Nein, muss es nicht, aber wenn man weniger zahlt, kann es auch vorkommen, dass man weniger dafür bekommt. Ein Seat ist qualitativ, nachweislich, nicht gerade das Gelbe vom Ei. Dafür kostet er eben auch nicht so viel. Rein funktional ist ein Seat sicher ok. Aber "Sparen" in dem Sinne wird man dabei nichts, höchstens den Fahrspass :Lachanfall:

Eben :).

Aber bei manchem Modellen stimmt es einfach. Ich stand damals vor der Wahl einen A3 zu kaufen oder einen GTI. Der GTI war damals mit gleicher Ausstattung 5.000€ günstiger bzw. für das gleiche Geld hab ich eben mehr bekommen. Ich kannte den A3 schon, als ich in den GTI eingestiegen bin war außer dem VW Zeichen nix anders als in einem A3…

Was genau ist der Unterschied? Selber Konzern, selber Motor, selbes Getriebe...VW schickt schon ihre Wolfsburger Jungs nach Spanien, wo in den letzten Jahren Unsummen in die Seat-Werke geflossen sind...

Man muss auch immer sehen, wo man herkommt :Lachanfall:

Ihr könnt mich gern hier in Berlin besuchen. Ich zeige Euch gern, was für Bauteile an meinem Auto verbaut sind.

Ich fahre den SEAT EXEO ST (Kombi)- überall im Motorraum und an allen anderen zugänglichen Stellen sind die sichtbaren Zubehörteile von AUDI (mit den 4 Ringen)...

Nebenbei wird der AUDI Q3 auch in Maranello (Spanien) auf dem gleichen Band gefertigt, wie seinerzeit der EXEO und jetzt der LEON.

Für VW-Interessierte ist der neue SEAT eine wirklich Alternative, wenn es nicht um das Image "VW/AUDI" und andere Kopfdinge geht.:Huhu:

Bist das Du?

Caddy schaut gut aus Carlos :Blumen:

https://www.adac.de/infotestrat/unfa...cePageId=47921

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Hast du jetzt hier tatsächlich eine ADAC Statistik verlinkt :Lachanfall: