Mir gehts da ganz ähnlich:Huhu:

VR kaputt durch Abflug auf der Radstrecke
Garmin wurde während dem Schwimmstart abgetreten
Tri Short beim Abflug zerissen

Und natürlich viel Training für nichts...

Hab nen GARMIN bei KM 100 liegen sehen... :(


Das ist noch viel beschissener, jetzt gehts mit dem Trainingsstand ohne das monatelang vorbereitete Ziel erreicht zu haben in die Off-Season...

Da ja mördermäßig gejammert wird, möcht ich mal fragen, ob sich denn keiner von euch die Strecke vorher angesehen hat?

Ich finds nicht ganz richtig, Stürze usw. nur auf die Streckenbeschaffenheit zu schieben.

Da muss ich mich, mein Material und meinen Fahrstil halt auch drauf anpassen.

erstmal war da nix ausgeschildert vor samstag und ich fahr auch nicht mal eben 600km um ein wenig zu radeln
die strecke war einer ld nicht würdig
und alle die ne panne hatten hab sich natürlich selber die reifen aufgeschlitzt
wärst dabei gewesen würdest du nicht so schreiben

wo hab ich das angedeutet?

Aso? Was ist einer Langdistanz würdig?

bei deinen posting hört sich das so an als ob die ganzen leute mit pannen das extra gemacht haben
wie gesagt wenn du da warst würdest du wahrscheinlich was anderes sagen
und ld würdig ist eine radstrecke die nicht so mit löchern übersät ist
hab ja schon ein paar ld gemacht und da waren die straßenverhältnisse alle deutlich besser

Es war wie russisch roulette... Manche haben Glück gehabt und sind durchgekommen. Viele die ausgefallen sind hatten ja nicht nur einen platten sondern mindestens zwei. Habe Leute gesehen die sind auf der Felge weiter...

Die Strecke war keine 380 Euro Startgeld wert da so gut wie nix abgesperrt und schlechte Radwege und viele Wechsel von Radstrecke auf Straße über kannten aber was heißt würdig? Triathlon ist auf der LD einen "Einzelzeitfahren" da muss die Strecke für das aerodynamischte Material machbar sein. Und sorry das war ne MTB Strecke

Ich wollte mit meinem Posting aussagen, dass man sein Material den Straßenbedingungen anpassen sollte, wenn man sicher unterwegs sein will. Klar, auch einen Conti4Season kanns erwischen, wenn man Pech hat, aber sicher nicht so leicht wie einen Veloflex Record...

Es mag schon sein, dass die Strecke in Almere nicht so war, wie andere Langdistanzen und dass der Streckenbelag schlecht war.

Stürze, Platten usw. aber nur auf den Straßenbelag zu schieben, ist zu billig.

Wenn jemand im Winter mit Sommerreifen einen Unfall baut, ist Wahrscheinlich auch der Schnee dran schuld...