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Shangri-La 29.05.2013 07:56

Zitat:

Zitat von Cruiser (Beitrag 907118)
Bergig finde ich 11-28 perfekt.
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28

Aber nur wennste kein Rennen fährst. Beim 70.3 in Wiesbaden hat mich die Abstimmung mit den großen Sprüngen kirre gemacht :Nee:

Beim Inferno werde ich allerdings wohl Compact + 11-28 fahren....

Das dir die Compact begab nicht genügend Gänge hergibt verstehe ich nicht. fährst du sonst immer volle Presse mit 11-53 Übersetzung und >65km/h die Berge runter? Das mach ich nur seeehr selten. 11-50 recht völlig und ist größer Übersetzt als 12-53....

Anderer Vorteil mit Compact: man kann sehr viel auf dem großen Blatt fahren und muss weniger schalten.

Cruiser 29.05.2013 09:01

Zitat:

Zitat von Shangri-La (Beitrag 907132)
Aber nur wennste kein Rennen fährst. Beim 70.3 in Wiesbaden hat mich die Abstimmung mit den großen Sprüngen kirre gemacht :Nee:

Beim Inferno werde ich allerdings wohl Compact + 11-28 fahren....

Das dir die Compact begab nicht genügend Gänge hergibt verstehe ich nicht. fährst du sonst immer volle Presse mit 11-53 Übersetzung und >65km/h die Berge runter? Das mach ich nur seeehr selten. 11-50 recht völlig und ist größer Übersetzt als 12-53....

Anderer Vorteil mit Compact: man kann sehr viel auf dem großen Blatt fahren und muss weniger schalten.

Die Übersetzung ist für 2-fach.
Da hast nur das 28er das rausfällt und das ich dann nur mal am Berg fahre, wenn es steil wird.

Naja, was heißt volle Presse bergab.
Geschwindigkeit war knapp > 65 und da war dann halt nix mehr drin.

Eigentlich muss ich mit Kompakt viel auf dem großen Kettenblatt fahren, habe dann aber bei den "leichteren Gängen wie gesagt immer die 2 er Sprünge.
Insgesamt fühle ich mich somit deutlich eingeschränkter und mehr am Schalten.

Mal schauen :confused:

Shangri-La 29.05.2013 13:10

Zitat:

Zitat von Cruiser (Beitrag 907144)
Die Übersetzung ist für 2-fach.
Da hast nur das 28er das rausfällt und das ich dann nur mal am Berg fahre, wenn es steil wird.

Naja, was heißt volle Presse bergab.
Geschwindigkeit war knapp > 65 und da war dann halt nix mehr drin.

Eigentlich muss ich mit Kompakt viel auf dem großen Kettenblatt fahren, habe dann aber bei den "leichteren Gängen wie gesagt immer die 2 er Sprünge.
Insgesamt fühle ich mich somit deutlich eingeschränkter und mehr am Schalten.

Mal schauen :confused:

Klar für 2-fach, was denn sonst :confused:
Ich mag bei 11-28 die Sprünge 21-24-28 nicht, 21-23-25 sind wirklich angenehmer.
Und für den Alpentraum würde ich mich allemale mit der Compact anfreunden! :cool:

Mandarine 29.05.2013 13:15

Ich glaube das ist echt Geschmacksache. Gerade die Sprünge 21-24-28 finde ich gut.

Gestern das erste mal Compact gefahren und echt fast ausgeflippt :Lachen2:

Ich war nur am Schalten und am Fluchen :Cheese:

Zum Glück war das MEGA GEILE FAHRGEFÜHL des EVOS tröstend :Lachanfall:

Skunkworks 29.05.2013 13:44

Zitat:

Zitat von Mandarine (Beitrag 907305)
Ich glaube das ist echt Geschmacksache. Gerade die Sprünge 21-24-28 finde ich gut.

Gestern das erste mal Compact gefahren und echt fast ausgeflippt :Lachen2:

Ich war nur am Schalten und am Fluchen :Cheese:

Zum Glück war das MEGA GEILE FAHRGEFÜHL des EVOS tröstend :Lachanfall:

Wenn ich es recht besehe: Ich damals auch... kam von Campa 3fach mit 53/42/30. Da hat NIX, GARNIX gepasst. Immer verschaltet und nur geflucht, hatte genau die gleichen Gedankengänge wie ihr.

Man wird durch Compact nicht langsamer aber man hat im ganz steilen Gelände mehr Reserven: Du hast den Kaffee auf, es regnet und noch 500 Höhenmeter bei >7%. DAS geht mit Compact auch im Sparprogramm.

Cruiser 05.06.2013 20:11

Zitat:

Zitat von KernelPanic (Beitrag 905966)
Gefällt mir. Kannst Du vielleicht mal probeweise ein paar höhere Felgen dran bauen, Zipp 404 oder sowas? Würde mich interessieren, wie es damit aussieht.

Heute hat es sich ergeben, weil wir neue Zipps bekommen haben.

Vergleich:








Cruiser 05.06.2013 20:38

Zitat:

Zitat von swim+bike+run (Beitrag 910188)
Sehr schön geworden :Blumen:

Magst du verraten was der Spaß insgesamt gekostet hat? Seit dem Gran Fondo in NYC habe ich mich wieder mit dem Gedanken angefreundet, dass das nächste Rad mal kein MTB wird. Nun beginnt die Suche...(spätestens vor dem Alp(en)-Traum sollte die beendet sein).

Danke.
Die Zipps habe ich primär für´s Cervelo gekauft, weil sich da mein Hinterrad verabschiedet hat...
Ich schicke die mal ´ne PN wegen Preis abzgl %...

HobbyStudent 05.06.2013 20:49

Alter Schwede, da kannst nur sabbern. Daumen hoch!


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