[quote=Alex205;1646614]Das mit den Motorrädern kenne ich auch. Die habe ich aber auch alle verkauft.
Wobei so ab und n vermisse ich das schon.

Ja die Duc. Die sah schon scharf auf. Ich hatte die Monster 495. Da blieb kein Auge trocken. Aber in der Rückschau hat das NIEMALS so viel Freude gebracht wie eine Ausfahrt mit dem Rennrad oder Triathlonrad. Mein Mann vermisst das schon deutlich mehr, vor allem dann, wenn er versucht dranzubleiben, wenn mir wieder der Gaul durchgeht :Holzhammer:

[quote=Alex205;1646614]Das mit den Motorrädern kenne ich auch. Die habe ich aber auch alle verkauft.
Wobei so ab und n vermisse ich das schon.

Ja die Duc. Die sah schon scharf auf. Ich hatte die Monster 495. Da blieb kein Auge trocken. Aber in der Rückschau hat das NIEMALS so viel Freude gebracht wie eine Ausfahrt mit dem Rennrad oder Triathlonrad. Ich war auch immer so ne Sissi, die sich nix traut und auf die alle warten müssen. So wie Du da auf dem Bild hätte ich mich nie in die Kurve gelegt…
Mein Mann vermisst das Motorradfahren schon etwas mehr, vor allem dann, wenn er dranzubleiben versucht, wenn mir wieder mal der Gaul durchgeht :Holzhammer:

Das draufsitzen macht mein Fitter schon passend! Am 01.03. ist alles gut. Jetzt ist das Rad nur mit Meterstab und Schieblehre grob dem letzten Fitting nachempfunden. Die Extensions z.B. passen mir so aber noch gar nicht. Sattelhöhe usw. ist i.O. Vielleicht stelle ich mal ein Bild vom Fitting ein. Aber ohne Garantie. :Lachen2:

Ja. Ohne einen Fitter kommt heutzutage kaum jemand aufs Rad.
Hoffentlich ist er fit, der Fitter.

Besser, man fittet sich selber auch ein wenig. Manchmal ist das Erlernen der verschiedenen Einstellmöglichkeiten ganz brauchbar, um dann später nach Grobeinstellung selber nachjustieren zu können...
NmpM
Thomas:Blumen:

Ist jetzt vielleicht nicht das was man sich in einer Galerie des Triathlonforums vorstellt.
Mit 2 Xterra Rennen vor der Tür und dem Inferno im August hat es meiner Meinung nach aber doch die Berechtigung hier zu sein. ;)

Vor 2 Wochen hab ich einen Anruf bekommen ob ich mich von meinem S Hardtail trennen würde.
Als Alternative lag der gleiche Rahmen in Größe M beim Lackierer.

Also das eine Rad komplett zerlegt, kurz überlegt welche Farbe es denn werden soll und schon ging das Projekt Traumbike los.
Schlanke 9,6 kg inkl Sonderfarbe, Dropperpost und Pedale. Da will ich mal nicht meckern. :)

Die erste Runde gestern war schonmal ein Traum ��

...vieleicht sitzt er garnicht darauf, sondern lebt nach dem Motto "haben ist besser als brauchen"...
:liebe053:

En Freund hat jetzt den fünften 911er in seine Sammlung aufgenommen...
Luxusproblem, die Garage muss jetzt kostenpflichtig "bewacht" werden. Da wären Kinder einquartiert sicher auch gut für...
:Huhu: :Lachanfall:

So eine Duc Paningale ist ja auch schon was.


Bist du schnell nochmal was gewachsen? Von Rahmen S auf L???

Sorry, im Kaffee schnell abgeschickt und davor nicht nochmal gelesen.

War ein Tausch von S auf M. Ansonsten wärs schon ein bisschen arg.

Als Sitzriese bin ich irgendwo zwischen den beiden Größen, fühl mich auf dem M Bike aber jetzt, nach der zweiten Ausfahrt schon wohler, weil die Länge einfach passender ist. ;)