ah ich meinte kraiche !:P

Ich denke, dass ist der neue PRO Missile.

Pro missile EVO TT du bist ja total weg vom fenster jung !:P

Danke Schatzi... :P

Specialized Transition Pro,
war bisher Null Kilometer auf der Straße und stand als Showbike in einem renommierten Autohaus.


Nun ist es seit fünf Tagen meins und hängt an der Wohnzimmerwand.




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01.05. Dua Hilpoltstein
21.05. Dua Spreewald
18.06. MD Moritzburg
10.07. LD Roth
27.07. LD Alpe d`Huez

Schade, dass es zu lange in der Sonne gestanden und geschmolzen ist! :Cheese: :kotz:

Da würd ich es auch hängen lassen,
damit es draußen keiner sieht.

Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen, dass sich die Aero Bottle, wenn nicht bei der ersten, bei der zweiten größeren Bodenwelle verabschiedet. It´s all about the Show....

ich finds schick, nur der sattel geht gar nicht

Also ich find das Transition Pro auch absolut chic. Was stört euch denn so extrem an dem Design???:Gruebeln:

Nunja... Zum Glück hat jeder einen anderen Geschmack, auf jeden Fall macht das Ding Spaß:Blumen:

Design?

Stell es neben das Canyon weiter oben und du kannst Design erkennen. -Das ist nicht schneller oder besser aber hat einen red dot bekommen ;-)

...von leuten die ein rad wie einen stuhl oder auto bewerten der red dot ist in meinen augen nix wert für Räder....erst recht wenn man sich die sieger der letzten Jahre anschaut... ;)

Nur mal so zwischendurch:

Wieso ist der Sitzwinkel bei dem Specialized so steil gewählt, dass man eine Sattelstütze verwenden muss, die einen so brutalen Versatz nach hinten hat, dass jede normale Rennradsattelstütze vor Neid erblasst? Komfort?

Mit dem Rest könnte man fast noch leben, wobei es auch nicht meinen Geschmack trifft, aber die Sattelstütze (und der komische Sattel) sind zuviel. Gerade Sattelstützen sehen einfach harmonischer aus. Mit der komischen Sattelstütze wirkt's so, als wurde ein Rad, das eigentlich nicht passt, passend gemacht. Sieht finde ich so aus, als hätte man versucht auf einem Zeitfahrrad eine normale Rennradposition zu finden, quasi der Gegenentwurf zu einer FastForward-Stütze :-)

Matthias

im Falle des Specialized haben sie's wohl gemacht, weil's in Anbetracht des Gesamtkonstrukts auch schon wurscht ist. Wuuuäääh, sieht aus wie ne geschmolzene Wachs-Skulptur, über die nachher noch ein LKW gefahren ist. Da fluchtet keine Linie, es wirkt überfrachtet, zusammengeschustert und mit seiner Lackierung wie ein Clown auf Crack. Als hätte Picasso ein TT-Rad entworfen...

Ich wußte doch, dass mich das an was erinnert... ;)

Und ich dachte schon die Ironie wird trotz emoticon nicht erkannt...

@rocco: Picasso hat aber eine klassische Mal-ausbildung. Er hätte noch gekonnt, wenn er gewollt hätte...

Bei den Designern hier sprechen wir von einem Industriedesigner im Bereich Transport (Canyon) und beim Speiseeis sieht das Resultat aus als wenn ein linkhändiger Maurer einen 1wöchigen Umschulungskurs beim Arbeitsamt auf CAD bekommen hat.

Vll. war es aber gar nicht so und es ist lediglich Kaffee über die Pläne gelaufen, sie haben den weggewischt und et voila die Form war da!

ich bin sehr beruhigt !:Cheese:

ich dacht leider wirklich du meinst das ernst. Dennoch, ich find das Canyon schön. Der Red dot ist kein Argument ;).

Moin Moin der Herr Aussi.
1. die Würfel in Pink oder weiss fehlen am Sattel
2. bitte mal das WK-Dress noch zeigen
3. steig endlich auf Drahtreifen um, sonst ärgerst Dich nochmal
4. ich dachte der Flaschenhalter gehört ans Sitzrohr, rein Aerodyn.?

Drahtreifen???

Das meinst du doch nicht ernst, oder? :-)

So ich dann auch dann mal. Aber hauptsächlich deshalb um meine do it yourself scheibe zu präsentieren. Das das mit dem Tacho grad komisch aussieht weiss ich auch, der gehört da auch nicht hin bin nur grad am umbauen.



bin mal gespannt ob die bollert. Auf der Rolle war jedenfalls nicht zu hören :(

Schick! Hast du das PVC als "Matt-weiß" bestellt?
Sagst du mir wie du sie befestigt hast?

Meine bollert leider auch noch nicht, liegt bei mir aber wahrscheinlich am Siliconkleber, der Vibrationen schluckt.

Achja: Krasse Überhöhung! Oder sieht das nur so aus?

matt weiß deshalb weils am billigsten war. und habs so direkt vor ort abgeholt. kann man aber auch so bestellen.

da ich keinen silikonkleber dran hab kann ich dir morgen mehr bzgl des bollerns sagen, bezweifle es aber, da ich das ganze ja auch nicht richtig abgedichtet habe. befestigt mit kabelbindern und TESAFILM ;) also einige Stellen an den Speichen festgezurrt. Auf der Antriebsseite zusätzlich noch oben die Kante mit der Felge verklebt(mit tesa)...

Mach ich bestimmt nochmal ordentlich, hatte aber zu dem Zeitpunkt nur noch das verlangen das jetzt fertig zu machen. Muss aber sagen das das gut hält, mal sehn wie es sich im Betrieb macht.

auf der Antriebsseite muss ich ein wenig acht geben wie es mit dem größten Ritzel aussieht, ob ich da Probleme bekomme bzgl genug Abstand der Kette zur Scheibe. Je nach dem wie Sauber man arbeitet stellt das aber auch kein Problem da.

Ist glaube das ist nur die Perspektive, sind nur 15.5cm.

vorläufige Endausbaustufe (gibt ja immer noch irgendwas, z.B. ne Scheibe...)

Satteltasche ab! :Cheese:

Gefällt mir sehr gut das Rad!

Das einzige was ich nicht gut finde ist, wenn an so einem Rad eine normale Sattelstütze dran ist, das wirkt für mich immer so, als ob das nicht so wirklich zusammen gehört.

da hast du prinzipiell recht.
das ist ein Blade von 2004, das 2005er hat diese durchgängige Sattelstütze (welches auch die einzige Veränderung zum 2004er ist)

Dein wievieltes Rad ist das eigentlich, 3-Rad?

(Und: darf man denn an ein Titan-Rad einfach mal so 'ne Carbon-Gabel hinbauen?;) )

zu 1: mein 4. (oder mein 6. wenn ich Holland und Trecking mitzähle also immer noch 3 weniger als du hast. :) )
zu 2: man darf.

@ 3-Rad: Geiles Teil!

Gruß

Alte Säcke stehen auf alte Bikes... :Cheese: Aber nichts desto trotz ne echte Rennsemmel..:Lachen2:

Gelungene Komposition! Geiles Teil!
Hoher Neidfaktor :Cheese:

Tolles Rad.... hast du andere Armpads? Dein Auflieger sieht nach Syntace C3 aus, aber anscheinend nicht mit Originalpads. Ich suche auch anderere die flacher sind.

sind von pro.

Sehr schick, kann man nicht anders sagen. Wer aus Titan ist fährt auch gerne Titan, oder :)

Sieht sehr edel und "moderat" aus. Einfach schön! :Blumen:

Sieht aus wie ein NATO-Dienstbike... Fehlen dann nur noch die Schulterklappen auf dem Trikot und ein Stahlhelm in Aero-Ausführung ;)

Also, ich find´s auch "ganz okay" :Lachen2:
@pp: Den Joke mit dem NATObike versteh ich nicht.

Die Farbe mutet an wie "nato-oliv"

Wikipedia: "Die im Volksmund als „NATO-oliv“ und offiziell von der Bundeswehr als „steingrauoliv“ bezeichnete Textilfarbe ist ähnlich RAL 7013 mit der RAL-Bezeichnung „braungrau“[1] In dieser Farbe war bis 2000 der Moleskin-Kampfanzug gehalten, heute wird sie noch für Fütterungen, Dienstgradschlaufen und Taschen verwendet."

scheinst nie beim Bund gewesen zu sein:Nee: :Nee: :Nee:

Rad sieht einfach Klasse aus :Blumen:

Denkste... 15 Monate Zwangsverpflichtung zur Zeit des "Kalten Krieges"... 1985/86. Da waren die Klamotten noch in "steingrau" vulgo: Nato-Oliv.

Über Geschmack lässt sich streiten. Ich finde es häßlich und aufgrund des Militaria-Looks in jeder Hinsicht fragwürdig. Dir und allen anderen darf es jederzeit gefallen :-)

http://www.militärlacke.de/images/feldjackem3.jpg

Hier noch die dazu passende Radbrille...




Der "Nato-BH" :Cheese: