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Es ist halt mega schade, denn er wäre wahrscheinlich in der Lage gewesen bei der WM für Spannung zu sorgen um den Sieg bzw Podium und das ist ja wohl das was alle Zuschauer wollen.

Zitat:

Zitat von flachy (Beitrag 1649843)

Aloha,
stand dort vielleicht auch etwas zu seinem aktuellen Befinden nach dem Crash?
12 Wochen fixierter Arm&Schulter war die Diagnose von letzter Woche.
Unverändert der Stand oder gibt's bessere Informationen?

Zum Hergang (falls dies auch auf seinem sozialen Netzwerk stand, vorab sorry für die Doppelinfo, ich bin ausserhalb des TSF in den sozialen Netzwerken nirgendwo aktiv).
Patrick war mit einer größeren Mannschaft ja längere Zeit auf Gran Canaria.
Bei einer der letzten Ausfahrten mit seinem Pro-Tour-Buddy standen Intervalle auf dem Programm.
Er fuhr sehr knapp hinter seinem Vordermann.
Leider touchierte Patrick dann bei einem Antritt in das nächste Intervall das Hinterrad seines Pro-Buddies, der für Patrick unerwartet das Intervall startete, dabei in den Wiegetritt wechselte, um mehr Watt auf die Kette zu bringen.
Patrick kam dadurch schwer zu Fall. Neben den eigenen, körperlichen Schäden ging bei dem Crash u.a. auch sein Rahmen zu Bruch...
Totaler Mist, nach zwei Jahren "easy going" Pandemie-Pause so in das Year of Return der geballten Höhepunkte mit dem gesamten Bunch der besten Pros auf dem Planeten zu starten, Schei**e!!!

Anfängerfehler des Vordermannes...zeigt man nicht an, dass man aus dem Sattel geht?

Zitat:

Zitat von mamoarmin (Beitrag 1649920)

Anfängerfehler des Vordermannes...zeigt man nicht an, dass man aus dem Sattel geht?

Ich meine: ja.

Außer in Situationen, wo der Hintermann auch ohne Handzeichen damit zu rechnen hat, dass der Vordermann kurz aus dem Sattel geht. Beispielsweise, wenn man als Gruppe in einen kleinen Hügel fährt. Vielleicht auch beim Start in ein Intervall. Hier hat der nachfolgende Fahrer von sich aus für die paar Handbreit Abstand zu sorgen, die für seine Sicherheit erforderlich sind.

Aus dem Unfallhergang meine ich Schlussfolgern zu können, dass die beiden in flachem Gelände unterwegs waren, also das Grundtempo bereits fordernd war. Sonst wäre Patrick wohl kaum so eng im Windschatten gesessen. Der Vorausfahrende weiß das. Er hätte daher etwas softer in den Wiegetritt wechseln können, ohne das Hinterrad so stehen zu lassen, dass der Nachfolgende drüber fällt.

Es war im Soria Tal gewesen also fast Flach und Patrick ist in den Wiegetritt gegangen und hat sich bei seinem Trainingsbuddy am Hinterrad "aufgehangen".
Und sein Trainingsbuddy kann Radfahren da er Radprofi ist und daher konnte er es auch abfangen (für sich)
Und scheinbar ist das Oberrohr bei Patrick komplett durch gwesen.

Falls jemand gerne Podcasts während seines langen Laufs hört:

Patrick in der Jubiläumsfolge des Bestzeit Podcasts

Patrick spricht über seine Vorbilder, Wettkampf Verpflegung, Lauftechniktraining und seine Läufe auf Hawaii

PL5 scheint neben der Regeneration mit Corox gerade noch etwas Zeit zu haben; jetzt war er noch im Runners World Podcast zu Gast:

Patrick Lange bei Runners World

So schade, dass er in Utah nicht am Start ist... Hoffen wir, dass er bald wieder fit für Hawaii und Roth ist!

Was sagt ihr zu Langes Leistung in Roth?

Welche Strategie wäre für Kona sinnvoll?

Fand die Leistung eigentlich ziemlich gut, 7:44 und 2:35 können sich absolut sehen lassen
er schien ja noch massive Probleme mit der Schulter zu haben.

wenn ich mal "Schulter" hatte (zum Glück nie irgendwas was operiert werden musste), ging weder Schwimmen noch Radfahren (Aufstützen auf Lenker) noch Laufen (Armschwung).

von daher drück ich ihm die Daumen dass er das in den Griff bekommt, wobei das eher langwierig ist und 14 Wochen jetzt auch nicht mehr sooo lang. Aber er hat ja Top-Physio.

Kona wird dann ein ganz anderes Rennen, viel dichter besetzt, so dass er auch weiter hinten eine Radgruppe finden wird wenn er wie zu rwarten ist ein paar Minuten hinter der Spitze aus dem Wasser kommt. Und dass Leute wie Ditlev (groß, schwer) bei den dortigen Bedingungen 2:40 laufen glaube ich eigentlich nicht.