Ja, Mathematik und Forschung allgemein ist meiner Meinung nach etwas wo so richtig Herzblut dahinterstecken muss. Wenn mich ein Theorem hinten und vorn nicht interessiert, werde ich nicht weiterkommen. Punkt. (Ausser es ist sowieso trivial.)

Wenn ich mich in die Position eines potentiellen Arbeitgebers versetze: ich möchte jemanden wie mich nicht am Schreibtisch hocken haben :Cheese: .

Merci! (Und dir auch verspätete Glückwunsche! ;))

Das Hauptproblem ist, dass ich nicht recht weiss, was mich in der Profiwelt erwartet. Ich schau nicht mal die Profirennen... Sollte ich vielleicht mal als "Theorieteil" anfangen :Cheese: . Wobei da von den Frauen wahrscheinlich ohnehin nix übertragen wird.

Mach' dich nicht so schlecht - du kannst Mathe (hochabstrakt, sehr schwierig, für viele Kerntechnologien nötig), du hast internationale Erfahrung, du kannst dich organisieren (Studium / Promotion plus Leistungssport). Damit kannst du wuchern...

Die spannende Entscheidung ist doch mehr die zwischen den drei Möglichkeiten

• eins bis x Jahre kein Job, sondern ausschließlich Profi-Radfahrerin
• Suche nach Halbtagsjob und "GFNY"-Hopping
• "normale Arbeit" und Hobbyradeln

Hallo Anna, deine Mami gratuliert recht herzlich zu deinem Erfolg - nachdem du dich bei mir natürlich nicht rührst :dresche
Aber weil du dich auf meinem Laptop nicht abgemeldet hast, nutze ich jetzt diese Möglichkeit (nein, ich lese deine privaten Nachrichten nicht!!).
Schön, dass ich deine Zukunftspläne einmal in "Langform" und unzensuriert lesen kann (ist schon sinnvoll, der Mutter nicht alles zu sagen). Meine Meinung dazu: bei einer Herz-Hirn-Kombination kommt wahrscheinlich das Beste raus. :bussi:

Sehr sympathisch :Cheese: :Blumen:

@ Anna: Schäm dich, die sorgende Mutter so im Ungewissen zu lassen :-)

Und da ist doch das eigentliche Problem, was auch eigentlich fast alle haben, die Dir hier zurufen: Super, probier es als Pro.

Dein Vortei: Du bist schlau.

Also schau Dir vorher alle an. Sprech mit Leuten die da unterwegs sind oder waren. Check die Verdienstmöglichkeiten, die Verpflichtungen die Du eingehst, was genau Du zu machen hast. Vielleicht lässt Du Dir auch mal nen Vertragsangebot machen und schaust mal, was da so drinnsteht...

Und glaub nix, was man Dir mündlich versucht zuzusagen, aber nicht in den Vertrag schreiben will. zB darüber, ob man das Material am Ende der Saison behalten darf und damit tun und lassen kann was man will.

Das Problem an der Sache: Man muss dann auch wenn man nicht mag. Man muss im Zweifel machen was andere sagen (auch wenn es schlecht für einen selber ist - und damit meine ich nicht nur bezogen auf ein mögliches Ergebnis), man kann nicht vor sich hintrainieren und dann nen WK machen, wenn es einem selber grade von der Form her gut passt. Man kann auch nicht unbedingt die Rennen machen, die man selber machen mag Wann man nicht der Chef ist, ist es überhaupt fraglich ob man auch nur ein Rennen fährt, was den eigenen Fähigkeiten entspricht. Und all das kann einem den Spass am Sport nachhaltig für den Rest des Lebens versauen.

Das ist nix, was zwangläufig eintritt, aber alles Punkte, die man vor so einer Entscheidung dringend mit einkalkulieren muss und daraufhin auch zB die Verträge überprüfen muss.

Alles in allem eine Entscheidung, die man auch mit dem Kopf treffen muss.

Du gibst ggf Zeit drauf, in der Du ggf gut verdienen könntest, eine berufliche Laufbahn startest etc. Nix, was man leichtfertig entscheidet. Zumal die Zahl der Frauen, die relevant "verdienen" überschaubar ist... und das weltweit!

Aber vielleicht macht Dude Deinen Agenten und sorgt dafür, dass Du unter anständigen Bedingungen für ein anständiges "Gehalt" fahren kannst. Weil dann... und nur dann: Hau rein! :Blumen:

Über das Profithema mit dieser Ernsthaftigkeit zu diskutieren ist doch albern.
Es ist doch ein entscheidender Unterschied ob man bei Großveranstaltungen unterwegs ist oder in einem Lizenzrennen. Das Reinhalten in jede Lücke und das direkte Fahren am Hinterrad und nur wenige Millimeter neben dem Nachbarn unterscheidet diese Rennarten. Bei Lizenzrennen sind 100 Starter / Starterinnen mit ähnlichem Level unterwegs. Die hier stattfindenden Positionskämpfe sind andere als bei den Jedermann-Großveranstaltungen. Wer ein Loch reißen lässt ist weg. Das Fahren in solch einem Feld sollte man von klein auf lernen. Wer einer von der Wattleistung her talentierten Sportlerin mal eben professionellen Radsport empfiehlt, ist für mich von der Realität weit entfernt

Es gibt Dinge die ich nicht in ein öffentliches Forum schreiben würde.


Halbtagsjob als Akademiker plus halbwegs ambitioniertes Training bei freier Auswahl der Wettkämpfe finde ich viel attraktiver wie wie das bisschen Geld, was Du im Frauen-Radsportzirkus verdienen wirst.

Wow, dass du so forophil bist :) . Ich hab eh dem Michael gleich nach dem Rennen auf fb geschrieben mit der Bitte dich zu informieren. Hatte sonst keine Kommunikationsmöglichkeit... (Handy will aus irgendeinem Grund keine SMS verschicken...)

Ja meine Mami ist die Beste :Cheese: .

Ich hab ja absichtlich ironisch eingeleitet mit "privater Plauderecke". Ich weiss schon, dass das hier jeder lesen kann und schreibe auch dementsprechend nur das, was jeder lesen darf.

Zu den anderen Posts später mehr, ich bin grad angekommen in BCN und muss das ganze Zeug auspacken...