Ich fahr ein Cervelo P2 in 26 und ich tippe mal, dass ihr Rad 26 Zoll hat, weil die Sattelstütze doch recht weit draußen ist. Kann auch täuschen wegen des abfallenden Oberrohrs. Sie ist aber mit 1,59m sogar einen cm kleiner als ich.

:Huhu:

Na dann wäre ja geklärt, warum Belinda neuerdings mit einer deutlicheren Überhöhung unterwegs ist, als das früher offensichtlich der Fall war, als sie wohl auf 28" unterwegs war und so kaum ne Überhöhung realisierbar war. Sehr kluge Entscheidung bei ihrer Körpergröße auf 26" umzusteigen, oder?

:Lachanfall:
Stimmt, würde farblich gut passen. Nach der Malterdinger Radstrecke (bei > 30°C) hätte mein Gesicht dann wahrscheinlich auch so ausgesehen wie das von Darth Vader, als er am Ende den Helm abnimmt. :Lachen2:

Gruß Matthias

PS: Leider habe ich meine erste Uni-Disc in Pink nicht mehr.

Kleine Veränderung, neues FSA Kettenblatt, neue Kette (PP war die alte ja zu schwarz) sowie etwas kürzere und anders verlegte Züge (zugegeben, hab ich machen lassen :) ). Hätte etwas kürzer werden können, allerdings hab ich so noch die Option einen 1-2cm längeren Vorbau zu montieren, was passiert sobald ich den Fizik Sattel draufmache, was wiederum passiert, wenn ich diesen im Winter mal gelb/schwarz satteln lasse, bekomm das wohl von nem Bekannten recht preiswert gemacht.

das Kettenblatt ist hässlich, unpassend und taugt nicht.
das hier taugt:

Das hast Du mir doch auch schon empfohlen... ;)

Sachma, stand das auf Lanzarote in der Wechselzone? Da hatte einer schräg gegenüber das gleiche Rad wie ich. Frechheit. Was erlaube?

Jetzt noch das Lenkerband farblich an den warmen orange-gelben Ton des Rahmens anpassen (gabs da nicht von einem Hersteller mal Lenkerband in Contigelb?) und das Teil wird richtig scharf... Wenn's in Gelsenkirchen nen Triathlon geben sollte, würde ich mir aber für dort ein Leihrad nehmen ;)

Schau mal in der Mitte, das könnte hinkommen...:



Fast übersehen: Die roten Applikationen auf Kettenblatt und Lenker ... hmmm.

Auf jeden Fall ein Rad, das einen Individualisten trägt! Prima!

Was is am Lenker rot? Oder meinst du den Vorbau?

Das Kettenblatt ging halt günstig her, klar gibts optisch noch bessere.

Da ich aber derzeit eh ne Spinnerei im Kopf hab, könnte das im Frühjahr noch etwas anders aussehen, mich stört vor allem die Kombi "Carlos85/Caliente", da hätt ich gerne das Caliente ganz weg und drüber Carlos85, aber da muss ich erstmal ne passende Folie finden.

Wie findet ihr die Schnellspanner in gold?

@Kernel, nö das war ich nicht. Das Rad gibts durchaus noch ein, zweimal ;-)

Die Rücklichter!? ;)

Ja - Vorbau... der Schriftzug des Herstellers.

wenigstens ist er nicht pink :Cheese:

Passt doch gut zum Kettenblatt :Cheese:

Schwarz Gelb ist die geilste Farbe der Welt:Cheese: Oh, ist das hier nicht der Fußball Thread . . . . ?

Naja, wenn die das Ding nedd in 26" fährt, wer dann.
Glaube, das Katana iss eh das einzige von Ceepo, das in S mit 26-Zöllern rollt.

@3-Rad, was meinst du eigentlich mit taugt nix? Is das Blatt nach 500km kaputt oder wie?

Mit 3-Rad musst du etwas Verständnis haben: Seit die knarzende Sattelstütze seines Titanrades ihm den letzten Nerv raubt, lässt er kein gutes Haar an anderer Leute Räder ... :Cheese:

Die Kristin Möller sollte auch dringend einen 26-Zöller fahren - nur dumm, dass Storck das nicht anbietet. In der neuen "Triathlon" ist ein Bild ihres Rades drin, da liegt der Sattel fast auf dem Oberrohr auf :Nee:

Gruß Matthias

ich glaube, dass das wahrscheinlich nicht stimmt.
Ich habe aber erfahren (weil ich zunächst ein nicht TT-Blatt von FSA hatte), dass das Stronglight einfach besser flutscht beim Schalten.
Zudem finde ich Carbon-Optik vom dem FSA einfach hässlich.


du bist nicht auf dem neuesten Stand. Seit ich die Ursache ermittelt habe, ist ja Ruhe im Geröhr und meinen Nerven geht es wunderbar.

Das freut mich für Dich :Blumen: Es gibt kaum was nervenderes, als irgendwelche mysteriösen Begleitgeräusche, wenn man eigentlich nur den Wind in den Speichen singen hören will....

+1

Dummerweise ein Problem, das mit dem Körpergewicht korreliert

Ja, jaaa, hast PN...:Cheese:
:Lachanfall:

Dass ich momentan die Speichen im Wind, statt den Wind in den Speichen höre, hatte ich gar nicht gemeint... :Lachanfall:

So hier mein Rad. In meinen beiden Konfigurationen. Es wird noch ein bisschen mehr Farbe bekommen (rote Schrauben/Spacer), aber eins nach dem anderen



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

wieso kommentiert das niemand ? :)

es ist schon so oft alles gesagt worden.

Textbaustein an:

• Kette rechts
• Pedale waagrecht
• Satteltasche runter
• Sattel waagrecht
• Lenker ordentlich einstellen, so dass der Untergriff parallel zur Straße ist.

Textbaustein aus.

Ansonsten ist rot scharz und blau so ne Sache... Die Mavic Open Pro-Felgen passen wegen des blauen Aufklebers optisch besser als die Citecs zum Rad. Vielleicht die (roten) Aufkleber beider LRS wegmachen? Dann kannst Du auch die roten Eloxalteile sparen und dafür was blaues hinmachen.

Ansonsten ein durchaus eleganter Rahmen. Welche Marke ist das - schwer zu lesen?

So ein Krampf schon wieder. :Nee: Nur weil du deinen Ergolenker falsch einstellst, muessen das jetzt nicht alle machen.

Aber noch nicht von jedem. :Cheese:

SCNR

Zur Info:
Ich überlegte bis gestern,
einige schwarze und silberne Originalteile gegen blau eloxierte oder blau eingefärbte Teilchen (Schaltröllchen, Umwerfer, Achsen, Bremsmutter, Zugummantelung) zwecks Farbakzentuierung auszutauschen.

Zwei Radmechaniker meinten unabhängig voneinander,
dass sie selber und Kunden bei der Qualität dieser Teilchen in Verbindung mit anderen Teilen des Systems (z.B. Ketten, Naben) schlechte Erfahrungen gemacht hätten.
Ein Gesamtsystem (z.B. Ultegrapaket) wäre eben ein GESAMT-System, bei dem alle Einzelelemente feinst aufeinander abgestimmt sind und so optimale Funktion garantieren.
Da solle man vorsichtig sein,
kein Risiko eingehen
und sich an die Regel "form follows function" halten.
Außerdem spare das Geld.

Konsequenz:
Ich tausche jetzt doch nicht.

Das ist der einzige Punkt der richtig ist.

Meinem Radhändler vertraue ich insbesondere,
weil er mir so oft einen Rat gegeben hat,
der ihn zwar (mehr) Umsatz und (mehr) Gewinn kostete,
mir das Radlerleben aber erleichterte
und Geld sparte.

Wie einfach wäre es gewesen,
den konsumverrückten und eitlen Trias etwas weiszumachen
und aufzuschwätzen.

Der Rahmen ist ein Gepida. Ungarischer Hersteller. Hat mich bis jetzt nicht enttäuscht und war auch zu meinen schweren Zeiten mit 95 kg gut.

Ich finde eigentlich, dass das Rot gerade gut aussieht, wenn ich das mit dem Blau-Schwarz kombinier. Mmh, nochmal drüber nachdenken...

Dir muss es gefallen und wenn Dein Geschmack sagt: jawohl, so soll mein Hobel aussehen und nicht anders, dann mach so! - wäre auf jeden Fall eine Kombi, die man nicht so oft sieht und Individualität ist etwas, das ich sehr schätze... mehr als Räder, die wie aus dem Katalog unverändert übernommen aussehen. Da ist jedes Foto hier im Grunde überflüssig.

Gepida... interessant. Noch nie davon gehört.

Gleich mal gegoogelt und was Leckeres gefunden...

http://www.gepida.de/deu-deu/produkte/fahrrad/2011_s7/

Ich vorher und nachher auch noch nicht. War ein Kauf aus dem Internet, als blutiger Anfänger, und ich kann von Glück sagen, dass es mich nicht enttäuscht hat. Hat schon Stürze und Flugreisen ohne Kratzer o.ä. überstanden.

Ich denke schon, dass ich da rote Teile (Sattelklemme, Spacer und Kettenblattschrauben) dran machen werde, das passt dann besser mit den Laufrädern.

Hat keiner ein Lob für mein Vorderrad? Das habe ich komplett selber zusammengestellt, finde die Konstruktion mega gut und extem schön mit den roten Nippeln :)

Guter Junge! Hast Du ganz prima gemacht. Hast Dir ein Leckerli verdient :Cheese:

Im Ernst: Selbst aufgebaut oder aufbauen lassen? Alu-Nippel sind halt im Vergleich zu Messingnippeln so ne Sache, da schnell mal rundgedreht.... Den Scheinwerfer find ich praktisch!

hey das ist ja SUPER :Cheese:

ungefähr so: :Cheese:

Quod licet iovi, non licet bovi :Cheese:

Danke! Genau so was wollte ich doch hören :Lachen2: :Lachanfall:

Ich habe mir die Laufräder aufspeichen lassen. So gern ichauch auf dem Rad sitz, weiß ich doch, dass meine techn. Fähigkeiten begrenzt sind.