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First out of Water. :Lachanfall: Danke, ihr seit süß. :bussi:
Blickfeld nach vorne reicht. Bin das ja schon ein paar tausend km so in freier Wildbahn gefahren. Ob ein kurzer Helm besser ist?! hmmm... so hab ich einen sauberen Übergang zum Rücken. Bei den kurzen Helmen ist da immer ne Lücke. Den neuen Giro find ich gut. Der macht da nen sauberen Abschluss trotz rel. kurzer Form. |
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PS: Bestimmt spielt da die Gewöhnung an die derzeitige Position eine Rolle. Ein Indikator könnte es trotzdem sein. |
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Ja, ich werde mal etwas probieren. Bisschen Schuhplatte, bisschen Sitzhoehe. Und die osymetric Blätter werden wieder montieren. Die koennten auch oben ueber den Totpunkt helfen. |
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Der Rest sieht aber verdammt schnell aus! Gefällt mir :) |
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Carlos hat noch einen Rudy den ich mal probieren darf. Allerdings find ich den ganz schön zerklüftet. Ob der soooo aerodynamisch ist?! We will see... |
Micha
Du sollst Deine Schulter schonen und hoechstens Gymnastik machen. Druck in der Aeroposition geht eher in die falsche Richtung. Bleib bloß vorsichtig. Das Du schnell auf dem Rad sitzt, weisst Du doch selbst. |
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Der Helm dürfte meines Erachtens nicht das Problem sein. Wenn er auf der Strasse den Kopf weiter hebt um mehr sehen zu können dann sollte der Helm optimal passen um den Wind gleichmäßig vom Helm über den Körper hinwegzutragen.
Die geposteten YT Videos zeigen es ja. Jeder sitzt anders. Ich fand die Hüfte zum Beispiel nicht überaus unruhig. Am Anfang mehr dann mit (leicht?) steigender Kadenz zunehmend ruhiger bzw. rythmischer. Aber wie sagt man so schön IMHO :) |
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