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sybenwurz 17.01.2012 23:19

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 699832)
Das Kettenblatt macht's nicht schöner...

Ne Schönheit iss die Rodel echt nedd, aber das sind wir von dem Laden ja gewohnt.
Und auf schwarz-weiss-rot (egal ob 'und' oder 'oder')hätte ich meine komplette Habe verwettet.

LidlRacer 18.01.2012 00:10

Zitat:

Zitat von *JO* (Beitrag 700082)
http://s154.photobucket.com/albums/s...current=74.jpg

haha eines der geilsten Fotos seit langem !:Lachanfall:

Siehst Du was, was ich nicht seh?

drullse 18.01.2012 00:21

Zitat:

Zitat von LidlRacer (Beitrag 700113)
Siehst Du was, was ich nicht seh?

Vielleicht meint er Bild 84.

Hunki 18.01.2012 07:33

So, hier ist alles zu lesen...

http://www.slowtwitch.com/News/The_C...iled_2538.html

Hunki

Nuddels 18.01.2012 07:56

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 700115)
Vielleicht meint er Bild 84.

:Cheese:

Anhang 11983

mfg

felix__w 18.01.2012 08:18

Zitat:

Zitat von Hunki (Beitrag 700141)

Und hier ein anderer Bericht http://lavamagazine.com/gear/spanish...#axzz1jmbboxUc
Zitat:

Pricing for the triathlon P5 frameset will retail at $6,500. The UCI-legal frameset will retail at $4,500. There will also be two complete bike offerings: the UCI version at $6,500 and the triathlon version at $10,000 And start savings your pennies: it’ll be available at Cervelo retailers in March.
Felix

Rubberduck 18.01.2012 10:09

Mir ist gerade aufgefallen, dass die hydraulischen Bremsgriffe keine Schalter zum Gangwechsel aufweisen. Somit ist ein riesen Vorteil der Elektronsichen Schaltung dahin....

Schade, ist nur halb fertig, wie so oft in der Velo-Branche...

LidlRacer 27.10.2012 11:43

Auch wenn das P5 nicht mehr sooo neu ist, scheint mir dieses Interview mit Phil White über dessen Entwicklung noch interessant. Dabei gibt er auch einige Fehlentwicklungen beim P4 zu:
https://www.xtri.com/features/detail...511715040.html


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