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Aber es gibt da halt so eine Liste, auf die ich draufwill. :Lachen2: http://ingnycmarathon.org/results/results2007.php -> Leaders -> Top Finishers |
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Aber eine Pizza oder ein Burger oder Eis oder ... Wie ich schrieb bin ich krank geworden, weil ich hart trainiert habe (120-140km/Woche inkl. harter Intervalle und TDL) und mich dann ansteckte. Haette natuerlich auch ohne Training passieren koennen (es hat auch andere Kollegen erwischt), aber ein angegriffenes Immunsystem ist sicher nicht hilfreich. |
Uaaahhhh - jetzt hab' ich mal wieder ein Luxusproblem.
Der Ramschladen um die Ecke schmeisst seine LeMond's raus, weil er weiterhin Trek (aka Dreck) verkaufen will. Dieses Rad steht im Laden: Google spukckt das hier aus: http://www.yatego.com/ebener-zweirad..._5,poprad-disc Nun, in jenem Laden haengt das Ding fuer 1.500$ Neupreis, runtergesetzt auf 1.300$. Nach einer Minute Gespraech war ich mit dem Haendler bei 1.200$. Klar, die Schimpansokomponenten sind Guelle, aber es ist ein schoener Stahlrahmen mit Avid Discs. Man koennte da ja umruesten. Was wohl die Umruestung auf Fixie/SS (Nabe mit links/rechts Bestueckung) kosten wuerde. Dazu ein paar neutrale Hebelchen... Ich glaub' das ist echt ein heisser Deal. Wenn ich jetzt noch ein Rad brauchen wuerde. :Lachen2: |
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Hübsche Campa-Record-Bremshebel dran, ein Kettenblatt abgeschraubt und, ...äääh, da löst sich dein Luxusproblem schon: Scheibenbremse hinten beisst sich mit FlipFlop-Nabe und ohne die, genauer: ohne Exzenternabe, kannste bei dem Dingen die Kette nicht spannen. Voilà! Wenn die aber ne ausreichend kurze Version in 49er Rahmenhöhe von dem Ding hätte, wüsste ich jemand, der sich den Winter über sowas zulegen wollte. In dem Fall: Finger drauf, bis ich Maifelder erreicht hab... Wann fährt der Dampfer mit der Zarin wieder zurück? PS: Edith fragt grad noch, ob das Ding zufällig ne 31,8er Sattelstütze hat, und ob man nen Triathlon-Aufsatz montieren kann...:Cheese: ? PPS: Gute Besserung! Ich steig nu auch auf dreistellige Trainingsdistanzen ein. Dann weiss ich wenigstens, wieso ich mich danach schice fühle und ich weiss eh schon nimmer, wie es ist, krank zu sein. Ausserdem würde das Resultat von gestern zwar superklasse fürn Marathon gewesen sein, auch noch Weltspitze fürn Halbmarathon, aber für knapp 6km war´s eindeutlig zu mager... |
Auf Dich hab' ich gewartet. :Lachen2:
Freitag schlaegt die Huebsche hier auf. Das Problem hast Du richtig erkannt. Ein Fixie im Gelaende ist Unfug. Eigentlich wollte ich mir ein Fixie aufbauen fuer die Winterrunden im Park (Strasse!). Aber da waeren Scheibenbremsen gelinde gesagt overkill. Die haben nur noch einen 55er rumstehen. Morgen trag' ich da vielleicht mal 1.000$ in Cash hin und schau' was geht. ;) Aber schoen isser, nicht wahr! |
Nee, das war was duenneres, ist ja ein Stahlrahmen.
Ich geh' morgen nochmal hin und mach' ein paar Bilder. Was braeuchte ich fuer ein Strassenfixie? Wuerden sich denn Campa-Hebel mit den Avids vertragen. Der Typ hatte sowas von keine Ahnung, herrlich. |
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Fixie: am besten ein Stahlrenner mit ner passenden Singlespeednabe oder n Bahnrahmen mit ner Gabel mit Bremsaufnahme, wenn dir eine Felgenbremse reicht. Die ganzen Ausnahmen und Möglichkeiten jetzt aufzuzählen, wird langwierig und kompliziert, jedenfalls darf man nicht zimperlich sein und muss auch mal nen Rahmen von 126 auf 130mm auf- oder auf 120mm zusammenbiegen. Mit Bahnkomponenten haste das volle Programm auf deiner Seite, brauchst aber horizontale Ausfallenden zum Kette spannen. Das Poprad als Fixie zubetreiben, dürfte schwierig werden. Die White Bros. ENO Excentric sollte es zwar als Discversion geben,aber auch hier musste höchstwahrscheinlich den Hinterbau von 130 auf 135mm aufbiegen. Immerhin: Messen kostet nix, zum Biegen reichten ne Gewindestange und n paar Muttern und Scheiben, allerdings sollte danach tunlichst die Parallelität der Ausfallenden wieder hergestellt und die Scheibenbremsaufnahme fluchtend gefräst werden. Die Record-Bremshebel sollten ohne weiteres mit den Avids funktionieren, es gibt aber auch Bremshebel von Promax oder Tektro, die die gleiche Form wie die Record haben, allerdings für 20 statt 200Öre und mit Alubremshebel. Gut, dann brauchste noch ne Felge und Speichen für hinten und am besten, der Optik wegen, noma das volle Programm für vorne... |
Mit anderen Worten: vergiss' es, wenn der Mechaniker deines Vertrauens auf der anderen Seite des Ozeans lebt.
In jedem Fall Danke fuer Deine Erlaeuterungen. Und trotzdem geh' ich morgen nochmal hin. Ich nerv' die Typen so lange, bis sie mir das Teil schenken, nur damit sie mich nie wieder sehen. |
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Halte gerade übrigens die Jubiläumsausgabe der triathlet in den Händen. Die, wo Leser Artikel einreichen konnten. Wenn dir das noch was sagt.... ;) |
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Zumal die Zukunft ja rosarot ist und die Trekskisten aus der Vororder unheilschwanger überm noch vollen Laden dräuen...:Cheese: (Nicht, dass ich was gegen Trek hätte, aber diese Markenstores, hm, ...) |
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@Raimund:
Ahhh, the good ol' days. ;) Ich hab' mir mal ein paar reviews reingezogen. Man muesste den Rahmen bis auf die Discs halt nackig machen und den ganzen Rest verschleudern (duerfte wohlwollend 200 Taler bringen). DANN koennte man was schoenes draus machen. Zu den Naben nochmal ne dumme Frage: ist die White Bros eine MTB oder warum is die 135? Welche 130er Strassenalternative gibt es denn? |
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Dort gibt ein gewisser Ulrich F. ("Ex-Radrennfahrer") Tipps zum Fahren am Berg... |
Jetzt sind wir aber alle traurig, DASS DU KEINEN SCANNER HAST.
Manche Dinge muessen einfach ruhen. Unerheblich zu sagen, dass ich durch diesen Artikel freier Mitarbeiter in dem Laden wurde. Noch unerheblicher zu sagen, dass das Teil kurz darauf Pleite ging. :Lachen2: |
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Na, jetzt weisste wenigstens, wer Schuld ist. ;)
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Ob´s von Surly oder Phil Wood was fürn Renner mit passender Breite gibt ist nicht die Frage, eher, ob einer von denen was mit "integriertem Kettenspanner" hat. Chris King dürfte jedenfalls durchs Raster fallen. btw: Asche über mein Haupt: der Laden heisst natürlich nicht "White Bros.";- das sind die Motorradjungs mit den Krawalltüten, sondern "White Industries", aber ich sollte nu wirklich bald am Kissen horchen, wenn ich später noch irgendwas auf die Reihe kriegen will... (Gibt aber, glaube ich, um die Verwirrung vollständig zu machen, auch noch "White Brothers"...) |
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Weder noch.
Das Schoenste am Text war die Grafik dazu. Wie hiess der Zeichner nochmal? Hat mir das Original geschenkt. Das wuerde ich sogar hier posten, wenn es nicht ein paar tausend Kilometer entfernt liegen wuerde. |
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Noe, der hiess anders, steht doch drauf. Oder ist das der Kuenstlername?
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Ich wünsch dir auch mal ![]() und ich bin jetzt total gespannt was du für ne Zeit machen wirst. :Lachen2: |
Danke auch Dir Phoebe.
Aber Du hast schon kapiert, dass es in NY nur auf die Platzierung ankommt? |
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Weit gefehlt, ich liebe Frauen!
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Ich war nochmal bei William, dem netten Schwarzen und seinem Radladen. Supernetter Typ, hat echt Ahnung und viel zu erzaehlen. So war er zB der erste in seiner "rough hood", der mit Lycra durch die Gegend gefahren ist. War wohl eine spannende Zeit. Zum Wintertraining isser fuenf Monate nach Europa, der hat also was gesehen.
Anyway, das Rad ist zum dem Preis echt heiss. Verdammt, warum brauch' ich sowas nicht? Die Bilder sind mal wieder mies, mir scheint krankheitsbedingt das ruhige Haendchen noch zu fehlen. Lustig die Reflektoren die per Gesetz selbst im Laden dransein muessen. William meinte nur "Welcome to our country!" Stellt Euch das Ding als SS mit nem ordentlichen Vorbau, ohne Spacer, nem weissen SLR (:Lachen2: ) und neutralen Bremshebeln vor. Dazu klassische LR mit Vittorias. Unerheblich zu sagen, dass der tschechische Ort, der dem Rad als Namensgeber dient, meine zwei Hobbies miteinander vereint. Einen 57er hat er noch im Keller, falls jemand einen Crosser moechte und demnaechst in NYC ist. Mir reicht der 55er, das Oberrohr ist Crosseruntypisch eher lang. Tief sitze ich ja gerne. |
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Habt ihr mal die Klemmbreite hinten gemessen? Bisher dachte ich, die FSA RD-460 seien die einzigen 28"-Laufräder mit 130er Klemmbreite und Scheibenbremsaufnahme. Wenn die Jungs den Hinterbau clevererweise mit 135mm gebaut hätten, wär doch alles klar wie Klossbrühe und du hättest die Legitimation fürs nächste Bike in der Tasche. Die Zarentochter hat bestimmt nix gegen die grell bemalte Amerikanerin...:Huhu: Und wie ich gestern, also eher heute, beim Ausloggen bei GMX lesen konnte, sind nahezu 100% der Amerikanerinnen rasiert. Ausserdem solltest du an den nächsten Montag denken...:Cheese: Reicht das jetzt? |
Es reicht nie Wurzi, das weisst Du doch. Genau da liegt ja das Problem.
130mm ist dat Dingens breit, ungemessen, aber nachgelesen. Du meinst ich soll mich selbst beschenken, wenn es sonst keiner macht? Meine Russin wuerde den metrosexuellen Amerikaner mit links baendigen. |
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Hätte Ursus mal nur früher gesagt, dass er in NYC mitlaufen will! Dann hätte ich mal ein wenig Werkzeug ins Handgepäck genommen und aus deiner Küchenarbeitsplatte ne Rahmenlehre gezaubert. Die Naben sind bei euch garantiert eh billiger. Heidenei, ich weiss, was du durchmachst. Ich schwanke auch zwischen Bangen und Hoffen. Hab nen klassischen Colnago in haargenau meiner Grösse aufgetrieben, funkelnagelneu, Stahl, und noch nie aufgebaut, genau die rote Lackierung, die ich immer wollte, obwohl ich mehr auf Blau steh, und weiss nu auch nicht, was ich mit dem Ding noch sollte. Ich wehre mich seit Wochen, aber der Typ hat das Ding einfach immer noch und ich die Postmarie und noch n paar andere Schätzchen dazu, die eh schon unbeachtet in der Ecke stehen.. Ich glaube, ich hock mich jetzt erstmal wieder aufs Rad, bevor ich an selbigem drehe. Wollte heute eigentlich nur relaxen, aber irgendwie reissts mich jetzt doch und von Minute zu Minute mehr... |
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Kannst du wirklich schon morgens "richtig" trainieren ?
Du bist kein Mensch. ;) Ich habe mal in einem Anflug von Trainingswahnsinn versucht wenigstens morgens mal schwimmen zu gehen. Ich stand also um 6 Uhr !!! mit den Rentnern bei uns im Verein in der Umkleide und stellte fest, dass ich die Badehose vergessen hab. :Cheese: Das nahm ich als Zeichen und seitdem lass ich das mit dem Morgentraining. |
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Irgendwann hatte ich aber mal in meiner grenzenlosen Gier den Teller zu voll geladen, n Brötchen nimmer geschafft, dieses eingepackt und mitgenommen und bin deswegen rausgeflogen. Als Gras über die Sache gewachsen war, wurde das Schwimmbad umgebaut und nu gibbet die Frühschwimmerei zwar mehrmals die Woche, aber kein Frühstück mehr im Restaurant danach. Und ausserdem ist der Laden eh über 300km weg von hier. Laufen geht aber, allerdings würde ich es glaub ich nicht fertigbringen, dafür zwo Stunden früher aufzustehen. Auch dann nicht, wenn ich zwo Stunden früher ins Bett ginge. Es liegt nicht am Schlaf, es liegt einfach an der Tageszeit... |
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Gruß strwd |
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Bei mir klappt das gut. Und wenns das Alter ist, würde ich die wenige Zeit, die mir noch bleibt noch gut dafür ausnutzen ;) |
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