"Ein "geiles Spielzeug" ist ein 6-8%iger 10km-Anstieg oder ein Ortsschild." PC sind ein Trainingsmittel, so wie eine Hoehenkammer oder Aquajogging. Aber ja, das ist Geschmacksache.


Re effekt: Natuerlich. Mein statement zielt aber mehr daraufhin, wieviel Zeit (Tage) man investieren muss, ehe man so lange mit den Dingern fahren kann, dass sich die neuromuskulaere Anpassung relevant auf das Fahren mit herkoemmlichen Kurbeln auswirkt.

Und wenn man das "Spielzeug" einfach nicht in erreichbarer Nähe hat?

Dass es geklau.. äähh geliehen war, wusste ich noch. Jetzt weiß ich auch wieder, von wem :Cheese:.

@drullse: schlecht :)

Wo gibt es denn so lange 6-8%ige Spielzeuge? Ich wüsste hier bestenfalls eines in der Nähe;- iss aber ne derart stark befahrene Strasse, dass ich nicht gerne darauf spiele.
Sonst ist hier alles flach wie n Brett und das ist wirklich schlimm.
Da trösten die toskanischen Hügelchen und Dellen im Morgennebel n paar Kilometer südlich nicht drüber weg...:Weinen:

Smartcranks
 

Hallo an alle,

die Frage richtet sich an alle Forumsteilnehmer die selbst eine Smartcrank-Kurbel besitzen.,

wie trainiert Ihr mit den Smartcranks.

Fahrt Ihr die Teile permanent im Training, oder fahrt Ihr nur Intervalle.

Habt Ihr den Eindruck, daß sie Dir etwas fürs Laufen gebracht haben.

Bis dann

Alexander

Hallo Assunda,

ich bin damit immer extensive Intervalle gefahren, zum Beispiel:

3-5x10 Minuten GA1/2 mit sehr niedriger Frequenz, so um die 60 Umdrehungen. Die Intervalle habe ich auf bis zu 20 Minuten verlängert und die Wiederholungszahl auf 3 reduziert.

Mittlerweile habe ich die Teile am Spinningrad und fahre damit GA2-Intervalle von 3-5 Minuten Dauer. Das mache ich so lange, bis ich die Kurbel nicht mehr richtig über den oberen Totpunkt bekomme und müde bin.

Ob sie mir für's Laufen etwas gebracht haben kann ich nicht sagen, da ich die Kurbeln nur im PREP- und BASE-Training über den Winter eingesetzt habe; die Wettkämpfe waren aber im Sommer, so daß ich über eine evtl. verbesserte Laufleistung nichts sagen kann. (Hätte ich mehr Zeit, würde ich auch in der direkten Wettkampfvorbereitung 1x pro Woche für eine Stunde damit trainieren).

Grüße,
Arne

"If cycling were an orange, roadies would take that orange, put it on a juicer, squeeze all the pulpy, delicious goodness out of it, and then eat the rind. And this is most apparent in their use of Power Cranks. When I see somebody out there on a bike with Power Cranks doing his idiotic prostrations, both his pedals in the 6:00 position as his lycra-clad taint bears the full brunt of his weight, I don’t know whether to laugh or just run him off the road. Users of Power Cranks cite performance gains, but it’s pretty obvious to me that once you’re determined enough to use something this stupid you’re going to somehow milk performance gains out of anything. As such, I’m issuing a recall, since these cranks are obviously broken. Duh. Not only that, but they cost like $1,000. If you’re considering these malfunctioning pieces of garbage do something smart and buy a mountain bike instead. Not only will you learn how to pedal, but you’ll also learn how to handle your bike. (And you might even have some fun.)"

http://bikesnobnyc.blogspot.com/

SCNR