Zitat von tridinski (Beitrag 1686958)

hab den immer noch nicht überwundenen Jetlag genutzt um meinen Bericht endlich fertigzustellen, es war ein grandioser Trip. Sportlich zwar nicht wirklich zufriedenstellend, aber ich bin selber überrascht dass mir das gar nicht soooo wichtig zu sein scheint, das Finish auf dem Ali'i Drive und das Gesamterlebnis drumherum überragen das jedenfalls bei Weitem. Rookie halt.

Zitat von tridinski (Beitrag 1686958)

hab den immer noch nicht überwundenen Jetlag genutzt um meinen Bericht endlich fertigzustellen, es war ein grandioser Trip. Sportlich zwar nicht wirklich zufriedenstellend, aber ich bin selber überrascht dass mir das gar nicht soooo wichtig zu sein scheint, das Finish auf dem Ali'i Drive und das Gesamterlebnis drumherum überragen das jedenfalls bei Weitem. Rookie halt.

Zitat von tridinski (Beitrag 1686958)

hab den immer noch nicht überwundenen Jetlag genutzt um meinen Bericht endlich fertigzustellen, es war ein grandioser Trip. Sportlich zwar nicht wirklich zufriedenstellend, aber ich bin selber überrascht dass mir das gar nicht soooo wichtig zu sein scheint, das Finish auf dem Ali'i Drive und das Gesamterlebnis drumherum überragen das jedenfalls bei Weitem. Rookie halt.

Zitat von LidlRacer (Beitrag 1686954)

Hab bis jetzt nur kurz reingeschaut, aber mir scheint, er spricht da was Richtiges und Wichtiges an.

Ich wollte hier eigentlich auch schon geschrieben haben, dass m.E. die Motorräder (Presse, Kampfrichter und ichweißnichtwas) wesentlich mehr Vorteile für manche Athleten bieten, als wenn sie 10 Athleten mit jeweils legalen 12 oder auch nicht ganz legalen 10 m Abstand vor sich haben.

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1686995)

Ohne hier jetzt 65 Seiten durchzulesen, obs nicht schon irgendwo stand: mit welchen Wattzahlen sind die in der Spitze da durchschnittlich auf der Radstrecke unterwegs?

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1686995)

... durchschnittlich ...

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1686996)

Sam Laidlow hatte 314 Watt Normalized Power für 4:04 Stunden.