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triti 16.01.2016 16:55

Mit dem oben verlinkten Rad düse ich rum.

Brazzo 16.01.2016 19:02

Update:

Plan A: Stevens Colorado 401 beim Händler vor Ort, voraussichtlich 18 Zoll (1,76 cm, 84,8 cm Schritthöhe) Probefahrt und evtl. zuschlagen.

Plan B: Bulls Copperhead 3 (900 EUR) oder Focus Black Forest 29 R LTD 1.0 (beim Stadler von 1650,- auf 999 EUR reduziert). Aussage Stadler Mitarbeiter: Das Bulls ist um Klassen besser als das Focus.

Hat er keine Ahnung oder ist die ursprüngliche Preisgestaltung von Focus sowas von nicht Wettbewerbsfähig im Vergleich zum Bulls?

Wie gesagt, ist eh nur Plan B. Aber falls Plan A platzt, welches der beiden seht ihr als "besseres" MTB?

sybenwurz 16.01.2016 23:00

Zitat:

Zitat von Brazzo (Beitrag 1196964)
Hat er keine Ahnung

Doch, hat er.
Wie man nen Kunden in 20 Minuten mit nem Rad unterm Arm an der Kasse stehen hat.
Wieso haste ihn nicht gefragt, wie er zu dieser Einschätzung kommt?
Wer den Service für ne Bulls-Gabel übernimmt?
Wo du Ersatzteile für Formula-Naben bekommst?

Campeon 17.01.2016 09:19

Zitat:

Zitat von Brazzo (Beitrag 1196964)
Wie gesagt, ist eh nur Plan B. Aber falls Plan A platzt, welches der beiden seht ihr als "besseres" MTB?

Ich würde das Focus nehmen.

Brazzo 17.01.2016 10:58

Danke euch! :-)

AndiQ2.0 17.01.2016 15:54

Ich würde aus genannten Gründen etwas mehr Geld investieren.

Für 1800-2000 € bekommt man schon etwas vernünftiges auf dem Markt.

Brazzo 17.01.2016 16:05

Das Stevens kostet neu 1900 - 2000

sybenwurz 17.01.2016 18:53

Zitat:

Zitat von Brazzo (Beitrag 1197138)
Das Stevens kostet neu 1900 - 2000

Tja, das Focus nicht.
Ist mit seinen regulär 1650 aber natürlich ne absolut unfahrbare, billige Dreckskiste.

Manchmal glaub ichs echt nicht.
Wir reden hier in DM ausgedrückt über Räder für roundabout vier Mille. Da habense einen in der Verwandschaft schon blöd angeguckt, wenn man unvorsichtig fallengelassen hat, nen Tausender ausgegeben zu haben...

Ok, umgerechnet für 500Öre heutzutage was kaufen würd ich auch nicht machen, aber es muss weissgott nicht Fox auf der Gabel oder XT auf der Schaltung stehn.
Die Deore schickt Shimano 'für ambitionierte Hobbysportler' ins Rennen und ich nehme mich beim besten Willen nicht so ernst, dass ich irgendwas darüber brauchen würde.
Das Gepienze geht eh bei den "i brauch ois XT'-Spezialisten spätestens dann los, wenn Verschleissteile ins Haus stehn. Da kostet die Deorekassette dann weniger als die Hälfte von XT und schwupp, mit einem Mal ist auch Deore plötzlich gut genug...:-((


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