Das wäre auch ne Variante

habs gerade gesehen, sorry:Blumen:

Iwo. So mancher Grosstadtflughafen ist weiter vom Stadtzentrum entfernt als Biel von ZH oder BS.

Schau' Dir mal an in welchen Doerfern IM teilweise stattfindet, Roth zB. Das ist doch perfekt, denn da geht sonst nix. In ZH ist doch jedes Wochenende was los. Ich hab' da mal gewohnt. IM juckt da niemanden. Das nervt bloss die, die da gerne wie immer spazieren gehen wuerden.

Ich war 1998 am Start und hab' keine schoenen Erinnerungen. In 10 Jahren hab' ich vergessen, dass ich da jemals am Start war.

Dort könnte man eine richtig selektive Strecke zusammenstellen. Von Thun Richtung Steffisburg und dann über den Schallenberg runter ins Emmental...:)

---Mist: jetzt haste mir den Tag versaut :Huhu: :Cheese: :Blumen:

Nach HP ist er im nächsten Jahr am 28. Juli

Wäre verkehrstechnisch nicht wirklich machbar.

Felix

Anspruchsvolle Strecke sind von der Mehrzahl Eventironmännern nicht gewollt.

Da geht es nur um Bestzeiten.

Traurig, aber wahr.

Ja, sehr traurig!

jup, stimmt. definiert wird sich über zeiten. ich setze mir platzierungsziele, die passen dann bei jedervstrecke/wetter :)

Ich ziehe auch flache bis wellige Strecken gegenüber richtig bergigen vor. Bei mir liegt es aber daran, dass ich eher der Roller als Kletterer bin.

@coffeecup: Platzierungsziele hängen stark von Konkurrenz ab, Zeitziele nicht.

Felix

Wie viele Hawaii-Slots wurden eigentlich dieses Jahr in der AK 30-34 vergeben? Auf der HP steht 6, aber das haben sie ja sicher noch angepasst.

Hawaii Quali
 

Ja da hast Du recht, zwischen Platz 6 und 9 lagen nur 54 sec. Overall belegten wir die Plätze 29-34.
Ich wurde achter. Um mich rum waren nur Jungs der AK 35. Wahnsinn was das für ein Druck ausübt, wenn Du die Quali willst. Man darf sich keine Schwäche erlauben und bis zum Schluss Gas geben, wenn man noch Gas hat.
Ich hatte keins mehr und wurde 30m vor dem Ziel vom Kanadier überholt. Schlussendlich hat es doch für Kona gereicht, weil der zweitplatzierte verzichtet hat

stimmt, aber bei Bewerbe mit +1000 Teilnehmer kann man sich schon Ziele wie unter die top50%, top10%, top5% setzen, das passt bei der menge immer sehr gut...zeitziele haben leider sehr viele variablen
strömung, wellen, wind, hm, temperatur...

Gratulation!!! :Blumen:
Aber es ist wohl schon so, dass generell die AK 35-39 stärker ist als AK 30-34. Oder was meint ihr?

Nicht Generell, in Frankfurt war die M30-34 besser. Bei kleineren Rennen ist tendenziell die AK 35 stärker und bei grösseren Rennen eher die AK30. Keine Ahnung warum das so ist.

Mal was anderes:
Habe gestern die offizielle IM-Reportage vom IM Switzerland im Fernsehen gesehen. Als Ronnie Schildknecht den Neo ausgezogen hat, konnte man deutlich sehen, dass er seine Startnr. schon umhatte. Dachte eigentlich, dass das verboten sei. Ausserdem hat Simone Braendli in T2 den Helm aufgemacht und dann sogar abgenommen, bevor sie ihr Rad abgestellt hat. Ist doch auch nicht erlaubt, oder? In der Ergebnisliste habe ich keine (Zeit-)Strafe(n) entdecken koennen. Also bitte nicht falsch verstehen, ich will die beiden jetzt nicht "anschwaerzen", wuerde mich halt nur interessieren, ob es in der Schweiz andere Regeln gab.
Gruss, Hoschi

Nein, es gibt keine anderen Regeln. Aber leider Referees, die sich hauptsächlich damit beschäftigen Zuschauer zurecht zu weisen als sich ums Renngeschehen zu kümmern. Drafting ist und war auch so ein Thema... :Huhu:

hab den wechsel aus etwa 10m Entfernung live gesehen. Eine Kampfrichterin hat ihr zugerufen, dass das so nicht ginge, aber so richtig Plan schien die Kampfrichterin nicht zu haben... Wurde dann wohl drüber weg gesehen...

Ich war einmal kurz beim Radabstieg nach 10:00 Racetime.

Da hat der Refree den Athleten folgende Sprüche gesagt, als diese vom Rad abstiegen: "Super! Das ist dein Erfolg, geniesse es. Hier musst du leider absteigen."

Von den Schwimmberichten die ich hier gelesen habe, wäre es vielleicht eine gute Idee der IM-Organisationen einen Brief oder eine Email zu schreiben, vom Massenstart auf Wellenstart zu wechseln.

Steter Tropfen hölt den Stein.

genau..

siehe:

http://gilbertfisch.blogspot.ch/

gruss klingi

Esgibt ja einige Seiten von Zürich aber ich habe jetzt nicht alle durchgelesen. Könnt Ihr mir bitte mal was zu der Strecke mit Schwierigkeit, Windanfälligkeit etc. sagen. Wie ist die Strecke auch im Vergleich zu FFM einzuordnen? Mich interessiert halt alles was es evtl. zu beachten gibt bzw. sinnvoll zu wissen, wenn man zwischen FFM und Zürich wählen möchte. Vielen Dank schon im voraus:Huhu:

IM Zürich 2014
 

Hi,

gibt es schon Informationen bezüglich des Rennens für nächstes Jahr? Ich hatte mal irgendwo aufgeschnappt auch Zürich könnte auf der Kippe stehen!? Ich will den Wettkampf eigentlich unbedingt mal machen weil ich Stadt und See sehr mag, aber wegen einer Handgelenksfraktur mit 8 Wochen Gips und wetterbedingt ist die Form nicht so, dass ich schon Ende Juli wieder Topform haben werde :( Mit dem Wissen, dass es das letzte Mal dort einen Ironman geben wird, könnte ich mich vielleicht auch mit "halber" Form an die Startlinie stellen...

Seven

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Die haben doch echt einen an der Klatsche!!! :Nee:

Hallo Leute,

kann mir jemand die Laufstrecke in Zürich beschreiben?
Alles Asphalt oder auch Sand/Schotterweg?
Will mir neue Wettkampfschlappen holen und dementsprechend mit mehr der weniger Dämpfung...

Danke und Gruß,


Flo

War dort 3 Jahre nicht mehr am Start.

Aber ich glaube ist auf jeder Runde ca. 2km festgepresster Sand/Kiesweg. Der Rest ist Asphalt.



Noch etwas anderes.

Ich habe den Schweizer Triathlonverband angefragt, ob sie für 2014 eine Schweizermeisterschaft über die Langdistanz durchführen können.
Sie werden dies mit dem Veranstalter prüfen, und falls es ein Ja gibt, wird dies veröffentlicht werden.

Danke

Ist wohl eher weniger als 2km. Es ist eigentlich nur der Abshcnitt im APrk gegenüber dem Festgelände. Oder habe ich noch etwas vergessen?

Felix

Das Teilstück am anderen Seeufer ist auch ein Kiesweg.

Hier gibt es übrigens auch die Radstrecke in voller Länge!

http://www.youtube.com/watch?v=nBRA3E9w4LU