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bei den engen Stellen waren auch Abschnitte dabei wo die Wurzeln der Bäume den Asphalt anhoben. Waren farblich gekennzeichnet.
Müssten jetzt auch weg sein. Laufstrecke ist auch geändert worden. Kürzer und eine Runde mehr Gruß Matthias |
Und das Windschattenfahren war wohl ein Problem, wobei ich nicht weiß inwiefern eine neue Radstrecke das ändern kann.
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Wenn die Straßenbreite aber höchstens 3 Radfahrer nebeneinander zulässt, dann wird einem in solch einer Situation bei höherem Tempo ganz anders. Und wenns um eine enge Kurve geht erst recht. Und ich kann nachvollziehen dass es ärgerlich ist in einem Überholverbotsbereich hinter einer Radfahrerin die gut 30 km/h fährt hinterherzutuckern obwohl man ja locker 40 schnell fahren kann….! Aber da setzte wohl der Verstand einiger Männer aus. Gott sei Dank kam es zu keiner brenzlichen Situation, ich wüsste nicht wie ich reagiert hätte…! Bin gespannt was dieses Triathlon Jahr für mich bereit hält- vielleicht bin ich dann wieder in Erkner am Start. CU at the finish line 🏊🚴🏻🏃 |
Ich weiß nicht wie es war, da ich nicht dabei war, ich habe nur die Erfahrungsberichte hier im Thread gelesen, wonach ja einige ihre Rad zeit eher weniger seriös erreicht haben. Ich bin auch gespannt wie es dieses Jahr wird, wird meine erste Mitteldistanz, in dem Sinne: see you at the finish line.
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Gibt es hier noch Angemeldete, die ebenfalls am Rennen teilnehmen werden?
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Und ne Wendepunktsrecke und eng? Naja … :Blumen: |
Hallo,
hab gerade mal die neue Radstrecke mit der vom letzten Jahr verglichen. Ist es richtig, das der Streckenabschnitt mit "Überholverbot" nach/vor der Holzbrücke dieses mal nur in eine Richtung befahren wird? Ich mags kaum glauben! |
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