Hier wirds ab nächster Woche teurer.

Bis einschließlich 30.09.2024 hast du die Möglichkeit, deine neuen Laufräder noch zu den aktuellen Preisen zu bestellen. Danach werden die neuen Preise gelten.


https://aerycs.de/pages/preisupdate

Hat jemand Erfahrungen mit den China Scheiben?
Elite Whells Scheibe mit 80er VR für keine 1000€

Ob das was ist?

Kann Dir nix zur Scheibe sagen, aber hab gerade einen Laufradsatz Edge von denen gekauft, der ist schon schnuffelig. Also der Anbieter ist seriös und die Qualität scheint zu stimmen.

Die Citec Scheibe gibt es gerade günstig bei Rose.
Für mit und ohne Scheibenbremse in der Ultra Ausführung und Normal.

Aber nur für 11 fach, wenn ich das vorgestern richtig gelesen hatte

bei Shimano ist das egal, da 11=12

Und bei SRAM ist der Freilauf auch schnell umgebaut auf XDR. Habe ich selbst letztes Jahr bei meiner Citec Ultra gemacht...

Die Zipp gibts seit April 2024 in einer neuen Fassung. Hier ein deutscher Test dazu: https://www.rennrad-news.de/news/neu...cheibenlaufrad


Die Daten der neuen Super-9:

• Gewicht = 1050g
• Breite = 28mm
• Maulweite (Innenbreite) = 23mm
• Hookless-Felge

Preis: quasi unbezahlbar ;) 2750€ :D Aber da ist dann auch ein Luftdrucksensor mit verbaut... wow.

Der einzige wirklich nervige Nachteil der Citec,ist die kleine Öffnung für die Pumpe. Ich finde einfach kein System ohne diesen blöden Winkel nehmen zu müssen und der hält ja auch nicht gut.

Fumpa-Pump mit Scheibenradadapter und das Loch kann nicht zu klein sein :Cheese:

Funktioniert das?
Ich suche nämlich eine Pumpe mit Akku und USB Laden

Hi, ich habe diese Pumpe relativ neu: Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 – Tragbarer Luftkompressor (0,2–10,3 bar / 3–150 psi, 6 Modi, Akku 2000 mAh, 14,4 Wh, USB-C-Ladung, LED-Anzeige) schwarz (ES-Version)
Der Pumpenadapter lässt sich gut draufschrauben. Für die Citec funktioniert sie sehr gut. Nervig ist das laute Geräusch beim Aufpumpen...am Anfang wollte ich sie schon wieder zurücksenden. Aber der Mehrwert bei der Scheibe hat mich davon abgehalten.

Danke, klingt gut.
Schafft die Pumpe zuverlässig 7Bar bei einem 25er Reifen?

Ich verkaufe die Citec Scheibe

…Infos & Bilder hier

…Weiß, es gibt sie gerade bei einem online Händler

…mein Preis inklusive Kassette & Conti GP beträgt EURO 800,00 inklusive Versand

…sie hat 3 x Ironman & 1 x MD… also max. 800 km (inklusive einfahren)

Bei einem 23er schafft er zumindest die 7,5 bar.

Funktioniert einwandfrei. Und am Rennmorgen, brauchst du weder deine eigene Pumpe rumschleifen noch eine vom Veranstalter suchen. Wenn’s noch dunkel ist, ist die digitale Anzeige natürlich auch ein Pluspunkt. :Huhu:

+1. Ich habe die auch und würde nie wieder anders pumpen. :Blumen:

Hat jemand die Pumpe von Rockbros as1 Pro? Ist schön klein und auch mit Anzeige.

von welcher redest du?
Fumpa
Mini-Fumpa
Nano-Fumpa
?

Die Fumpa. Die Einzige mit Display. Gibt ein Adapterkit mit flexiblem Schlauch, um z. B. bei einer Scheibe überhaupt das Ventil zu erreichen.

Was Frau Müller schreibt :)

Diese Pumpe von Cycplus hat auch ein Display

https://www.cycplus.com/de/products/...r-bike-as2-pro

Mit der Fumpa und dem Adapter kannst du auch keine Citec aufpumpen.

Du meisnt diesen Adapter: https://de.fumpapumps.eu/products/di...tension-nozzle

oder meisnt du diesen Adapter: https://de.fumpapumps.eu/products/elbow-nozzle-kit

:Gruebeln: :Blumen:

Mit dem zweiten geht es nicht. Den ersten kenne ich gar nicht.

Ich habe den ersten. Da ist der Pumpenkopf halt fast 2 cm kürzer und passt daher auch in die Aussparungen einer Scheibe. Ich kanns aber gerade nicht an einer Citec testen, da ich aktuelle eine KYZR fahre.

Ich habe seit drei Jahren eine Scheibe von Yoeleo (akt. gibts wohl eine veränderte Version), da passt (bei meinen Vittoria Latexschlauch-Ventilschäften, 48 mm sind die glaub ich lang) der Messingnippelkopf meines alten SKS-Rennkompressors drauf (dank flexiblem Gummischlauch). Mit neuem eng sitzendem Dichtgummi ist es allerdings ein nerviges Gefummel, den richtig haltend drüberzukriegen. Ich denke daher auch über die Anschaffung der Akkupumpe mit Scheibenradadapter nach, einfach des Komforts wegen, den Rennkompressor könnt ich dann dauerhaft im Keller lassen bei den Alltagsrädern :Gruebeln:

Ich denke über die Anschaffung dieses LRS nach.

https://kyzr.de/produkt/rc82-rc-disc...n-laufradsatz/

Kannst du KYZR grundsätzlich empfehlen? Im Preisranking sind die ja mit am günstigsten und ich frage mich ob man das guten Gewissens machen kann. Danke vorab! :Blumen:

Ist ja auch nicht der genannte Schreibenrad Adapter :Huhu:

Brauchst keine Citec zu kaufen :Cheese:
Es geht - ein Bekannter (fährt die Citec) hat sich für seine Wettkämpfe dieses Jahr meine Pump geliehen und war begeistert :Huhu:

Ein Glück. :Lachanfall: Hatte schon eine, hab die aber im All-In-Paket mit vorherigem Bike verkauft. Als Neuanschaffung war sie mir mit einer geringen Innenmaulweite irgendwie zu oldschool.

Ja, I like. Ich kann keinen messbaren Unterschied in der Performance z. B. m Vergleich zur Citec feststellen. Scheibe ist ja irgendwie Scheibe. Sound und Optik mag ich und als kleines Feature hat sie eine Ventilabdeckung mit Klettverschluss. Klare Kaufempfehlung!

Danke dir! :)

Ich bin mit der Scheibe auch zufrieden. Das Vorderrad kenne ich nicht (Achtung...keine versteckten Nippel)...
Kleiner Nachteil...Ein Hinterradwechsel (zu einer anderen Nabe) erfordert immer ein Nachstellen der Schaltung. Ein einfaches "Plug n' Play" aus dem Kofferraum funktioniert nicht. Zumindest bei meinem 80er DT Swiss Hinterrad.

Welche Hochprofilfelge fährst du?
Welches Rad?

Worin liegt das Problem?



Schiele gerade auf die Kyzr

Ein ARC 1100 DICUT von DT Swiss. Tauscht man die beiden Räder muss man auch das Schaltwerk (also den Anschlag) etwas nachstellen. Sonst läuft die Kette nicht sauber. Das ist nur ein kurzer Handgriff. "Im Felde" mit Vor-Start-Panik möchte ich das aber nicht tun müssen. Da aber in aller Regel bereits bekannt ist, ob Scheibe gefahren werden darf, ist es in der Regel kein Problem. (Ich kenne aber auch einen Fall, da hat man sich am Rennmorgen überlegt ein Scheibenverbot auszusprechen :-) )

Könnte ein Distanzring Abhilfe schaffen?
Hab ich das richtig verstanden, dass die Kassette in Achsrichtung minimal nicht passt, zumindest vn DT Swiss auf KYZR.

Mein Ziel wäre es plug & play zwischen Laufrädern zu wechseln.

Mein Mechaniker hat gesagt er hätte es probiert...leider ohne Erfolg.

Falls jemand ein Black Friday oder anderes Schnäppchen erspäht, gerne melden. Aktuell schiele ich auf das FFWD aber grundsätzlich bin ich offen für Vieles:cool:

ich suche auch ne Scheibe (Disc-Brake), wichtig ist mir die Innenmaulweite damit breitere Tubeless-Reifen da mit anständig niedrigem Druck sinnvoll draufpassen.
Hochprofil-Felgen gibt es zB auch mit Innenmaulweite 24-25mm, wie sieht es da bei Scheiben aus, wer kennt sich da aus?

Die Citec zB hat immer noch 18mm, das scheint mir nicht mehr zeitgemäß, wobei die Citec ansonsten mein Favorit wäre

Weite Innen / Aussen in mm
Citec 18 / 25
DTSwiss 20 / ??
HED Jet180 (pseudo-Scheibe) 21 / 25
HED Jet RCD Pro 21 / 25
HED Vanquish Pro 22,5 / 32
KYZR 22 / 29(?)
Roval 19 / 27,3
ZippSuper9 18 / ??

hat die neuste Super9 nicht 23mm?! :Huhu: