also mein MTB wiegt ca.9 kg mit 1" Reifen
ist kein Fully, ohne jede Federung, Rahmen ist sehr gestreckt (sportlich)
kann da mit den Crossern gut mithalten (36er Schnitt geht locker)
wenn ich da jetzt noch die Kettenblätter und Lenker ändern würde hätte ich sozusagen einen 26" Crosser
ist also nur die Frage der richtigen Ausstattung am MTB

Thema sind ja hier die recht schnellen Kurse der Dua-Veranstaltungen im Rhein-Main-Gebiet. Aus meiner Sicht ist die Reihenfolge der Vorteilsbringer die folgende:

1.) Bereifung: Breit (stollig oder Profil) zu schmal (wenig Profil)
2.) Geo
3.) Gewicht (ist auch hier eher nebensächlich)

Zudem ist der Aufwand sowohl finanziell als auch zeitlich ähnlich dieser Reihenfolge am geringsten. 50 Euro und 30 min und die Platzierung sieht e bissi annerster aus…:Cheese:

Ja, ist schon übel, wenn man die 44/11 ständig ausfährt :Cheese:. Sind grob gerechnet 48 km/h bei 2 m Reifenumfang und moderater 90er-Trittfrequenz.

Wenn es klasse trockenes Wetter gibt, starte ich beim Nikolaus-Duathlon vielleicht mit dem Eingang :cool:.

Wenn Du das nicht kannst, hast Du in dem Windschatten auch nix verloren. Windschattenfreigabe bedeutet nicht einseitiges Gelutsche :Nee:

Nopogobiker

Assoziierte Reaktionen - ist ein neurologisches Problem... :Lachen2:

Redet ihr hier über den gleichen kleinen lustigen Crossduathlon in der Offseason bei dem ich war ?:Cheese:

nein, wir reden über den Hauptwettkampf der Saison für den alle 10 Monate trainiert haben und sich jetzt wegen Materialungleich um ihre guten Plazierungen gebracht fühlen. :Lachanfall: