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MattF 04.04.2016 11:22
Zitat:
Zitat von sabine-g (Beitrag 1214817)
nein, ich bin die mit den 77kg, ich war immer schon ein bisschen speckig,
immerhin fehlt die Aero Mütze und ein anständiges Trikot und 10°C Temperatur.
Dann gehen nochmal 10-15W runter, zumindest hab ich das letztes Jahr endlos oft gemessen.
Die meisten Profifrauen dürften halt 15kg weniger wiegen. Und was das in W ausmacht sieht man ja an deiner Grafik.

Tetze 04.04.2016 11:27
Dies
Zitat:
Zitat von sabine-g (Beitrag 1214804)
...Bei den grünen Zeilen waren wir nur zu zweit...
hätte ja sonst auch nicht gepasst ;)

Aber Fahrer 3 muss noch etwas an der Aerodynamik arbeiten, oder? Ich finde, der Unterschied ist für 3cm mehr Länge und 6kg mehr Masse doch ganz schön groß (~45-50 Watt)

noam 04.04.2016 12:01
Zitat:
Zitat von sabine-g (Beitrag 1214804)
Habe am Samstag einen Aero Test mit Kollegen gemacht.
unterschiedliche Räder und unterschiedliche Sitzpositionen aber ansonsten identisches Setup.
Auch der gleiche Leistungsmesser?

sabine-g 04.04.2016 12:07
Zitat:
Zitat von noam (Beitrag 1214833)
Auch der gleiche Leistungsmesser?
P2M, sogar die gleiche Kurbel (Rotor 3D)

noam 04.04.2016 12:10
Ist Fahrer 3 vorn gefahren? Oder unpassenden Luftdruck? Oder ist er ne Schrankwand? 50 Watt sind ja nu echt mal ne ganze Menge Holz

TriFra 04.04.2016 12:18
Frechheit. Ich wiege keine 69kg :Nee:

sabine-g 04.04.2016 12:21
Zitat:
Zitat von noam (Beitrag 1214839)
Ist Fahrer 3 vorn gefahren? Oder unpassenden Luftdruck? Oder ist er ne Schrankwand? 50 Watt sind ja nu echt mal ne ganze Menge Holz
spielt doch keine Rolle wer vorne fährt bei >50m Abstand

Hinterrad 04.04.2016 12:35
Zitat:
Zitat von MattF (Beitrag 1214819)
Die meisten Profifrauen dürften halt 15kg weniger wiegen. Und was das in W ausmacht sieht man ja an deiner Grafik.
Profifrauen?.:Cheese: :Cheese: :Huhu:


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