netter Ton hier.....liegt das am Montag?

Beruhigt euch doch mal. Ist eine Ansichtssache, die man dazu vertritt, nicht sein Leben.

Ich bin mir gerade nicht sicher ob sich da die Tajsichs zusammen mit den Regensburgern einen gefallen getan haben.

Ob ein Rennen fair ist, liegt immernoch zum Großteil an den Athleten. Sicher forcieren manche Streckentopographien, oder die hoffnungslose Überfüllung einer Strecke das Problem. Eine Garantie auf ein faires Rennen gibt das Regensburger "Konzept" definitiv nicht...

Als Beispiele: Mitteldistanz in Gerardmer (90 km/2000 hm) , hab ich Grüppchenbildung gesehen.
Bei den regionalen Sprintdistanzen mit 100 - 150 Startern kann man auch schön die Gruppenbildung beobachten und hat bestes Training für die Ligarennen (in Bayern alles Draftingrennen).
Wer unbedingt eine Langdistanz als Beispiel will, der braucht nur in die Domstadt schauen...
Da liegts definitiv nicht an der Anzahl der Teilnehmer, oder der Auswahl der Strecke...

Eine flache Strecke mit "Bestzeitgarantie" lockt sicher auch einige Leute, die es mit dem Abstand nicht so genau nehmen.

In einem Jahr sind alle schlauer und ich freu mich jetzt schon auf die Diskussionen, die mit Sicherheit nach dem Rennen auftreten werden.

Beim Ostseeman gibt es auch ein Teilnehmerlimit auf 600 Starter (+ 300 Staffeln), trotzdem existiert das Rennen schon ziemlich lange.
Allerdings erscheint mir zugegebenermaßen 'Profit machen' nicht das Hauptziel des Ostseeman zu sein.

Gruß Matthias

Vollkommener Bullshit.

In Roth war nie eine Anmeldung wenige Wochen vorher möglich, erst recht nicht am Tag vor'm Wettkampf - selbst im ersten Jahr (2002) unter dem Namen Challenge war's sechs Wochen vorher ausgebucht (im Gegensatz zu Frankfurt, wo nur 90% der Startplätze verkauft werden konnten).

2005 war Roth vier Monate vorher ausgebucht, 2007 war's im November ausgebucht, 2009 war die Anmeldung nur noch zwei Tage offen, 2011 waren's nur 45 min bis der letzte Startplatz weg war.

Wenn man mit dem Rennen den Shareholder Value von ein paar Chinesen hinkriegen will ja.

Wer ein bisserl betriebswirtschaftliches Denken beherrscht, weiß dass man mit 1000 Startern eine ganze Menge anfangen kann. Wolfgang Pirl hat jahrzehntelang eine Veranstaltung mit deutlich weniger Teilnehmern organisiert, die sogar dreizehn Mal Deutsche Meisterschaft war. Es gibt Dutzende traditionsreiche Mitteldistanzen in Deutschland, die sich mit ein paar hundert Teilnehmern finanzieren.

Eine Radstrecke über einen Rundkurs von 60 km auf dem Land abzusichern ist z.B. um Zehnerpotenzen billiger als eine 90 km lange in und um Städte wie Frankfurt und Hamburg. Diverse Kostenpositionen wie z.B. Wechselzone oder Anzahl der Helfer (selbst wenn die kein bares kriegen kosten die etwas) sind durchaus proportional zur Starteranzahl.

Und die Diskussionen darüber, welche Unterstützungsleistungen die Stadt und Region leisten ist 'ne andere, je nachdem ob der Benefit in der Region verbleibt oder chinesische Geldbeutel damit gefüttert werden.

Zitat von Trimichi Beitrag anzeigen
Du schwingst nur die Propagandakeule, mehr ist das nicht.

Denk acht Jahre zurück, Alteisen, da konnte man sich noch einem Tag vor Roth für den Wettkampf anmelden.


Oh! Das ist mir wohl ein kleiner Lapsus unterlaufen. Ich meinte natürlich einen Tag nach dem Wettkampf in Roth. Sorry!

Weiss man denn, wieviel Plätze noch verfügbar sind? Muss man sich beeilen oder kann man sich noch etwas Zeit lassen?

Ich weiß es nicht, aber Du kannst Dich nach erfolgter Anmeldung bis Ende April wieder abmelden und bekommst bis auf EUR 80,- Dein Startgeld zurück. Vielleicht hilft Dir das bei Deinen Überlegungen.
:Blumen: