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Laufraeder oder Felgen aus China?
Carbonrahmen aus China?......., ich fahre seit 2 Jahren https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...92834-217-9659 nur ein Beispiel! Zunaechst hatte ich ebenfalls vor gehabt mir einen komplett neuen Laufradsatz zu erwerben, gluecklicherweise bekam ich zufaellig das Angebot Gernalueberholte mit neuen Felgen Shamal 12 HPW fuer 750 euro zu bekommen. Nun, hier bietet ein Triathlet Campagnolo Bora 50 gerade an, das sind Quasi die Nachfolger von Shamal 12 HPW mit Recordnaben, fuer 750 euro! 1000km Laufleistung + Taschen. 1. denke ich, wenn ich schon auf etwas gutem Sitzen moechte und mich dabei Glueck empfinden moechte, dann spare ich nicht an der Qualitaet, und gerade bei Carbon achte ich darauf........ . Gestern habe ich bei Campagnolo mal nachgesehen, https://www.campagnolo.com/DE/de/Lau...fahrr%C3%A4der wo anders wuerde ich mir keine Laufraeder mehr anheuern, denn Qualitaet hat ihren Preis, aber ich habe lange Spass und Freude damit. :) Billig ist auf Dauer Teuer. |
http://www.triathlon-szene.de/forum/...ad.php?t=43629
ein sehr guter Preis.....und Campa macht Spass...... . |
Schlauchreifenlaufräder gibts halt ab und zu zum Schnäppchenkurs. ;-)
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Zitat:
Ich hab´ja auch gar keine Probleme gehabt bisher. Weder mit Nässe, Hitzeentwicklung Verschleiß oder sonstwas. Aber halt im "richtigen" Gebirge (Schwarzwald & Co.) immer auf Alu gewechselt. Das mit dem Belägewechseln ist dann immer ein wenig lästig, aber was solls ... Zugute kommt mir dabei, daß ich hier im Norden (rund um Hamburg) nie auch auch nur annähernd in den kritischen Bereich komme ... Und ja, das gilt auch für den Wind, obwohl ich 80er vorn und hinten fahre. Drum ist das Laufradwechseln auch nur 2 - 3 im Jahr relevant. Trotzdem gut zu wissen, daß es hier im Forum jenseits von irgendwelchen Testergebnissen positive "Bergerfahrungen" mit bestimmten Carbonmodellen gibt. Werde ich mir demnächst mal genauer anschauen ... |
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Ich bin aber seit früher Jugend "schlauchreifentraumatisiert":( |
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Der Hauptgrund liegt ganz einfach an den besseren aerodynamischen Eigenschaften (zumindest bei den meisten Modellen). Und wie wir alle hier im Forum wissen ;) : Das ist in vielen Fällen deutlich entscheidender als das Gewicht ... (gerade die Profilfelgen sind oft schwerer als gute Alumodelle) Bei mir sind es gefühlt und (grob)gemessen 2 - 3 km/h mehr ... Ja, ich weiß, das ist jetzt mega ungenau, unpräzise und bestimmt ganz falsch etc. Es gibt aber andere hier, die das ja schon ziemlich akribisch (und überzeugend) nachgemessen haben ... Prioritäten aus meine Sicht: 1. CW-Wert 2. Steifigkeit 3. Gewicht Und trotzdem bin ich Gewichtsreduktionsfetischist ... ;-))) |
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Blödmann :Cheese: :Lachanfall: :Blumen: Wusste, daß das jetzt kommt ... war mir nur nicht ganz sicher von wem zuerst ;-))) Guckst Du nochmal nach in meinem Post ... ok? ;) Da stand: Bei mir sind es gefühlt und (grob)gemessen 2 - 3 km/h mehr ... Ja, ich weiß, das ist jetzt mega ungenau, unpräzise und bestimmt ganz falsch etc. Bin halt mehr so der unpräzise Gefühlsmensch ... Mit Waage, Lasermessgerät und so ... |
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