![]() |
Die Frage is, warum man das eigentlich so macht?
Muss das Starterfeld auf Kona verkleinert werden, weil man sonst ggf. Probleme mit der Zusammenarbeit vor Ort bekommt und im worst-case gar kein Rennen mehr hin kriegt? Oder will man die weltweite Expansion bzw. das Wachstum der Rennen fortsetzen? Dann benötigt man diese Teilung, denn auf der Insel haben nicht mehr weitere Qualifizierte Platz. Alternativ wären dann IM Rennen ohne Slots oder mit sehr wenigen Slots. Das könnte zu Rennen führen, die aufgrund mangelnder Teilnehmer nicht überlebensfähig sind. Evtl. ist also das wirtschaftliche Risiko eines nicht ganz so attraktiven Nizza (or whatever) Jahres geringer, als der Stopp weiterer Expansion? :Blumen: |
Man bekommt keine Genemigung für ein 2 Tages Event in Kona mehr. Bliebe als Alternative nur das Startfeld wieder zu verkleinern
|
|
Zitat:
Ob es genug sind wird sich zeigen. Ich frage mich auch ein wenig wie IM die Damenrennen auf Hawaii vollbekommen möchte. das dürfte für die Quali das Ziel zu erreichen ausreichend sein. Und ja ich glaube daß es Leute geben wird die gerne bei einer WM starten weil Sie dort auf ein Treppchen wollen. Aber für die meisten Bratwürste die es auf Hawaii ja uch noch gibt ist das sehr wahrscheinlich nicht der Grund um auf Hawaii dabei zu sein. |
Zitat:
|
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
St. George ist vom Schwierigkeitsgrad vermutlich ähnlich wie Nizza und liegt ebenso auf meiner "ist ein geiles WM Rennen" Skala.
Jedenfalls hätte es für mich sowohl in der AK 50 wie auch in der AK 55 zum WM Titel oder wenigstens zum Treppchen gereicht. Heißt: dieser Titel ist soviel wert wie die Wahl zum schönsten Müllmann im Kreis Hintertupfingen. |
Zitat:
|
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:50 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.