Mit 39-25 will ja niemand mehr fahren...:Cheese:

Krass. Jetzt wo Du's sagst. Man kann's ja nicht komplett zählen, weil ein paar Zähne verdeckt sind, aber es dürfte allen Ernstes ein 30er oder 32er Ritzel sein. :Lachanfall:

Gibt's denn im Triathlon wirklich Radstrecken, die 39 - 30 erfordern? Und wo man nicht besser dann nen RR nimmt?

Klar. Den Solarer BERG kommt man nur mit solcher Bergübersetzung hoch :Cheese:

Hier könnte man die Kassette wohl recht gut gebrauchen, meines Erachtens nach aber auch auf einem RR

Macht ein integerierter Vorbau wirklich Sinn?
Oder ist wieder so ein Gimmik wie die integrierten Bremsen?

Wo außer mehr Geld und mehr Aufwand nix bei rauskommt

Die gleiche Frage kannst du dir bei innen verlegten Zügen stellen. Brauchts das wirklich?

3/4 des Luftwiderstandes verursacht sowieso der Fleischklopps, der oben drauf sitzt. Die Stirnfläche verringert weder der innen verlegte Zug, noch ein integrierter Vorbau, sieht aber natürlich aufgeräumter aus (und im Detail bestimmt auch 1W gespart durch das bessere Strömungsprofil).

Ich dachte, 9/10.
Wennst das Rad dann 10% aerodynamischer hinbekommst, haste am Gesamtsystem immerhin 1% verbessert...:Cheese: