Übersetzung: nicht untergewichtiger Hammerzeitfahrer mit richtig Dampf in den Beinen. :-)

Ein deutlich größerer Rahmen macht keine 100g. Die Feilerei keine 10g. Definition von alltagstauglich bei Schlauchreifen ist ne Kostenfrage. Das geht problemlos wenn man gewillt ist einen Ersatzschlauchreifen mitzuführen. Andere Kassette höchstens 50g, ungemogelte Pedale +30, anderer Steuersatz +20g. Das Ding ist somit immer noch unter 6kg.

Ich bin mit Drahtreifen bei 5,5kg und habe einen 1000g-Rahmen sowie XLC-Lenker und Vorbau.

Ich teile die Ansicht, dass sub6 nur eine Frage des Preises ist und dass das auch in schön und alltagstauglich geht. Und beides ist auch eine Frage der Definition. Der eine dreht durch wenn er einen Latexschlauch für 10€ tauschen müsste, den anderen jucken 100€-Schlauchreifen nicht.

Wo würde ich denn eine Auswahl von leichten Rahmen finden können, die einerseits gute Ausgangslage für ein Leichtbauprojekt sind, anderseits in einer noch relativ kostengünstigen Preislage liegen?

Scott Addict habe ich zwar viele gefunden, aber nicht in meiner Rahmengröße ( bin 176cm groß, Beinlänge bis in den Schritt: 85cm).

So ziemlich überall. Fast jeder Hersteller hat in der Größe was unter 1000g im Sortiment. Das reicht immer für sub6. Und einen Ausverkauf gibt es auch immer irgendwo. Oder du schaust mal ins Tour-Forum. Da geht Top-Material oft recht günstig weg.

http://www.westbrookcycles.co.uk hat Addicts zeitweise regelrecht verschleudert.

Jepp,

die hatten zum Schluss den Addict SL für 1299€...das ist für den Rahmen echt geschenkt!

http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p29271

Ich könnte heulen, dass ich einmal zu klein, einmal zu groß bin!

Notgedrungen muss ich also etwas Anderes als Ausgangsbasis für meinen Leichtbauversuch nehmen.:Lachanfall:

Bin gespannt, wie tief das Gesamtgewicht werden wird!:Cheese: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=575754915795398&set=a.1013804765661 80.3137.100000826836401&type=1&theater