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Ich glaub nicht, dass bei der Bundeswehr irgendwas bezeichnendes aus Titan ist bzw. mal war. Titan selbst ist ja auch nicht ansatzweise olivfarben. Das ist wirklich eine merkwürdige Assoziation, die du da hast.
Hast du eigentlich Titan schon mal live gesehen? :Cheese: |
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![]() Das ist Titan... und: klar...hab ich das schon live gesehen. Das Foto von 3-Rad's Bike sieht für mich nicht nach Titan aus, sondern nach Nato-oliv-Lackierung - oder die Russen haben ihn beschissen ;) .... Muss er mal ein besseres Foto machen als das da: http://www.triathlon-szene.de/forum/...d=130597857 6 |
Für Freunde des Militär-Looks gibt übrigens reichlich Auswahl und Anregungen bei der Marke Speedvagen:
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Hättest du gesagt, Au Mann, schon wieder Titan, ist ja inzwischen auch schon voll mainstream, oder so... (Abgesehen davon nervt´s natürlich tierisch, dass andere Leute hochwertige Räder haben :Cheese: ) - aber NATO? Mich überzeugt weder dein erstes Urteil noch dein zweiter Versuch einer Erläuterung.
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Sorry - so wie das Rad auf dem Foto aussieht, sieht es eben null komma null nach Titan aus. Wahrscheinlich liegts an der Qualität des Fotos, denn wenn ich bei Google "Titanrahmen" eingebe und mir dort die Bilder anschaue, gibt mein Monitor kein einziges Bild mit "Nato-oliv-Stich" wieder... Ich finde Titan auch klasse und werde mir für die kommende Saison wahrscheinlich eins von den Russen machen lassen. Aber wehe, wenn das auch nato-oliv in der Sonne daherkommt :Nee: Obwohl...Nato-Oliv und Rosa passen ausnehmend gut zusammen... ;) Ich schätze mal, das ist das "Originalbild" von 3-rads Rahmen... so sieht Titan aus: ![]() |
Also ich muss hier mal eine Lanze für pp brechen. Auf mich wirkt es auch als hätte es einen Oliv-Stich
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Das Rad von 3rad ist doch kein KOCMO!!!!!
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Für mich hat die Farbe des Rades nix mit titan zu tun.
Es ist sicher ein Farbstich oder ein Fehler der digicam. Ich kann mich da pinkpoison anschließen, der Rahmen ist unter dem grünen Baum einfach falsch abgelichtet worden. Ggf. sollte die Kamera einen Weißabgleich an dieser Location machen. Wenn das zu kompliziert ist, einfach das Bike bei Tageslicht (nicht morgens oder abends) vor einer hellen Wand fotografieren, dann passt es wieder. KOCMO Titan ist mir gestern beim Velothon mehrfach begegnet, als ich links dran vorbei musste....:Cheese: :Cheese: :Cheese: |
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Macht doch jetzt nicht soviel Wind um nix. Es wird sich einfach um Spiegelungen handeln.
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Um das Thema abzuschließen: Woher sollte ich riechen, dass das ein Titan-Rahmen sein soll, wenn es nicht nur mir nach Oliv/Grün anmutet? Stand ja schließlich nix dabei im Beitrag. Die Qualität der Fotos der des Rades anpassen und schon spart man sich sinnlose Debatten ... :-) |
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Und der Link zur Sattelstütze führt uns zu litespeed. Ist das Rätsel gelöst? |
Also ich bin jetzt raus. Kuckt hier eigentlich auch jemand auf die Rahmendetails? Oder beschäftigt ihr euch nur mit der Farbe??
Aber was mach ich hier eigentlich, ich war´s ja nicht, die die Perle vor die Sau geworfen hat...:Lachen2: |
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Wer lesen kann.... http://www.triathlon-szene.de/forum/...postcount=4946 Also ist es wohl ein Litespeed Blade...:) http://www.litespeed.com/bikes/2006/tri/blade_.aspx Edith schreibt noch, dass man nicht nur genau lesen, sondern auch schneller tippen soll. Fras13 hat's ja auch schon "gelöst". Außerdem findet sie das Rad bis auf den Übergang Sitzrohr/Sattelstütze auch schön und kann da wenig Nato-Oliv drin sehen, wenn dann höchstens ein Braunoliv wie vom Schweizer oder österreichischen Heer... |
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http://www.triathlon-szene.de/forum/...postcount=4944 Aber ich hab grad auf deinen Tipp hin ein Litespeed 2004 gegoogelt und das kommt in der Tat ziemlich nah ran. Ok... dann eben ein altes Litespeed. Auch ein netter Hobel! Titan ist halt was fürs Leben. |
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Nopogobiker |
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http://www.triathlon-szene.de/forum/...1&postcount=86 Soll Alfalfa Dich im Gegenzug jetzt fragen, ob es Vollmond oder nur die Erektionsstörungen sind?:cool: |
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neeeeeeeee.... in Gegenteil!
Es ist gut so, wie es jetzt ist. Könnte überhaupt nicht besser sein.:liebe053: (Ist aber auch schon ein paar Tage her...) |
Ihr könnt mich mal... :Lachen2:
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Das Angagement von PP ist natürlich nur durch persönliche Befindlichkeiten begründet, was ich ihm auch gar nicht übel nehme.
Die Lichtverhältnisse beim Foto waren für die gewählte Brennweite und die Blende einfach schlecht. Ich hätte da noch ein wenig schrauben müssen, hatte ich aber keine Lust zu. Ich hole das nach, versprochen. |
@3-rad: Feines Teil. Titan halt. :cool: :cool:
Das einzige ist das Dilemma mit der Sattelstütze. Gibts da net irgendeine, die oben Richtung Sattel wieder so ne Aeroform bekommt? Also so eine, wie am Canyon Speedmax von 2007 dran war? Das könnte optisch helfen. :Lachen2: |
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Einige hab ich schon zurückgehen lassen und wenn man bedenkt, dass die nur mit schutzgasgespülten Rohren und Schutzgasüberschuss schweissen, und die andern im Schutzgaszelt, also nicht so gut sehen, isses schon ne Lachplatte. Ich wills nicht kritisieren;- der Preis steht einfach drüber. Wems rein um den Werkstoff und ein zeitloses Rad geht, iss mit Kocmo gut bedient, wer sich an feinen Details und geilen Schweissraupen erfreuen mag, muss das Doppelte oder noch mehr fürn Ami ausgeben. Iss einfach so. Zitat:
:Peitsche: |
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Letzte Woche hiess es: "Noch etwas Nacharbeit, er geht am Montag raus!". Haha. Dann haben sie ihn ja gestern ja verschickt. ;) Sprich, dann isser morgen garantiert da. :Lachanfall: Ich hoffe, er sieht dann wirklich so gut wie in der Phantasie aus (man weiss ja nie zu 100%, ob die Farbe dann am Fahrrad auch so toll wie im Katalog aussieht), sonst war das garantiert die allerletzte derartige Aktion meinerseits und wenn wieder mal Bedarf da sein wird (was hoffentlich noch lange dauert), dann gibt es nur noch Geraffl von der Stange. :-(( :-(( |
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Und wenn ich dann die Schweißnähte sehe ... |
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Hier mal mein Rad.
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Laufräder? ProLite? |
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Bin sehr zufrieden, hatte vorher ein Kuota Kalibur. Die Geometrie des Trek sagt mir mehr zu, da das Oberrohr im Vergleich kürzer ist. Das Trek ist ein wenig schwerer. Dei Laufräder sind von Planet X, die Beschriftung ist überklebt. Die Apex Schaltung sowie die integrierte Hinterradbremse sind Problemlos. Am Anfang musste ich den Umwerfer justieren, der war nicht paralell zum Kettenblatt. Die Originalräder sind jedoch ziehmlich schwer. Den Lenker hab ich gegen einen von Devox getauscht. |
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Ach Du Schei...! I lovem black bikes! Und das ist ein wirklich geiles! Trek eben.... :liebe053: |
Ich würd mal den Sattel tauschen. ;)
Ansonsten: aggresiver Look. Schön, nur die LR wirken ein wenig underdesignt neben dem Rahmen find ich. |
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Schoenes Rad! Gefaellt mir. Mir machen die Trek Raeder auch hinsichtlich Einstellungsmoeglichkeiten einen sehr guten Eindruck. Das sieht echt aus, als ob ein grosser Hersteller sich Gedanken gemacht hat und ein Triathlon geeignetes Bike gebaut hat... Cheers |
Der Hammer. Gefällt mir!
Aber was ist das auf dem Lenker? Ein Flaschenhalter?:confused: |
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