Hi Tom,

ha freillisch bin isch dabeiii, ist doch "Ehrensache", wenn es mal einen knackigen Wettkampf im Dorf gibt den auch zu unterstützen:Danke:

Und weil ich gerade von "der Strecke" zurückkomme habe ich dann mal eine Frage an Pittermännchen, und zwar zur Laufrunde. Auf eurer Kartenskizze ist nach dem Wendepunktbypass an der K24 vorgesehen den Weg parallel zur B264 durchzulaufen (bietet sich eigentlich auch an, da die Wege da hinten recht schmal sind und Gegenverkehr dort die Situation nicht verbessert).

Nur heute war diese "Option" nicht passierbar (naja, die ganz harten wären da wohl weitergelaufen, aber knietiefes Wasser meide ich im Training dann doch) und ihr solltet es euch evtl. nochmal ansehen. Kann ja durchaus sein, dass das Wasser am Sonntag immer noch so hoch steht. Zur Verdeutlichung mal ein Anhang mit der Stelle die ich meine (da wo ich umgedreht habe ging es nicht weiter).

Hallo finisher05,

schauen wir uns alles an. Soll ja jetzt nicht mehr regnen, hoffen, dass das Wasser schnell zurückgeht. Ansonsten finden wir eine Alternative :)

Mussten die Laufstrecke auch nochmal ein bisschen abändern. Radweg fällt wohl raus, haben schon eine guten, noch bessere Alternative :)

Grüße,
Pittermännche

Dann noch eine gute Vorbereitung und bis Sonntag. :Huhu:

Cheers
Tom

Tom, Martin, viel Spass euch beiden :Huhu:

Gutes Wetter und gute Beine habt ihr ja sowieso :cool:

Danke, ja Wetterglück scheint zu passen, alles andere ist dann ein "Selbstläufer".

Tom, bist du auch am Start (frisch aus dem Trainingslager)?

Ich freu´mich schon riesig. Ich schaue mir Morgen Nachmittag mal alles rund um die Wechselzone an und guck mal ob Wasserpegel auf der Laufstrecke wieder gesunken ist:Cheese:

Hallo an die Ortskundigen:Huhu: ,

wie schnell ist man den so auf der Abfahrt bis hin zu der ,,Gefährlichen Rinne". Frage weil ich mir nicht sicher bin was ich vorne fahren soll. Alu oder Carbon :Gruebeln:
Wetter trocken, dann fahre ich immer Kohle, aber wenn ich 3mal von xkm/h auf fast Null runter muss dann doch vielleicht besser gutes Metall (Alu)

Gruß und bis Sonntag

Rolli

Hallo Rolli,
ich als "middle of the pack" bin auf der Abfahrt bei ca. 55 km/h (schneller geht immer). Die Abfahrt vor der Schikane ist einen guten Kilometer lang und sehr gut asphaltiert, wenn du auf die Aussicht keinen Wert legst (die ist hier die schönste auf der Runde), dann kannst du auch deutlich schneller werden bis zum Bremspunkt.

Wie du siehst folgen dann zwei 90° Kurven und danach kommen gut 200m mit mäßiger Asphaltqualität und hohem Konzentrationsfaktor und 3-400m weiter kommt nochmal ein 90° Abzweig auf einen recht schmalen Weg. Das sollte alles eigentlich kein Problem sein, auch nicht für Karbonfelgen. Es soll auch trocken bleiben am WE:)

Wie groß ist denn die maximale Steigung auf der Radstrecke?
Wie hier erklärt, habe ich gerade nur noch einen funktionierenden Schalthebel. Obwohl ich dazu neige, in Steigungen ziemlich lange das große Blatt zu drücken, fürchte ich, dass das wohl nicht ganz reichen wird und ich doch noch provisorisch Shimano statt SRAM installieren muss ...