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anneliese 23.02.2013 14:39
Zitat:
Zitat von Lui (Beitrag 875269)
Frage am Rande. Ist nicht das Mindestgewicht für WK-Räder 6,8kg?
Bei der UCI schon. Doch wer ist die UCI?

maifelder 23.02.2013 14:47
Zitat:
Zitat von Alfalfa (Beitrag 875264)

Am meisten beschäftigen mich aber die Laufräder. Ich hab ja bereits Xentis Squad Clincher, 1440 Gramm (selbst nachgewogen). Der LRS ist meiner Ansicht nach das perfekte All Inklusive Paket (Aerodynamik interessiert mich nicht).

Das heißt, ein neuer LRS müsste deutlich leichter sein, am liebsten <1300, aber ohne andere Eigenschaften einzubüßen, und ohne die 2000er Schallmauer zu durchbrechen, sonst bleib ich nämlich bei Xentis.

Zipps, sollten wohl noch im Preissegment liegen, ansonsten ggf. noch lightweight. Vountoux gibt es nicht mehr, daher Meilenstein.

captain hook 23.02.2013 14:47
Zitat:
Zitat von anneliese (Beitrag 875271)
Bei der UCI schon. Doch wer ist die UCI?
Ach der Verein der reaktionären alten Männer?! :Lachanfall:

Meik 23.02.2013 14:47
Zitat:
Zitat von anneliese (Beitrag 875271)
Doch wer ist die UCI?
Das war doch ein Kino, oder? :Gruebeln:

Wobei, wenn ich zum Kino fahre isses auch egal ob das Rad über 6,8kg hat :Cheese:

captain hook 23.02.2013 14:48
Zitat:
Zitat von Alfalfa (Beitrag 875267)
Meine Optik verlangt: Carbon und mindestens 30mm.
Draht- oder Schlauchreifen?

Alfalfa 23.02.2013 15:01
Draht, also Clincher.

@maifelder:
Zipp Firecrest 303, 1475 Gramm bei 45mm = zu schwer
Ventoux/Meilenstein 1200 Gramm in 47,5mm ABER 3700,- = zu teuer.

maifelder 23.02.2013 15:06
dann bleib bei den Xentis, die sind schön, leicht und günstig.

StanX 23.02.2013 15:32
Reynolds Thirty Two

1350g, 1400€, 32mm Felge


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