Mag ja alles sein, das ändert aber nichts an der oben genannten "Reihenfolge der HM-Glaubwürdigkeit" :)

Wieso hast du ja im letzten Satz schon erläutert. Ich will den Sinn des Barometers ja auch gar nicht in Abrede stellen, in den meisten Fällen ist das alltagstauglich genau und in jedem Fall besser als GPS Höhenmessung (da kann man gleich würfeln) - aber zum richtigen Abmessen von Strecken ist dann doch gpsies nötig.

910 lässt sich nicht einschalten
 

Hallo zusammen

Habe derzeit das Problem, dass sich mein Forerunner nicht einschalten lässt. Auch auf die Tastenkombination "Mode gedrückt" und "Power" reagiert er nicht. Wenn ich die Ladeklemme anschliesse, erscheint die Mitteilung die Uhr sei zu 100% geladen.
Muss sie wohl zur Reparatur einschicken, was meint Ihr?

Gruss

Vermutlich ist die Power-Taste defekt? Bei den Tasten war ich mir von Anfang an unsicher, ob die nicht irgendwann den Geist aufgeben. Aber bisher geht es und gelesen habe ich darüber bisher auch nichts.

Hast Du es schon mit einem "Master reset" probiert?

https://support.garmin.com/support/s...00000000000%7D

Ja, das kann gut sein. Die Power-Taste machte schon länger Probeme. Merci und Gruss

Die Power-Taste funktioniert eben überhaupt nicht mehr...

Am Sonntag habe ich erstmals die 910xt im Multisportmodus in einem Wettkampf eingesetzt. Leider musste ich hinterher feststellen, das keine Wattwerte aufgezeichnet wurden.

Der Wattmesser hatte bei einem Test vorher einwandfrei mit der Uhr kommuniziert, es war das richtige Radprofil eingestellt. Batterien waren neu bzw. voll geladen. Alle anderen Werte (HF/TF/KmH) wurden aufgezeichnet.

Hat jemand eine Idee, was ich falsch gemacht habe? Das Handbuch gibt dazu nicht viel her.

Ich habe es noch garnicht geschafft den 910 XT mit der garmin vector zu koppeln. Wärst Du so nett und beschreibst kurz die Schritte die Du vornimmst.