Ich würde dann vielleicht noch ein paar Taler in die Hand nehmen und ein Bikefitting machen lassen.

War bei mir eine der sinnvollsten Dinge, die ich machen konnnte. Dann ordentlich Fahren, merke jetzt erst auf der Rolle nach 400-500 km, wie sich alles "gut und bequem" anfühlt.

Steht bei mir auch an, aber ich will erst Mal hier die Community nutzen um es so gut wie möglich anzupassen. Dann geht es zum Bikefitter.
Ich habe mal gelesen, das Cervelo es vermeidet anzugeben für welche Range eine RH passt. Konnte aber trotzdem eine Seite finden, die aus Erfahrungswerte so eine Tabelle erstellt hat und da passen die 187cm ganz gut zu RH58, deswegen bin ich zuversichtlich.

Das würde ich ganz sicher nicht machen.
1. haben die meisten sogenannten Bikefitter keine Ahnung
2. würde ich erstmal einige 1000km mit dem Rad fahren und die Position anschauen und checken ob ich mich wohl fühle - auch nach 120km noch

Bikefitting nur wenn wirklich nichts mehr geht aber vorher würde ich immer Freunde / Bekannte oder hier fragen.

Interessant wie da die Meinung auseinandergeht.

Aber dafür ist ein Forum auch da, unterschiedliche Meinungen zu lesen.

Ich für meinen Teil, bin froh ein Bikefitting gemacht zu haben und auch weiterhin darauf zurückgreifen zu können, wenn ich fragen habe.

Hat der TE jetzt eines gekauft?
Joule, mit trispoke und Scheibe...
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...2-12fa1988bb3b

Das Rad müsste bald volljährig werden. Und Schlauchreifen?

Wo ließt du das??? Ich seh das nirgends.
Aber dazu befrag mal Jens (Leve)...:Blumen:

Finde ich sehr schön dass hier der community Rocky um eine passendes Wettkampfrad zu finden geholfen hat
Ich glaube der Titel hier falsch ist, Rocky hat nicht gesucht eine Triathlonrad bis 1500 sondern nicht zu viel für ein gebrauchtes TT zu zahlen

Schade ich hätte mich gefreut wenn Rocky mit Hilfe von der Forum ein geiles alten Bolide auf die Piste gebracht hätte
Aber das ist nur unnützliches Romantizismus

Bin gespannt auf Bilder von Posi und an Berichte über das neue Rad