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janosch 16.01.2008 17:52

Zitat:

Zitat von janosch (Beitrag 61114)
kurze frage zum thema:

Will mir evtl. die HED JET Stinger holen..hat jemand erfahrung mit der 90/60 version oder ist 60/60 doch im endeffekt besser??:Gruebeln:

keiner erfahrung???:confused:

roadrunner 16.01.2008 18:07

Zitat:

Zitat von janosch (Beitrag 62007)
keiner erfahrung???:confused:

Ich kann mir ne Hed 60/90 Kombi auch vorstellen , weiss nur noch nicht ob Jet oder Stinger. Dazu kommt das wenn der Wind stark ist das du besser noch ein 60 HR hast.

Ich bin aber eher für die Vuelta Carbon weil die für mich mehr Allrounder sind. Und später dazu noch das 90 Stinger HR:Holzhammer:

sasch0308 11.02.2008 12:49

Hi,
fährt jemand die Fulcrum Racing 1 ?
Bin kurz davor mir diese zu kaufen. Nur für das Training, die 2-3 Radrennen im Jahr und die Ligawettkämpfe mit Windschattenfreigabe...

Bitte mal eure Kommentare kurz dazu.
Fulcrum weil ich die relativ günstig bekommen kann...

Hugo 11.02.2008 13:26

ich fahr sie nicht selbst, aber ein guter bekannter von mir.
beim ersten satz is ohne vorwarnung die felge eingerissen(seitlich), gab anstandslos n neuen satz, aber inzw. is am neuen satz das gleiche problem aufgetreten.
Bremsbeläge warn 100% in ordnung und auch sonst wurden die Laufräder nicht übermässig geschunden.
weiß nich obs noch mehr solcher fälle gab, aber mich hats erstma abgeschreckt

sasch0308 11.02.2008 20:43

Danke für dem Hinweis...

roadrunner 11.02.2008 21:02

Wo ich den Fred gerade sehe...

Wo bitte ist der Unterschied zwischen den Zipp 404 Custom/CX-Ray und den Zipp 404 Tune/CX-Ray ???

Danke schon mal...:Huhu:

roadrunner 12.02.2008 19:11

Zitat:

Zitat von roadrunner (Beitrag 68317)
Wo ich den Fred gerade sehe...

Wo bitte ist der Unterschied zwischen den Zipp 404 Custom/CX-Ray und den Zipp 404 Tune/CX-Ray ???

Danke schon mal...:Huhu:

Keine Antworten:Traurig: ???

neonhelm 12.02.2008 19:45

Ich vermute mal, die Naben...


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