Wir werden es noch erfahren, ob es stimmt. Wenn ja, dann enthalte ich mich lieber eines Kommentars, bevor mich Arne sperrt.

Schlimm, wie sowas formuliert wird :Kotz: als Journalist würde ich mich schämen, sowas zu machen…

Ohne Wertung zur Info.

https://www.ndr.de/nachrichten/hambu...rzehh4350.html

da sei dir der Podcast "Boys Club" empfohlen. Da wird genau darauf auch eingegangen.

Erhellt mich mal, wie schreibt er denn, der Journalist?

Irgendwo hat Ironman mit Sicherheit eine Unterschrift, wo der Fahrer bestätigt, dass er fit und zum Führen eines Motorrads berechtigt ist. Das wäre für Ironman dann die einfachste Lösung - "schaut her, der hat uns arglistig getäuscht. Wir haben überhaupt keinen Fehler gemacht. Es waren gar nicht zu viele Motorräder auf der Strecke."

Relevantester Part im Text des NDR (zumindest für mich):

Und so lange sind Spekulationen doch müßig.

Was sollen die Veranstalter auch sonst machen: Die Helfer einem ausgiebigen Medizincheck unterziehen?

Bezgl. zu vieler Motorräder auf Strecke, was in der Tat der Fall war.

Trägt eigentlich nicht Jan Frodeno eine Mitschuld zu diesem Problem?

Jemand weiter oben hat ja geschrieben, dass er sich ein separates Begleitmotorrad (mit Coach? Medial?) hat zusichern lassen. Wenn das nun jeder Profi macht, dann hätte man immer so eine Kolonne nebendran fahren.

nein weil das ganze ja vom Veranstalter zur Verfügung gestellt wurde. wäre es Ironman um die Aspekte Sicherheit und Fairness gegangen hätte sein Manager auch kein Motorrad bekommen....

Finde ich zu kurz gegriffen.

Denn kann Frodeno nicht selbst kurz überlegen, inwiefern das ein Sicherheits- und Fairness-Problem wird? Und wenn ein Frodeno irgendwo teilnehmen will, wird der Veranstalter auf seine Forderungen wie irgend-nur-möglich eingehen. Bei so einer Konstellation liegt die Verantwortung auch beim Forderer.

Felix Walchshöfer hat im Bestzeit Podcast auch gesagt, dass diese Forderungen nach einem persönlichen Begleitmotorrad kommen. Ich finde immer noch, dass es ganz klar ein Regelverstoß ist.

Auszug aus der Sportordnung der DTU:

"Wettkampfteilnehmer dürfen weder Begleitung noch Schrittmacherdienste zu Fuß oder mittels Fahrzeug annehmen, sich begleiten und / oder betreuen lassen. Als Betreuung sind insbesondere zu werten:
a) das Voraus- oder Nebenherfahren oder -laufen
b) das personengebundene Reichen von Verpflegung, Getränken, Schwämmen und / oder Bekleidungsstücken"

100 % Zustimmung. Zu welch anderem Zweck möchte man als Profi so ein Begleitmotorrad?
A) Gecoached/Mental unterstützt werden und ggf. Infos erhalten
B) Verpflegung reichen
C) Eigene Medieninhalte generieren

A & B sind durch die DTU korrekterweise ausgeschlossen. Und von C) halte ich ehrlich gesagt auch gar nichts. Lieber unabhängige, gute Reporter/Fotografen auf der Strecke in geringer Anzahl. Diese Selbstvermarktung geht einem echt auf den Keks. Geht an der Stelle ja nicht um die Liebe am Sport..

Punkt C wurde ja im Pushing Limits Podcast angesprochen. Manche Veranstalter stellen ihre Bilder und Videos zur Vermarktung zur Verfügung, andere eben nicht und die Profis brauchen hübsche Bilder für ihre Sponsoren.

Aber muss es dafür dann wirklich der eigene Foto-/Videograph auf dem Motorrad sein, oder reicht da nicht auch jemand der an strategischen Punkten mit der Kamera steht?
Der Punkt sollte auf jeden Fall nochmal massiv von Veranstaltern UND Sportlern überdacht werden.

Ich bin zu 100% sicher, dass IM sich die allergrößte Mühe gibt, den Radkurs im nächsten Jahr so zu gestalten, dass er größtmögliche Sicherheit garantiert.
Die Behörden werden da genauso drauf schauen und nichts genehmigen was irgendein Gefahrenpotential beinhaltet.

Wenn ich sehe wie gut die Bilder der Fotografen an der Strecke sind, die man nach der Veranstaltung kaufen kann, bin ich auch der Meinung dass das reichen sollte.

Auszug aus einer eMail unserer Einsatzleiterin (Kampfrichter):

Spes saepe fallit. Mein erster Satz in der Lateinschule.

Slot allocation Prozess startet wohl heute:

Die eigene Mediabegleitung bietet ja auch ggf. prima Windschatten. Lt dem pushing limit podcast soll es bei dem Frauen auch Mediamenschen gegeben haben, die eine Teilnehmerin länger beim Laufen auf dem MTB begleitet haben. Ist schon clever, bekommt dein Supporter eine Mediaweste an und schon kann man alles machen. Ohne Worte und sowas geht gar nicht :(
Was bitte hat der Manager von Frodeno da verloren? Ohne Worte und hinterher sich über die Motorräder beschweren.

Anforderungen an Motorradfahrer bei IM eher vage
 

Wenn man mal schaut, auf welchem Wege https://www.tourenfahrer.de/nachrich...-verstaerkung/zum Beispiel für den IM Duisburg im letzten Jahr noch kurzfristig Motorradfahrer gesucht wurden, scheinen die Anforderungen vage bis lasch zu sein, die Entschädigung eher minimal.
https://www.tourenfahrer.de/nachrich...-verstaerkung/
Hier heißt es auch, „die Teilnahme am Briefing einen Tag vorher wird empfohlen.“
Das wird in Zukunft sicher nicht mehr so ausreichen, denke ich

Find ich auch mega albern von Frodeno, eine "Farce", hat er schon richtig bezeichnet.

Wo warst Du in der Schule Liber Latinus 1 erster Satz Sicilia est Insula und Puella cantat:dresche

Auch schön, delectat! Oder passend zum Sporthobby: nos non necat…

Muss ich leider sagen in 6 Jahren Latein plus Matura nie eine einzige positive Schularbeit abgeliefert

Marcus et Cornelia in horto ambulant. Redde Rationem hieß das Lehrwerk

Kann ich toppen: bislang 44 Jahre Latein (Schule, Studium und wieder Schule), davon nichts negativ :Lachen2:

Ich in immer noch negativ überrascht davon, dass ich am Renntag bis zur 20 Uhr Tagesschau nichts von dem Unfall mitbekommen habe, obwohl ich 2x den Ironman Youtube Stream (auf dem TV - ohne kommentare sehen zu können) geschaut habe.

1x so gegen 9:30-10 Uhr, als ich mich für meinen langen Lauf fertig gemacht hab und dann nochmal die vielleicht letzte Stunde bis die ersten 4+ Leute im Ziel waren. Klar hab ich nicht immer konzentriert auf das gefasel der Moderatoren da gehört, aber die meiste Zeit schon. Der Unfall war bereits geschehen und die Pros waren gerade in der Innenstadt mit den Rädern unterwegs als ich das 1. mal reingeschaut hab.

Für die Nizza-Slot interessierten:

Gestern nachmittag sind die ersten Slots per Mail vergeben worden. Wer also eine direkte Quali hat, sollte gestern eine Mail bekommen haben.
Dann gehts halt mit der 48h-Frist und dem Rolldown weiter.

weiß man eigentlich etwas von dem zweiten mann auf dem moto (dem Photographen)?

Ich finde jetzt keine Quelle, bin mir aber ziemlich sicher gelesen oder in irgendeinem Podcast gehört zu haben, dass der Fotograf nur leicht verletzt wurde und noch am selben Tag aus dem Krankenhaus entlassen wurde.

Im Trimag Podcast haben sie darüber gesprochen :Blumen:

Ich habe bislang immer nur was von einem Schock gelesen.

Habe heute Früh das Mail für den Nizza Slot bekommen.
Platz 42 in der AK, ich nehme ihn nicht an.
Wenn in meiner AK ca. 25 Slots vergeben werden, haben ihn bei der ersten Aussendung schon mal 17 nicht angenommen.

Könnte ein langer Rolldown werden :Huhu:

dito - Platz 39 und werde auch nicht annehmen. Bekommt man das eigentlich irgendwann mit, wenn alle Plätze vergeben wurden und wie weit die Plätze durchgereicht wurden?

Es wäre einfacher, wenn jeder der Bock hat das sagen würde und IRONMAN sucht die davon die jeweils 15 Schnellsten aus. So dauert das doch ewig, bis jeder einzeln gesagt hat, dass er nicht will.

Du bekommst nur eine Mail wenn der Rolldown fertig ist… Ich vermute Ironman selbst wird eher nicht teilen welcher Platz es war.

Bei mir kam Freitagabend auch der Slot und nach etwas Überlegung habe ich angenommen. Irgendjemand muss ja hinfahren :Cheese:

OT:
Habe ich das so richtig verstanden, dass wenn ich eine Triathlonlizenz (DTU Startpass) besitze ich nichts weiter machen muss? Kein Gesundheitszeugnis hochladen und der Pass reicht auch vor Ort vorzuzeigen? Oder muss ich den Pass/Lizenz auch hochladen (upload your medical certificate and/or license to the platform Dokeop)? :confused:

Du wirst eine Mail von IM bekommen, dass du von Doekop eine Mail erhalten wirst und dort musst du dann deinen DTU pass hochladen. Innerhalb weniger Stunden erhältst du in der Regel die Bestätigung.

Top, vielen Dank! Die Mail von IM ist inzwischen da.