der fährt dünne spezial reifen von spezilized wenn mich alles nicht täuscht die haben sie extra für ihn gemacht. hatte dazu letztens nen artikel gelesen.

hier der artikel dazu
http://www.bikeradar.com/road/news/a...-france-34432/

Der Wechsel hat sich ja dann voll gelohnt :Nee:

Schwer zu sagen, ob seine Zeit reicht. Da er so früh gefahren ist, können die Bedingungen bei Cancellara deutlich anders sein und die 20s, die der Laufradwechsel vll gekostet hat muß man auch bedenken. Der soll dann mal aussteigen und sehen, dass er für Olympia wieder fit wird! Und dann wieder mit Conti fahren :Blumen:

Lustig finde ich irgendwie, dass von einem langen Zeitfahren die Rede ist :Cheese:

vor allem wird sich specilized ja auch sehr freuen über die "werbung"....

2 zeitfahren und 2 platten.... spricht ja ungemein für nen speceilized reifen am nächsten rad



alles weniger als 180km ist kurz? ;)....

No Risk no Fun... Häts funktioniert, hätten alle Augen gemacht. So wie jetzt ist man natürlich immer kurz davor der Depp zu sein.

Ist aber ja auch nix neues... die Schlauchreifenfraktion hat ja auch schon ultradünne Bahnreifen (teilweise mit Erfolg) auf der Straße probiert.

[quote=captain hook;773916]Dass es bei 60kmh Sinn macht aerodynamischer unterwegs zu sein, dürfte eh klar sein.

QUOTE]

Wie groß ist denn so die Zeitersparniss/Leistungsersparniss durch so einen Helm im Sprint?

Heinrich

Vogt ist jetzt im Ziel Zweiter mit 28s hinter Martin. Wie geht das :confused:

Ich kann mir dann nicht vorstellen, dass so eine Zeit reicht. Cancellara ist gerade los...

nö, aber 40km ist sicher nicht besonders lang. Die sind ja keine Stunde unterwegs.