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carolinchen 18.10.2016 08:46

Hier gibt es ein paar eindrucksvolle Bilder und überhaupt eine tolle Seite!
http://galleries.soigneur.nl/world-c...nships-qatar-1

captain hook 18.10.2016 09:22

Zitat:

Zitat von ritzelfitzel (Beitrag 1265586)
"Die Jungs haben versucht uns zu stören und im Weg rumzufahren. Ich bin der Meinung, man sollte sich gegenseitig Respekt zeigen. Wenn wir dann fahren, muss es einfach nicht sein, dass die Jungs uns im Weg rumstehen.

War das Verhalten der Belgier unfair oder gängige Taktik? Ich dachte eigentlich das sei eine gängige Stör-Taktik aber Dege ist ja nicht wirklich als unfairer Fahrer bekannt, daher hat mich seine Wasserspritzaktion doch sehr gewundert. Vielleicht zu viel der Hitze...

Ich hab mir gestern mal die Situation angeschaut, als die Sache in der Wüste riss. Da hat ein Australier das Loch aufgehen lassen, kein Belgier. Die Belgier, die reihenweise Leute vorne hatten haben das Loch dann nicht wieder zugefahren. Aber da kann ihnen keiner einen Strick draus drehen. Da waren auch nicht direkt alle Deutschen vorne und haben sich eingespannt und sind konsequent gefahren. Auch sieht man, dass nach dass die Situation vorbereitet wurde. Die (Engländer und Norweger) sind auf der Seitenwindkante schon richtig Schub gefahren, das Feld wurde in die Länge gezogen. Auf der Rückenwindgerade nach dem Abbiegen dann haben die Engländer vorne den Kreisel sogar angezeigt!!! Die eigentliche Situation ging nur über diese Gerade und vielleicht 2min. Danach wurde rechts abgebogen und dann wurden vorne sogar nochmal kurz die Beine hochgenommen, bevor dann die Belgier eingestiegen sind. Cav und Boonen haben sich da ihre Medallien hart erarbeitet, die sind in dieser Situation voll mitgefahren. Der einzige, der nicht gefahren ist war Sagan. Der lag hinten drauf und hat sich chauffieren lassen.

ritzelfitzel 18.10.2016 09:57

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1265721)
(...)

Dass Sagan sich hat mitchauvieren lassen kann man jetzt frech oder einfach intelligent nennen - er, als einer der Top-Favoriten, konnte auf die geringste Unterstützung zählen, was die Qualität/Quantität des eigenen Teams bzw der Helfer betrifft.

Die Entstehung der Gruppen ist auch unproblematisch. Es ging aber wohl um die Nachführarbeit danach bzw auf dem Rundkurs, als die Lücke schon ca 1min groß war. Da hätten scheinbar die Belgier die Nachführarbeit unfair gestört (wobei ich das ja selbst eher als akzeptierte Störtechnik empfunden habe, um für Boonen und vAvermaet, die in der Spitzengruppe waren, zu arbeiten).

Wie dem auch sei, ich glaube Dege war nach seinen x-Antritten bei >35Grad auch etwas matschig ;)

LidlRacer 18.11.2016 12:28

Sehr unschöner Nachtrag zur Rad-WM:
Norwegian federation claims Qatari police driver deliberately knocked female rider off bike at World Championships
Head of sport believes Susanne Andersen was targeted because of the way she was dressed


Original im norwegischen TV:
http://www.tv2.no/a/8647552/

Hacki 30.11.2016 15:55

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
unglaublich...... so was sollte im nächsten Jahr hoffentlich nicht passieren.

Vor ein paar Tagen haben wir mal einen kleinen Spaziergang zur Ziellinie der nächsten Einzelzeitfahr WM gemacht:

LidlRacer 30.11.2016 16:38

Wieso ist es unglaublich, dass es Ende November in Norwegen schneit?

Zum Glück ist die Rad-WM aber Mitte/Ende September.

bergflohtri 30.11.2016 17:07

dürfte wohl eher was für bergfeste ZeitfahrerInnen werden;)

LidlRacer 30.11.2016 17:20

Zitat:

Zitat von bergflohtri (Beitrag 1275718)
dürfte wohl eher was für bergfeste ZeitfahrerInnen werden;)

Das gilt leider nur für die Männer mit einem gut 300 m Schlussanstieg:
https://bergen2017.no/courses/time-trial/elite-men

Die Damen dürfen nur ein paar Hügel fahren, aber immerhin besser als in Doha:
https://bergen2017.no/courses/time-trial/elite-women
(1 long lap)


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