonieren, oder ist das Schaltwerk auch schon wieder so veraltet, dass es passt? Und zum anderen sagt sie dass du den unpassenden Vorbau geschickt versteckt hast.
Ich haben noch einen Thomson rumfliegen, DER würde super passen.

Hier komm ich damit sicher nicht durch, deshalb der Smilie. Draußen auf der Straße kann man doch froh sein, wenn die Carbonbanausen Litespeed überhaupt kennen. Dann erzählst Du, die machten jetzt in Carbon (was ja auch stimmt) und schon is alles paletti. ;)

Die Aufkleber hatte ich 2009 gekauft um die ranzigen Aufkleber auf dem TiPhoon zu ersetzen. Da die mir aber nen schönen Satz Originale geschickt haben, liegen die LS-Kleber seit 3 Jahren hier rum.

Thnx! Ist wirklich Syntace-Old School - da ist der Weichmacher im Klebestreifen wirklich schon fast hinüber gewesen.

Das mit der Kurbel passt schon. Der neue TT-Rahmen kommt eh frühestens Ende Januar.

So neues Futter für die Meute....:Cheese:
 

Mein Rad für die neue Saison..:)
An der Höhe der Spacer wird noch gearbeitet aber viel weniger geht bei meinen komischen Körpermaßen leider nicht .....





viel spaß beim kritisieren ...:Huhu:

Ich mag ja so ein BMC irgendwie.:Cheese:
Der Lenker sieht allerdings furchtbar aus.

Ich würde noch Flaschenhalter montieren, das erleichtert das Mitführen von Getränken.

wie kommt denn das??:Gruebeln:

ja mir gefällt es auch nicht wirklich aber ansonsten komm ich mit meinen langen Beinen und den kurzen Oberarmen nichtklar :(

Getränke werden völlig überbewertet...:cool: nee es wird noch ein Flaschenhalter zwischen die Extensions kommen und für den Fall eines Hitze Rennens 1er im Rahmendreieck...

Sehr schöner Rahmen und tolle Lackierung!!

...und die Lenkerkonstruktion ist doch gut gewählt wenn du so blöde Maße hast. Das hätte man auch wesentlich schlechter machen können.

Mir gefällts.

Schickes Rad ;) Ich hätte vielleicht schwarze Aussenhüllen genommen und der Bowdenzug an der Vorderbremse gehört noch gekürzt :cool: Coole Lackierung!

Finde das Rad so wie es da steht recht gelungen. Würde es problemlos auch so fahren. Das Lenkerband würde ich allerdings sofort entfernen, but who cares....:)

@Hazelman: Du hast offensichtlich einen 7900er Umwerfer mit 7800er STI kombiniert. Wie funzt das bei dir?

Hallo Schumi,

hättest du nicht noch ein paar Tage mit dem Posten der Bilder warten können? Ich hab mir den gleichen Rahmen zurücklegen lassen und am 29igsten meinem Vermessungstermin! Kanns kaum erwarten!

Welche Rahmengröße ist das? M-S? Was ist das für eine Lenkerkombi?

Mir gefällt einfach die Kombination eines weißem Rahmens mit Carbonlaufrädern. Ich bin gespannt wie sich meine 60mm Planet X Clincher darauf machen, da die die Alu-Bremsflanke das optische Bild stören könnte.

Viel Spaß und schnelle Zeiten mit dem Rad!

Markus

Die Schelle vom 7900er ist dunkelgrau, ich glaub das ist ein anderer...
Aber er weiß bestimmt trotzdem ob es gehen würde.

Die Adleraugen, respekt!

Das ist ein 7900er Anlöt-Umwerfer allerdings ner 08/15-Shimano-Schelle in Silber. Ich hab bisher nie so richtig viel auf die Inkompatibilitätsangaben von Shimano gehört und dachte, das sollte auch zwischen 7800 & 7900 locker funzen. Die schreiben in der Vergangenheit ja so einiges von Inkompatibilität zwischen DA & Ultegra sogar derselben Serie. Trotzdem war es bei mir zwischen Ultegra 6500- DA 7800 nie nen Problem.

Jetzt ist es allerdings ists beim Umwerfer schon hakelig und noch bin ich nicht zufireden mit der Schaltperformance. Kann gut sein, dass ich da noch mal einen anderen Umwerfer montiere. Aber bisher hats für 2km Probefahrt gereicht.

Zum Glück is es dann doch en 7900er Umwerfer....;) Aber Respekt für die Schellenanalyse!!

Okay, um Ruhe bezüglich des Umwerfers zu haben benötige ich wohl 6700er oder 7900er STI. Wer gibt seine freiwillig ab?! :Cheese:

Danke, die Lackierung war ein Grund warum ich mich für das BMC entschieden hab , mal was andes als immer weiß-schwarz oder schwarz-rot.:cool:

die Bowdenzuge werd ich bestimmt auch noch ändern, das Grau find ich auch nicht so toll . Den Bremsbautenzug kann ich nicht noch weiterkürzen der ist schon auf Spannung ....:)
Die Lackierung

Ja das ist ne M-S, war gar nicht so leicht noch ne Bike in der größe auf zu treiben. Der Lenker ist ne 3T aura mit 2 cm Spacer , und die Kurbel ne Sram red black edition .ich glaub nicht das die Bremsflanke das Optische Bild stört , wenn du die Original Kurbel drann lasst hast ja den Kurbelarm der auch aus Alu ist...

shit dann muss ich jetzt schnellstens zum buchstaller

Ich hab hier erst in der Nähe beim BMC Händler gefragt ob er mir das Rad in der Größe und Farbe noch besorgen können und da hieß es nein, hab dann ewig im Netz gesucht und bin in Freiburg bei bikeposten.de auch noch zu nem guten Preis fündig geworden.
Zum Buchstaller werd ich im neuen Jahr zum Bike-fitting ,auch wenn´s mal knapp 500 km sind.

"Den Bremsbautenzug kann ich nicht noch weiterkürzen der ist schon auf Spannung ....:) "

Nee, ich mein das Stück nach der Klemmung an der Vorderbremse, quasi das letzte freie Stück mit der Endkappe - das ist definitiv zu laaaaang :Cheese: